WikiDer > Chevrolet Camaro (пятое поколение)

Chevrolet Camaro (пятое поколение)
Chevrolet Camaro SS (до рестайлинга)
Обзор
Производитель	Chevrolet (Дженерал Моторс)
Производство	16 марта 2009 г. - ноябрь 2015 г.
Модельные годы	2010–2015
сборка	Ошава, Онтарио, Канада (Сборка автомобилей Oshawa)[1]
Дизайнер	Сангюп Ли (2005) Том Питерс (2007)
Кузов и шасси
Учебный класс	Пони автомобиль[2] Мускулистый автомобиль[3][4][5]
Тип кузова	2-дверный купе 2-дверный кабриолет
Макет	Передний двигатель, задний привод
Платформа	Платформа GM Zeta
Связанный	Бьюик Парк Авеню Chevrolet Caprice Chevrolet Lumina Chevrolet SS Коммодор Холдена (VE) Холден Коммодор (VF) Холден WM / WN Caprice Понтиак G8
Трансмиссия
Двигатель	3,6 л LLT V6 (2010–11) 3,6 л LFX V6 (2012) 5,3 л LSX V8 Нагнетатель V8 (COPO Camaro) 5,3 л LSX V8 Нагнетатель Whipple V8 (COPO Camaro) 6,2 л LS3 V8 (Только для моделей SS с ручным управлением) 6,2 л L99 V8 (только автоматическая SS) 6,2 л LSA с наддувом V8 (ZL1) 7,0 л LS7 V8 (Z / 28)
Передача инфекции	6-ступенчатая 6L50 автоматический 6-ступенчатая 6L80 автоматический 6-ступенчатая 6L90 автоматический 6-ступенчатая Айсин AY6 руководство 6-ступенчатая Tremec TR-6060 руководство
Размеры
Колесная база	112,3 дюйма (2852 мм)
Длина	190,4 дюйма (4840 мм)
Ширина	75,5 дюйма (1920 мм)
Высота	54,2 дюйма (1380 мм)
Снаряженная масса	3750 фунтов (1700 кг)
Хронология
Предшественник	Chevrolet Camaro (четвертое поколение)
Преемник	Chevrolet Camaro (шестое поколение)

В пятое поколение Шевроле Камаро это пони машина который был произведен американским производителем автомобилей Chevrolet с 2010 по 2015 модельные годы.^[6] Это пятое поколение мускул-каров / пони-каров, которое будет производиться с момента его первоначального появления в 1967 году. Производство модели пятого поколения началось 16 марта 2009 года.^[7] после нескольких лет перерыва с момента Предыдущее поколениеПроизводство закончилось в 2002 году и поступило в продажу в апреле 2009 года в качестве модели 2010 года.^[8][9]

Разработка

Глиняная модель пятого поколения Camaro на выставке в Вашингтоне 2006 года.

К весне 2005 года в разработке находился первый концептуальный автомобиль пятого поколения Camaro. Было нарисовано несколько эскизов как экстерьера, так и интерьера, чтобы напоминать, как будет выглядеть автомобиль, эти эскизы через несколько месяцев были показаны публике. После завершения эскизов Camaro был построен в виде глиняной модели, которая была завершена к осени 2005 года и была показана публике в начале 2006 года.

После публичного представления концептуальных автомобилей Chevrolet приступила к созданию нескольких замаскированных тестовых мулов Camaro, которые были произведены компанией Холден стоимостью около 250 000 долларов США каждая. Эти автомобили использовались для краш-тестов, тест-драйва и для работы в экстремальных погодных условиях, например, в Канаде, Аризоне и Австралии. К январю 2008 года Chevrolet объявила, что тестовые мулы не будут маскироваться.^[10] и различные изображения Camaro были выпущены в том же году, включая предсерийные модели.

Предсерийные концептуальные автомобили

Концепт Chevrolet Camaro (2006)

Концепт Chevrolet Camaro

Концепт Chevrolet Camaro был разработан южнокорейский- прирожденный дизайнер Сангюп Ли.^{[11][12][13][14]} Автомобиль был основан на Холден развитый Платформа GM Zeta. Он был оснащен 6,0-литровым двигателем LS2 V8 мощностью 400 л.с. (298 кВт) с активным управлением подачей топлива. Двигатель был соединен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач T56, и автомобиль был оснащен передней и задней подвеской с прогрессивными пружинами и газовыми амортизаторами, вентилируемыми дисковыми тормозами с 14-дюймовыми роторами, 21-дюймовыми передними и 22-дюймовые задние пятиспицевые легкосплавные диски и шины 275 / 30R21 спереди и 305 / 30R22 сзади. В колесная база составляет 110,5 дюйма (281 см), что на 9 дюймов (23 см) длиннее, чем у его предшественника, но общая длина всего 186,2 дюйма (473 см), что на 7 дюймов (18 см) короче. Концепция была вдохновлена ​​Camaro 1969 года.

Концепт Camaro был представлен на 2006 Североамериканский международный автосалон.^{[15][16][17][18]}

AutoWeek Редакция единогласно наградила концепт Camaro «Лучшим на выставке».

Camaro 2007 года выпуска

Camaro 2007 года выпуска

В Camaro 2007 года выпуска было объявлено 6 января 2007 г. 2007 Североамериканский международный автосалон. Ранние предположения о существовании автомобиля многими автомобильными изданиями^[19][20][21] Это подтвердилось, когда 4 января 2007 года было нарушено раннее эмбарго.^[22][23]

На первый взгляд может показаться, что единственная разница между концептами купе и кабриолетом - это крыша и трехслойное покрытие Hugger Orange Pearl с парой темно-серых гоночных полос, но это было не так.^[24] Помимо очевидного складного верха, были внесены незначительные изменения во внешность. Каждая поверхность была изменена от дверного разреза. Для сохранения визуальных пропорций задние крылья спускались с горизонтальной поверхности на вертикальную на пару дюймов дальше, чем на купе. Задний спойлер также был изменен. Передние колеса диаметром 21 дюйм (53 см) и задние колеса 22 дюйма (56 см) были переработаны, а по внешнему краю была нанесена тонкая оранжевая линия, отсылка к красным стенам, доступным на Camaro 1969 года.

В новую концепцию было внесено множество изменений интерьера. Ретро ломаная лапка- узорчатые сиденья купе заменены современной кожей с оранжевой строчкой. Металлическая отделка, акцентные панели и сиденья были разных цветов. Задние сиденья были на 6 дюймов (15 см) ближе друг к другу, чтобы освободить место для крышки тонно. Четкость круговых калибров в квадратных рамках была улучшена за счет того, что лица стали белыми с черными хромированными цифрами и красной анодированной иглой. Трехспицевое рулевое колесо с глубокой тарелкой и четырехкомпонентный приборный щиток были перенесены из концепта купе. Хромированные пряжки ремней безопасности были спроектированы так, чтобы выглядеть как легендарные пряжки в автомобилях GM конца 1960-х годов. Этот переработанный интерьер Camaro Convertible Concept был очень близок к тому, что можно было увидеть в серийной версии автомобиля.

Концепции SEMA 2008 года

Camaro Black Concept на выставке 2008 SEMA выставка

General Motors показала несколько концептуальных вариантов серийной версии Camaro 3 ноября 2008 г. 2008 SEMA выставка.^[25][26]

Камаро Черный

В Камаро черный концепт отличался матовым черным капотом, тонированными стеклами, HID-фарами с красными «кольцами-ореолом», более темной решеткой, затемненными линзами задних фонарей и 21-дюймовыми (533 мм) колесами с более темной отделкой. Интерьер также выдержан в той же черной теме, что и экстерьер. Он был оснащен двигателем V6 объемом 3,6 л (220 куб. Дюймов) мощностью 304 л.с. (227 кВт).

Camaro LS7

Вдохновленный КОПО Камарос конца 1960-х гг. Концепт Camaro LS7 был построен на базе Camaro SS 2010 года с замененным двигателем LS3 на GM Performance Parts 7,0-литровый LS7 двигатель ящика мощностью 550 л.с. (410 кВт). Наследие истории производительности COPO нашло свое отражение во включении высокопроизводительного выхлопа и улучшенных коллекторов, системы впуска воздуха и распределительного вала - все это было разработано GM Performance Parts. Другие модификации включали шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec, Brembo тормоза, короткоходный переключатель передач Hurst, 20-дюймовые кастомные колеса и уменьшенный дорожный просвет. Внешний вид автомобиля был окрашен в красный цвет Победы с акцентами матового черного цвета на значках LS7, прорези в передней решетке радиатора, задней панели фар и капоте. Логотип LS7 был повторен в красном цвете Victory Red на верхней части капота. Интерьер имел соответствующую цветовую схему с красной отделкой панелей на дверях, приборной панели и указателях. Глянцевый черный заменил каждую отделку, которая была серебристой в окончательной версии Camaros, например, на рулевом колесе, ручке переключения передач, отделках вентиляции и блоках центральной консоли.

Дейл Эрнхардт младший Камаро

В Концепт Camaro Dale Earnhardt Jr. был подготовлен при участии гонщика NASCAR Дейл Эрнхардт-младший Camaro начал свою жизнь в комплектации SS и был настроен для работы на высокооктановом топливе E85. Он был окрашен в серый и белый цвета с оранжевой отделкой. Дополнительные функции включали 21-дюймовые (533 мм) пятиспицевые колеса, спойлер «ласточкин хвост», альтернативную решетку радиатора и другие официальные модификации аксессуаров GM.

Концепт гоночного автомобиля Chevrolet Camaro GS 2010 года

В Концепт гоночного автомобиля Camaro GS дизайн был вдохновлен Марк Донохьюсине-желтые Серия Trans Am Камаро. Он оснащен капотом из углеродного волокна, крышкой багажника, дверьми и крыльями для снижения веса и оснащен Двигатель LS3 V8 привязан к Tremec TR-6060 шестиступенчатая механическая коробка передач. Дополнительные гоночные модификации включали выхлоп 3 дюйма (76 мм) с глушителями Coast Fab, гоночный алюминиевый радиатор C&R и охладители моторного масла, трансмиссии и дифференциала. Он был разработан для использования в Серия испытаний KONI.^[27]

Концептуальный автомобиль поступил в продажу на аукционе Mecum Auctions в 2013 году. Неделя автомобилей в Монтерее.^[28][29][30]

2010 модельного года

10 августа 2006 г. председатель и генеральный директор GM Рик Ваггонер объявила, что компания построит совершенно новую версию Chevrolet Camaro на основе отмеченной наградами концепции, дебютировавшей в 2006 году. Детройтский автосалон в январе 2006 года. Первоначально планировалось, что производство нового Camaro начнется в 2008 году и поступит в продажу в первом квартале 2009 года в качестве модели 2009 года.^[6][32][33] но General Motors заявила в марте 2008 года, что производство будет отложено до февраля 2009 года, так как Camaro поступит в продажу весной 2009 года в качестве модели 2010 года.^[8][9]

Генеральный директор Chevrolet Эд Пепер заявил, что новый Camaro «понравится как мужчинам, так и женщинам и объединит покупателей, которые сохранят теплые воспоминания о предыдущих Camaros и тех, кто впервые испытал Camaro», когда концепция была представлена ​​в январе 2006 года.^[34] Боб Латссообщение на Блог GM FastLane за 10 августа 2006 г. поблагодарил всех в блогосфера кто комментировал и предлагал отзывы о Камаро.^[35]

После разработки Зета архитектура и благодаря своему положению в качестве глобального центра GM по разработке RWD, GM Холден в Австралии руководил окончательным проектированием, проектированием и разработкой Camaro. В первоначальные планы машины входило разделение шасси с Импала, который должен был быть переведен на платформу Zeta. Однако закон об энергетике 2007 года радикально изменил Средняя корпоративная экономия топлива вынудили GM отказаться от планов по замене платформы W-Body на Impala.^[36] Новый Camaro производился на Сборка автомобилей Oshawa завод-производитель в Канаде.^[37] 2750 рабочих мест были бы потеряны на производственном предприятии в Ошаве, которое первоначально планировалось закрыть в 2008 году; некоторые из этих рабочих мест были сохранены благодаря производству нового Camaro.^[38] Эта новая производственная программа и преобразование завода в Ошаве в современное гибкое производственное предприятие стали АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$740 000 000 инвестиций.^[39]

Camaro (2009-2015)

Интерьер (автомат)

Camaro был доступен как купе в пяти различных комплектациях; LS, 1LT, 2LT, 1SS и 2SS. Уровни отделки салона LS и LT питаются от 3564 куб.см (217 куб. Дюймов). Двигатель GM LLT V6 имеющий выходную мощность 312 л.с. (233 кВт) при 6400 об / мин и 273 фунт-фут (370 Н · м) крутящего момента при 5200 об / мин. СС с механическая коробка передач приводится в движение 6,2 л (6162 куб. см или 376 куб. дюймов) Двигатель GM LS3 V8 мощностью 426 л.с. (318 кВт) при 5900 об / мин и 420 фунт-фут (569 Н · м) крутящего момента при 4600 об / мин, в то время как SS с автоматическая коробка передач оснащен новым вариантом LS3, который называется GM L99 который производит 400 л.с. (298 кВт) при 5900 об / мин и 410 фунт-фут (556 Н · м) крутящего момента при 4300 об / мин. Двигатель L99 V8, не путать с более ранним LT-серия L99, использует Активное управление топливом Это позволяет двигателю работать только с четырьмя цилиндрами в городских условиях движения, например, при движении по шоссе, для повышения экономии топлива.

Другие особенности включают полностью независимую систему подвески на четыре колеса, рулевое управление с регулируемой скоростью и четыре колеса. дисковые тормоза стандарт на всех моделях (четырехпоршневой Brembo суппорты на моделях SS), электронная система стабилизации / контроля тяги StabiliTrak, режимы Competitive / Sport для системы стабилизации, предлагаемой на моделях SS, контроль запуска на моделях SS, оснащенных шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и 6 стандартных подушек безопасности, в том числе подушек безопасности для защиты головы от боковых ударов шторкой и передних сидений грудная клетка боковые подушки безопасности. Пакет внешнего вида RS был доступен в комплектациях LT и SS, которые включали HID фары со встроенными кольцами-ореолом, задним спойлером, задними фонарями и колесами для RS. Также были доступны пакеты с нашивками для ралли и хоккея в нескольких цветах.

Camaro был представлен в Техническом центре Уоррена,^[40] затем следует штаб-квартира GM Holden в Мельбурне,^[41] Парк Красного Кирпича Иокогамы,^[42]и Summer Sonic 2010.^[43][44]

Американские модели поступили в продажу в первом квартале 2009 года.^[45]

Японские модели включали LT и SS и поступили в продажу в 2009-12-05.^[46][47]

Трансформеры Special Edition

Camaro SS 2010 года выпуска с пакетом внешнего вида Transformers Special Edition

22 июля 2009 г. GM объявила Трансформеры Специальное издание пакет внешнего вида для Camaro 2010 на Сан-Диего 2009 Comic-Con.^[48] В 995 долларов США Пакет внешнего вида (код RPO: CTH) может применяться к комплектациям LT и SS с дополнительным пакетом RS или без него и может применяться только к заказам, сделанным по внешней схеме Rally Yellow. Пакет включал Автобот значок щита на крыльях водителя и пассажира под табличкой Camaro, щит Autobot на каждой центральной крышке четырехколесного колеса, щит Autobot, вышитый на внутренней центральной консоли, логотип Transformers на порогах дверей водителя и пассажира, заменяющий оригинальную надпись «Camaro» пластины и глянцевые черные полосы по центру с логотипом призрака Transformers. Это сделало Camaro 2010 года похожим на Шмель Камаро из фильма 2007 года, часто называемый T1 Bumblebee.^[49] Производство дополнительного пакета было прекращено 12 января 2010 года, и было произведено около 1500 единиц.^[50] В конце 2010 года было произведено 1916 единиц.^[51]

Японские модели «десятки» поступили в продажу в феврале 2010 года.^[52][53]

Концепции SEMA 2009

Джей Лено Камаро

GM построила индивидуальный Camaro для телеведущей Джей Лено,^[54][55] и приводится в движение 3,6-литровым двигателем V6 с непосредственным впрыском, аналогичным агрегату, который находится в стандартных моделях LS и LT, но имеет дополнительную пару турбонагнетателей Turbonetics T-3. Двигатель имеет выходную мощность 425 л.с. (317 кВт) с помощью специального воздухо-воздушного промежуточного охладителя, который подает в двигатель 7 фунтов давления наддува. Дополнительные характеристики добавляются практически без потери в экономии топлива. Помимо повышения мощности, автомобиль также получил модернизированное сцепление и нажимной диск Centerforce для шестиступенчатой ​​механической коробки передач, модернизированный радиатор Be-Cool, Brembo 6-поршневой тормозной пакет, комплект опускания койловера Pedders и обвес, включающий новый задний диффузор, а также обновленную переднюю панель и капот с дополнительными вентиляционными отверстиями для тормозов и двигателя.

Синергия Камаро

В Synergy Concept Camaro был одним из двух концептов, которые продемонстрировали аксессуары GM, которые можно было применить к Camaro, и представили новый серийный цвет кузова Synergy Green.^[56] в котором были представлены последние аксессуары внешнего вида Camaro, предлагаемые дилерами Chevrolet в 2009 году, и продемонстрированы возможности персонализации, доступные владельцам Camaro. Концепция Synergy включала в себя раллийный капот Cyber ​​Grey и полосы на задней палубе, новый комплект эффектов земли, состоящий из нового заднего диффузора, переднего спойлера, нового заднего бампера со встроенной выхлопной системой и заднего высокого крыла. Все аксессуары, представленные на концептуальном Camaro, были окрашены в серийный цвет кузова Cyber ​​Grey. Концепт-кар также включал 21-дюймовые (530-миллиметровые) колеса с черной центральной отделкой и полированным ободом. Концепция была дополнительно усовершенствована с помощью комплекта опускания койловера Pedders и набора больших Brembo тормоза. Цвет интерьера сочетается с акцентной прострочкой Jet Black и Synergy Green, окантовкой, комплектом внутренней отделки и зеленым окружающим освещением, которое проходит вдоль дверных панелей и спидометров. Серийная версия концептуального Camaro, Synergy Special Edition, в конечном итоге будет доступна в ограниченном количестве с февраля по май 2010 года.^[57]

Японские модели поступали в продажу с февраля по май 2010 года.^[58]

Chroma Camaro

В Концепция Camaro Chroma основан на модели LS3 SS / RS цвета Summit White и использует комбинацию дополнительных компонентов, которые демонстрируют будущие аксессуары GM для Camaro, которые станут доступны в течение 2011 модельного года.^[59] Концепция Chroma была предварительным проектом того, что позже стало известно как "Synergy Series Camaro", который дебютировал в 2010 году. SEMA Show. В комплект аксессуаров входили новый пакет с серебряными полосами, 21-дюймовые (530 мм) колеса с окрашенными в серебристый цвет серединами спиц с красной полосой Victory Red по краю колеса, задний спойлер «Blade», пакет фоновых эффектов в соответствии с цветом, задняя часть Графика на крыльях и передняя решетка радиатора Heritage с внешней рамкой в ​​цвет кузова. В интерьере установлены черные и серые кожаные сиденья с красной акцентной строчкой, которая также нанесена на рулевое колесо и чехол переключателя передач, окружающий короткобазный Hurst. рычаг переключения передач, а также комплект внутренней отделки, окрашенный в цвет Silver Ice, который включает дверные панели и облицовку приборной панели. Механически автомобиль оснащен комбинацией коротких коллекторов General Motor Performance Parts для бездорожья, комплекта подвески Pedders, выхлопной системы для внедорожников. и Brembo Суппорты покрашены в красный цвет Победы.

Камаро Сумерки

В Концепт Camaro Dusk предлагает современную эстетику тюнера с агрессивным внешним видом, уменьшенным дорожным просветом, 21 дюйм (530 мм) BBS колеса, задний спойлер от модели SS и специальный пакет эффектов земли.^[60] Пакет эффектов земли включает в себя передний сплиттер, удлинители рокеров и задний диффузор. Автомобиль окрашен в берлинский синий цвет, а фоновые эффекты окрашены в контрастный цвет. GM добавила новую выхлопную систему и Brembo тормоза от Камаро СС. Салон отделан Jet Black и Sedona. Другие особенности интерьера, включая освещение пространства для ног и накладки на пороги премиум-класса. Эта концепция также отличается передовыми технологиями и опциями премиум-класса, такими как Бостон Акустикс звуковая система, подключение к Wi-Fi и подставка для iPhone.

В октябре 2009 года Chevrolet запустила графическую кампанию, предлагая энтузиастам Camaro проголосовать за понравившийся дизайн из нескольких дополнительных графических пакетов. Четыре лучших дизайна были изготовлены и представлены на SEMA Show. В Концепция графики Camaro носили эти модели в разные дни.^[61] По окончании съезда проводился еще один раунд голосования, и победитель определялся для будущего производства. Брент ДьюарВице-президент Chevrolet сказал, что «у Camaro тысячи поклонников в социальных сетях, и что это один из способов для компании оставаться на связи со своими клиентами».

Специальное издание Synergy

14 января 2010 г. GM объявила о выпуске серийной версии Synergy Concept Camaro, первоначально показанной на 2009 SEMA выставка. В Специальное издание Synergy (Код RPO: GHS) для 2010 модельного года основан на модели Camaro 1LT / 2LT и имеет ограниченную цветовую схему кузова Synergy Green.^[57] Несмотря на то, что это издание относится к концепции SEMA, есть некоторые аксессуары, которые не входили в серийное производство, такие как спойлер с высоким крылом, 21-дюймовые (530 мм) черные окрашенные колеса и комплект для обработки грунта. Производственные единицы были украшены полосами Cyber ​​Grey Rally Stripes, проложенными по длине капота и задней части Camaro. Другие внешние особенности включают стандартный задний спойлер, который можно найти в пакетах RS и SS, заменяющий высокое крыло, и стандартные 19-дюймовые (480 мм) окрашенные колеса Sterling Silver с шинами P245 / 50R19, резервный радар и люк в крыше. Цветовая гамма перенесена в интерьер с помощью приборной панели Synergy Green и дверных вставок с зеленой подсветкой, которые проходят вдоль дверных панелей. Прострочка Synergy Green также украшает тканевые сиденья, рулевое колесо, ручку переключения передач и центральную консоль цвета Jet Black. Другие стандартные функции включают подрулевые переключатели, пакет для удобства и подключения, который предлагает подключение к телефону через Bluetooth, порт USB для MP3-плееров и дистанционный запуск автомобиля для моделей, оснащенных автоматической коробкой передач. Хотя эта версия Camaro имеет определенные аксессуары, которые поставляются с пакетом RS, сам пакет RS не был доступен для покупки с заказом Synergy Camaro. Synergy Special Edition выпускалась ограниченным тиражом с февраля по май 2010 года, всего было продано 2425 экземпляров.

2010 Индианаполис 500 Pace Car Special Edition (RPO Z4Z)

Автомобиль Camaro Indianapolis 500 Pace Special Edition

В апреле 2010 года General Motors и Indianapolis Motors Speedway объявили об ограниченном производстве Pace Car, который был представлен в 2010 году. Индианаполис 500. В Индианаполис 500 Pace Car Реплика основана на модели Camaro 2SS Automatic, 400 л.с., 6,2 л, V8 2010 года с пакетом RS, который включает схему окраски кузова Inferno Orange с раллийными полосами White Diamond, которые проходят от передней части к задней части всего кузова. Логотипы мероприятий и организаций гоночной трассы Indianapolis 500 Speedway нанесены на двери водителя и пассажира со специальными значками, размещенными под обеими передними боковыми панелями паспортной таблички Camaro. Специальная вышивка на мероприятии 2010 заменяет вышивку «SS» на подголовниках передних сидений на специальные коврики премиум-класса с акцентом на коврики и комплект внутренней отделки с акцентом на Inferno Orange. Передняя решетка заменена на традиционную решетку, которая была доступна в качестве дополнительного оборудования от GM, с добавлением крышки двигателя с отделкой Inferno Orange. Производство было ограничено 294 единицами, большинство из которых были произведены с автоматикой, а некоторые имели механическую трансмиссию (в основном канадскую).Из 294 единиц 50 были отправлены на мероприятие в Индианаполисе 500 (Фестивальные автомобили), которые можно было увидеть во время Дня полюса перед мероприятием, на каждом из которых был нанесен номерной знак, отражающий его номер от 1 до 50. 45 других единиц были отправлены в Канаду и 199 были отправлены в 186 ведущих дилерских центров по продажам Camaro на основе розничных продаж в США.

Производство Camaro Z4Z 2010 года началось в середине 2010 модельного года. Производство Camaro 2010 было временно приостановлено в апреле 2010 года, когда были произведены все 294 модели Z4Z. После выпуска 294 моделей Z4Z производство стандартных моделей возобновилось.

Camaro 2SS Indy 500 Pace Car (Z4Z) 2010 года является вторым по величине серийным автомобилем, который был выпущен для публичных покупок с момента его дебюта на Indianapolis 500 в 1967 году.^[62]

SLP Performance ZL550 / ZL575 Special Edition

Эта секция не цитировать любой источники. Пожалуйста помоги улучшить этот раздел к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удаленный. (Май 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

SLP Performance ZL550 и ZL575 являются ограниченными производственными версиями Chevrolet Camaro SS 2010 от SLP Performance. ZL550 будет иметь нагнетатель, присоединенный к 6,2-литровому V8, повышающий мощность с 426 до 550 л.с. Вариант мощностью 550 л.с. был соединен с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он также будет включать 20-дюймовые 5-спицевые спицы с красной линией и центральными крышками ZL. Наклейка на задний фонарь в черном цвете. Значки SS в стиле Heritage на передней решетке и задней панели, три внешних значка в стиле ZL550 или ZL575 OEM, логотип ZL550 или ZL575, вышитый на подголовниках и ковриках. Он также включал пронумерованную табличку 1-250 на приборной панели и пронумерованные брелки. Он также имел систему впуска холодного воздуха и выхлопную систему с задней осью с уникальными насадками. Измененная подвеска снизила переднюю часть на 1 дюйм, а заднюю - на 0,8 дюйма. В капоте автомобиля используется капот RTM с функциональным отводом тепла. На ZL575 использовался тот же 6,2-литровый V8, модернизированный с нагнетателем ZL550 мощностью 575 л.с. Модели ZL575 поставлялись в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, установленной в обычном Camaro, но были доработаны, чтобы справиться с повышенной мощностью. Опцией для ZL575 была 6-ступенчатая механическая коробка передач, которая должна была быть установлена ​​с выключенным сцеплением от Corvette ZR1 для более спортивного переключения передач. Кроме того, вариант трансмиссии ZL550 оснащался передаточным числом 3:45. Brembo тормоза тоже были опцией. Продажи у дилеров Chevy начались в середине 2010 года.

Специальный стиль (2010-)

Camaro Styling Special - это версия Camaro LT RS и SS RS 2010 года выпуска для японского рынка. Он имеет раллийную полосу, переднюю решетку, накладки на пороги (серийно для SS RS).

В продажу автомобили поступили в 2010–09 годах.^[63]

Автоспорт

Stevenson Motorsports представили два Camaros в Континентальный вызов Гран Спорт класс.^[64] Они участвовали в одной Camaro в гонке 2009 г. Международная гоночная трасса Вирджинии.^[65] Это было вызвано Джефф Бакнум и Дэвид Донохью, сыновья Ронни Бакнум и Марк Донохью. Ронни и Марк были водителями оригинального Trans Am Camaro. Джон Стивенсон подтвердил во время Монреальского раунда 2009 сезон спортивных автомобилей Rolex который Пратт и Миллер работают над GT Camaros, чтобы заменить Pontiac GXP.R.^[66] Stevenson Motorsports войдет в Камарос в Сезон серии спортивных автомобилей Rolex 2010.^[67] Водителями будут Эндрю Дэвис, Робин Лидделл, и Ян Магнуссен для автомобиля №57 и Майк Борковски и Гюнтер Шалдах за автомобиль №97.

TC Motorsports представила два Camaros в Континентальный вызов на сезон 2010 года.^[68] Также заявлен вышеупомянутый Sunoco Camaro, который дебютировал в финальном раунде сезона 2009 года.

НАСКАР использует Camaro в одной из трех своих национальных туристических серий, Xfinity серии. Водители, участвующие в гонках Chevrolet SS на высшем уровне спорта Серия Sprint Cup, также управляйте Camaro в серии Xfinity, включая Дейл Эрнхардт-младший В серии Xfinity также используется Форд Мустанг и Toyota Camry.

Производство

Сборка Camaro пятого поколения проходила в Канаде, как и его предшественник. Производство, однако, было перенесено из Сент-Тереза, Квебек к Ошава, Онтарио.

Компания Chevrolet начала принимать предварительные заказы на Camaro 2010 года 13 октября 2008 года, однако продажи на прокат и заказы, сделанные после периода предварительного заказа, были обработаны до многих предварительных заказов. К концу 2008 года General Motors подтвердила более 10 000 предварительных заказов.^[69] и что все предварительные заказы будут завершены к октябрю 2009 года.^[70] Продажи Camaro начались в апреле 2009 года.

17 января 2009 г. первый серийный Camaro (VIN # 100001) был продан на аукционе 2009 г. Барретт-Джексон Аукцион коллекционных автомобилей в г. Американская Ассоциация Сердца благотворительный лот.^[71] Автомобиль был приобретен генеральным директором Hendrick Motor Sports Риком Хендриком для 350 000 долл. США.^[72]

К концу июня 2009 года дилеры Chevrolet сообщали, что продажи Camaro превышают доступность, а цены колеблются примерно на 5000 долларов США выше MSRP. Было высказано предположение, что на это может повлиять заметное присутствие автомобиля в Продолжение фильма Трансформеры который был выпущен по всему миру в течение месяца.^[73]

General Motors продала 61 648 автомобилей Camaros в 2009 календарном году.^[74] Продажи Camaro начались только в апреле 2009 года.

Маркетинг

Camaro 2010 года выпуска был показан, когда главный герой ехал на автомобиле. NBC серии Мой злейший враг, премьера которого состоялась 13 октября 2008 года в рамках маркетингового соглашения между GM и NBC.^[75][76]

В рамках запуска Camaro 2010 года в Японии с 9 июля по 31 августа 2009 года была доступна специальная футболка производства GM.^[77]

В рамках презентации Camaro 2010 года в Японии в период с 1 по 8 ноября 2009 года в Altavision Ginza прошла премьера рекламного фильма о Camaro.^[78]

В рамках презентации Camaro 2011 года в Японии новые участники, присоединяющиеся к Hooters Tokyo в период с 25 октября 2010 года по 30 ноября 2010 года, могут выиграть Chevrolet Camaro LT RS 2010 года выпуска.^[79]

2011 модельного года

Camaro купе (2010)

Camaro SS купе

В 2011 модельном году двигатель Camaro V6 имел мощность 312 л.с. (233 кВт) и 278 фунт-фут (377 Нм), что на 8 л.с. (6,0 кВт) и 5 ​​фунт-фут (6,8 Нм). ) с 2010 года. Никаких технических изменений не было сделано для увеличения, поскольку GM заявила, что 304 л.с. (227 кВт) в двигателе Camaro 2010 года были консервативными.^[80]

Цвет Synergy Green из специального выпуска 2010 года будет доступен на всех комплектациях моделей 2011 года. А проекционный дисплей (HUD) с большей частью информации о приборной панели. HUD - это модифицированная версия Chevrolet Corvetteдисплей. Основное отличие заключается в том, что версия Corvette может отображать поперечные перегрузки, в то время как эта функция недоступна на Camaro.

Японская модель была представлена ​​на полях для гольфа в Токио, Иокогаме, Нагое, Осаке.^[81] Японские модели включают LT RS и SS RS с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и на выбор 9 цветов кузова (включая новый Red Jewel).^[82]

Camaro SSX (2010 г.)

Шевроле Камаро SSX

Концепт-кар Camaro SSX, представленный на выставке SEMA в 2010 году, представляет собой вариант Camaro SS, преобразованный в гоночную машину с закрытым курсом, созданную для демонстрации новых характеристик. Автомобиль был разработан при участии Пратта и Миллера, партнера Chevrolet по Corvette Racing, и Райли Технологии с использованием деталей, проверенных в гоночной серии Grand Am.

Изменения по сравнению со стандартным Camaro SS включали глянцевый цвет кузова Icy White Metallic с красными вставками и рисунками на дверях, капот из углеродного волокна, крылья, дверь и крышку палубы; открытый передний сплиттер из углеродного волокна, коромысла и регулируемое заднее крыло; уникальная нижняя решетка радиатора и тормозные каналы, удаление коврового покрытия, шумоизоляции и задних сидений; Гоночный руль и рычаг переключения передач, обтянутые замшей Ace, SCCA-утвержденный каркас безопасности и оконная сетка, сиденье гонщика с пятиточечная привязь, гоночные педали, система пожаротушения, гоночный топливный элемент, система видеокамер, установленная на каркасе безопасности, двигатель LS3 6,2 л V8, усиленный распределительным валом Chevrolet Performance Parts, головками цилиндров и системой смазки с сухим картером; шестиступенчатая механическая трансмиссия, оснащенная двухдисковым сцеплением, используемым совместно с Corvette ZR1, системой впуска и выпуска воздуха с низким ограничением, 4-колесной дисковой гоночной тормозной системой с шестипоршневыми передними / четырехпоршневыми задними суппортами с просверленными и шлицевыми роторами , модифицированная производственная подвеска с лицензионными компонентами Pfadt и 20-дюймовые гоночные колеса и шины.^[83][84][85]

Автомобиль получил две награды на SEMA: Премия SEMA: Самый лучший автомобиль и Gran Turismo Награда: лучший отечественный.

Нейман Маркус Издание

19 октября 2010 г. в 12:00 по восточноевропейскому времени приказом Neiman Marcus Edition Camaro Кабриолет были открыты через Нейман Маркус и был распродан в течение трех минут, став одним из самых быстро продаваемых автомобилей специального выпуска, выпущенных General Motors на рынке.^[86] Всего было произведено 75 единиц, и поставки начались в начале 2011 года. NM Camaro был основан на моделях 1SS и 2SS и был оснащен 6,2-литровым двигателем V8 в обоих вариантах механической или автоматической трансмиссии с одинаковой топливной эффективностью и мощность Camaro 2011 года. Среди аксессуаров, которые отделяли это издание от остальных, заметно выделялась эксклюзивная трехслойная краска для экстерьера под названием «Deep Bourdeaux» с призрачными раллийными полосами, тянущимися от капота до задней части палубы, и отдельной окантовкой ветрового стекла «Silver». Двухцветная кожаная отделка салона также отделила специальную версию от остальных базовой черной кожей с элементами интерьера «Янтарь» на передних и задних сиденьях, а также на подлокотниках с акцентной вышивкой «Ярко-красный» на вышеупомянутых, в том числе центральная консоль, рулевое колесо и ручка переключения передач. Черный комплект внутренней отделки, размещенный на дверных панелях и приборной панели, заменил стандартный «Midnight Silver», который входил в стандартные модели 2LT и 2SS. 21-дюймовые пятиспицевые колеса, которые еще не были выпущены для широкой публики для отдельной покупки до конца 2011 года, были обернуты шинами Pirelli P-Zero, которые также содержали блестящую красную полосу, проходящую вдоль внешнего края колеса, чтобы следовать этой строчке. Этот выпуск Camaro был единственной партией агрегатов, которые должны были следовать за клавишами отделки, что и у Camaro Convertible Concept 2007 года, с окантовкой окон в серебристом цвете, кожаными вставками внутренней отделки и колесами с широкими спицами. завод когда-либо предоставлял окантовку лобового стекла другого цвета, отличного от цвета производимого кузова.

Кабриолет (2011-2015)

Chevrolet Camaro SS кабриолет

Производство Camaro Convertible 2011 года началось 31 января 2011 года в г. Ошава, Онтарио, где собирали купе.^[87] Он прибыл в дилерские центры в феврале и доступен как в базовой, так и в SS версии, например, купе.

Модели для США включают выбор двигателей V6 и V8 (только SS), Tremec TR-6060 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6L50, поступившая в продажу в 2011–2012 годах.^[88][89]

Японские модели включают выбор из четырех базовых цветов (серебристый ледяной металлик, черный, красный победа, белый на высшем уровне) и двух премиальных (желтый ралли, оранжевый металлик) цветов кузова. Они поступили в продажу 15 июля 2011 года.^[90]

Серия Synergy, 2011 г.

От идеи к реальности 2011 Synergy серии Camaro впервые дебютировал на 2009 SEMA событие как концепт под тегом Camaro Chroma. Эта концепция заключалась в том, чтобы отобразить комбинацию различных деталей из каталога аксессуаров Chevrolet Camaro, как текущих, так и концептуальных элементов, чтобы обеспечить внешний вид, отличный от других моделей Camaro. В 2010 году автомобиль снова откроется, но уже с другой схемой окраски кузова «Cyber ​​Grey Metallic» и новой табличкой Synergy Series. Стало известно, что автомобиль Synergy, представленный на выставке 2010 г. SEMA мероприятие не должно было быть просто концепцией, но было сделано доступным для широкой публики для покупки модели 2011 года. 5 мая 2011 г. были открыты заказы для тех, кто хотел приобрести пакет внешнего вида сверх цены 2LT или 2SS в купе или кабриолете, плюс требовалась покупка пакета RS. При покупке могли быть изготовлены только цвета кузова Victory Red, Summit White или Black.^[91] При заказе Camaro серии Synergy у людей была возможность выбрать один из двух разных пакетов:

Первый уровень (RPO: AJA): Красная прострочка на обшитых серой кожей внутренних сиденьях, центральной консоли, рулевом колесе, чехле и ручке переключателя, а также подлокотниках на дверях. Комплект внутренней отделки Switchblade Silver на передней панели и дверных панелях с акцентированными красными световыми полосами на дверях, в пространстве для ног и подстаканниках. Эффекты грунта в цвет кузова, решетка радиатора Heritage, спойлер Blade и антенна. Красный кожух двигателя и красный цвет Brembo тормозные суппорты. Коврики премиум-класса с красной окантовкой и серебряной полосой Еенко вдохновленные надписи на капоте, почтовом ящике, задней палубе и боковых жабрах.^[91]

Второй уровень (RPO: AJB): все содержимое пакета Level One с добавлением установленных дилером 21-дюймовых широких пятиспицевых колес со вставками «Blade Silver» и полосой «Red Flange» по краям колес.^[91]

Только 500 единиц этого пакета, включенного в Camaros, должны были быть произведены для пробега 2011 модельного года, однако фактически было заказано только 400.^[92] Название Synergy было выбрано Chevrolet не только для известного зеленого цвета первого выпуска специального выпуска Camaros в 2010 году, но и для ежегодного специального выпуска Camaro, предлагаемого Chevrolet за их решимость выпускать как минимум два специальных выпуска Camaros каждый год. . Поэтому было добавлено слово «Серия», чтобы отразить выпуск как ежегодное специальное издание.

Внешний вид аксессуаров XM

Пакет внешнего вида аксессуаров XM (RPO: ABN) был представлен на выставке 2010 г. SEMA мероприятие, предоставляющее вариант, который будет отличать модель 1LT от остальных, поскольку для моделей SS предлагались специальные выпуски. Заказ пакета внешнего вида начался 17 февраля 2011 года до конца модели 2011 года и ограничивался только следующими цветами кузова: черный, кибер-серый металлик и имперский синий металлик. При покупке XM Accessory Appearance Package были интегрированы передняя решетка Heritage, окрашенная в цвет кузова, полированные алюминиевые диски с 5 спицами диаметром 21 дюйм, серебристая полоса, идущая по бокам Camaro, повторяющая контуры плеч вперед с тонкими полосками, премиум коврики с ковровым покрытием, задний спойлер без необходимости приобретения пакета RS (RPO: WRS) и 12-месячная бесплатная пробная подписка на XM спутниковое радио.

Производство

Производство Camaro 2011 года началось 07.06.2010.^[93]

Маркетинг

В рамках презентации Camaro 2011 года в Японии с 1 июля по 30 сентября 2010 года была проведена двухдневная кампания Camaro, в ходе которой был проведен двухдневный тест-драйв, выбранный по розыгрыше у дилеров Chevrolet.^[94]

После версии 2010 года воплощение Гавайи Пять-0 был выбран CBS для трансляции, начиная со второго эпизода (27 сентября 2010 г.), Chevrolet размещение продукта сделка включает Camaro RS, которым пользовался Дэнни Уильямс (Скотт Каан) использовался в течение первых трех сезонов, а в 4 сезоне его заменил Camaro 2014 года.^[95] Второй Camaro (вариант SS) желтого цвета используется Максом Бергманом (Маси Ока), начиная со второго сезона.

Chevrolet Camaro был запущен в продажу в Китае в апреле 2011 года за счет импорта в комплектациях Legend. 3,6 литра LLT V6 был стандартным двигателем в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Импорт Camaro пятого поколения закончился в 2015 году.

Обновление 2012 модельного года

Camaro, RS, Специальная серия к 45-летию

Обновленный интерьер 2012 модельного года, обратите внимание на переработанное рулевое колесо.

Изменения в Chevrolet Camaro 2012 года включают введение 323 л.с. (241 кВт) 3,6 л с прямым впрыском. Двигатель LFX V6 замена старого двигателя V6, новый пакет подвески FE4 для SS Coupe (перенастроенные передние и задние амортизаторы, новые твердые передние (23 мм) и задние (24 мм) стабилизаторы поперечной устойчивости, 20-дюймовые алюминиевые колеса с P245 / 45R20 спереди и P275 / Задние шины 40R20 (от SS)), измененный внешний вид приборной панели (новая графика и отделка приборов), новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой, функция подъема с усилителем для переднего пассажирского сиденья, новый пакет заднего обзора (вид сзади система камеры и зеркало с автоматическим затемнением к существующей функции Rear Park Assist), новый задний спойлер в стандартной комплектации, задние фонари из пакета внешнего вида RS становятся стандартными для всех автомобилей. Crystal Red Tintcoat заменяет Red Jewel в качестве внешнего цвета.

Изменения в пакете RS включают новую антенну «акульего плавника» в цвет кузова.

Camaro 45th Anniversary Edition купе

Кабриолет Camaro 45th Anniversary Edition

Специальная серия 45th Anniversary Special Edition основана на 2LT и 2SS для кузовов купе и кабриолет, с уникальной красной и серебряной полосой на капоте и деке, цвет кузова Carbon Flash Metallic, значки, расположенные под эмблемами передних крыльев, новый дизайн 20 -дюймовые колеса в темно-серебристом цвете, противотуманные фары и лицевые панели задних фонарей в темно-серебряном цвете, линзы задних фонарей в стиле RS, стандартный задний спойлер и HID-фары, молдинг крыши в цвет кузова, салон цвета Jet Black с кожаными сиденьями с логотипом 45th Anniversary, белые вставки на панели приборов и дверей с логотипом 45th Anniversary на панели приборов, красная, бело-синяя строчка на сиденьях, рулевом колесе, ручке переключения передач / чехле, подлокотниках дверей и крышке консоли; Логотип 45th Anniversary на рулевом колесе и порогах.

Специальная серия 45th Anniversary Special Edition была представлена ​​на фестивале Camaro5 Fest II в Аризоне.^[96]

Японские модели поступили в продажу в январе 2012 года. Ранние модели включали купе (LT RS, SS RS), кабриолет, специальное издание 45th Anniversary Special Edition.^[97][98]

Концепции SEMA 2011 г. (2011 г.)

COPO Camaro Concept - это заводской гоночный автомобиль Stock Eliminator и духовный преемник легендарных моделей специального заказа 1969 года, с условиями для двух конфигураций двигателя (7,0 л LS7 или 5,3 л LS9), а также для трех типов трансмиссии (Powerglide двухступенчатая автоматическая, 3-ступенчатая автоматическая, 5-ступенчатая механическая), высотный капот с индукционным кожухом, кастомная топливная система Aeromotive с топливным элементом и встроенным топливным насосом высокого давления, каркас безопасности из хромомолибдена, передняя подвеска с катушкой с регулируемыми стойками Strange Engineering, кастомная задняя подвеска на основе NHRA требования (амортизаторы Strange Engineering, балка Панара и стабилизатор поперечной устойчивости), цельная задняя ось Strange Engineering S-9 (алюминиевый третий элемент, 35-шлицевая шпуля, 35-шлицевые оси и комплект передач 4.10), гоночные колеса COPO, 29x9 дюймов задние радиальные гоночные слики и передние шины 4,5x28x15 дюймов, система ручного рулевого управления, легкая гоночная тормозная система Strange Engineering со стандартной блокировкой строп, удаление шумопоглощающих и силовых аксессуаров, 2 гоночных ковшеобразных сиденья (и удаление заднего сиденья), предохранитель ремни безопасности для водителя, напольный переключатель для соревнований и датчики Chevrolet Performance от Auto Meter.^[99][100]

Camaro Hot Wheels Concept - это концептуальный автомобиль на базе купе Camaro SS с Tremec TR-6060 шестиступенчатая механическая коробка передач, вдохновленная моделью "Custom Camaro" в масштабе 1/64, которая была частью оригинальной коллекции Hot Wheels, выпущенной в 1968 году. Она была разработана дизайн-студией General Motors в Мичигане и дизайнерской студией Hot Wheels в Калифорния. Изменения включают в себя цвет кузова Over Chrome Green (созданный с использованием продукта Cosmichrome Gold Touch Inc.) с призрачным логотипом Hot Wheels на боковых панелях, эффекты черного цвета Satin (сплиттер, рокер и боковые удлинители задней панели), черные колеса Satin с фрезерованием лицевая сторона и красная полоса Torch Red: 20x10 дюймов (спереди) и 20x11 дюймов (сзади), решетка ZL1 со значком Hot Wheels, значок Hot Wheels на крышке багажника, задние фонари в европейском стиле с новыми затемненными линзами внутри, задняя панель в европейском стиле с новые лицевые панели диффузора и выхлопной системы, задний спойлер ZL1, аксессуары Chevrolet Modified Satin Black Stripe, черные алюминиевые значки на крыльях «CAMARO» с фрезерованной лицевой стороной, черная алюминиевая вставка в капот с фрезерованными вентиляционными отверстиями на капоте, наклейки на жабры Chevrolet Accessories Synergy Series, обтянутые черной кожей IP и дверные вставки с акцентами Torch Red, и пламя кроя и вышивания; Накладки на пороги Hot Wheels, вышитые логотипы Hot Wheels на спинках передних сидений, педальный комплект для аксессуаров Chevrolet, освещение пространства для ног и подстаканника аксессуаров Chevrolet (красный), Brembo тормоза: передние шестипоршневые с двухсекционными роторами и четырехпоршневыми суппортами, комплект для занижения подвески от Pedders Chevrolet Accessories распорка стойки стойки, черный кожух двигателя Chevrolet Accessories, выхлопная система Chevrolet Accessories.^[101][102]

Концепция Camaro Red Zone - это версия Camaro 2012 года, разработанная Адамом Барри. Он оснащен черной крышкой-трансформером, колесными дисками Chevrolet Accessories 21x8,5 дюйма с серебристым / полированным лицевым покрытием, серебряной полосой, окрашенной в цвет кузова, и трансформируемым ветровым стеклом, комплектом опускания подвески от Pedders, концептуальной полированной распоркой стойки стойки, концепт Обивка под капотом "RS", интерьер из титановой кожи с акцентами Silver Ice, мягкая вставка приборной панели черного цвета, вставки двери и панели приборов Chevrolet Accessories Silver Ice и напольные коврики Chevrolet Accessories с серебристыми логотипами CAMARO.

Концепт Camaro Synergy Series представляет собой версию Camaro с кузовом Silver Ice с черными полосами Synergy на капоте, с декалями на крышке багажника и «почтовым отсеком» с красными вставками; Наклейки на жабрах Synergy и отсутствие внешних значков SS или RS, аксессуары Chevrolet в цвет кузова и решетка радиатора, аксессуары Chevrolet 21-дюймовые колеса черного цвета с красной полосой, комплект для снижения подвески от Pedders (официальный лицензионный продукт Chevrolet), красный Brembo тормозные суппорты, красный кожух двигателя Chevrolet Accessories, подкапотное покрытие Concept SS, полированная распорка стойки стойки Concept, коврики Chevrolet Accessories (черное дерево с красным и логотипом «CAMARO» в серебре), комплект освещения аксессуаров Chevrolet (отображается красным), Hurst короткоходный переключатель, черный кожаный салон с красной декоративной прострочкой на сиденьях, консоли, дверях, рулевом колесе и чехле переключателя; Панель приборов и дверные вставки Silver Ice, мягкая вставка на приборной панели из черной кожи с красной строчкой, логотип SS с красным контуром на подголовниках и педальный комплект Chevrolet Accessories.

Camaro 1LE Concept - это версия Camaro с производственными компонентами как Camaro SS, так и (в то время готовящегося) Camaro ZL1, с цветом кузова Victory Red, плоским черным капотом и расширениями с решеткой, сатинированным черным сплиттером, рокерными панелями, задним спойлером. и наружные зеркала заднего вида; спортивная подвеска с функцией Magnetic Ride Control, электроусилителем руля, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом, гоночными колесами 20x10 дюймов (спереди) и 20x11 дюймов (сзади) (сатинированного черного цвета), асимметричными шинами Goodyear Eagle F1 Supercar G (от ZL1), Brembo шестипоршневые передние суппорты с двухсекционными передними роторами и четырехпоршневыми задними суппортами (официальный лицензионный продукт Chevrolet), двойные выпускные отверстия с активным выхлопом и диффузором в стиле ZL1, распорка амортизатора, красный кожух двигателя Chevrolet Accessories, черный кожаный салон с Прострочка Light Stone, вставки на двери и приборной панели Graphite Silver, переключатель ZL1 с прострочкой Light Stone, рулевое колесо ZL1 с плоским дном и педальный комплект для аксессуаров Chevrolet.

Camaro ZL1 Carbon Concept - это версия Camaro ZL1 с цветом кузова «Серый пепел», вставкой на капоте из углеродного волокна с открытым переплетением «Ирокез» с аксессуарами Chevrolet, задним спойлером из углеродного волокна с плетеной накладкой из нержавеющей стали, вставками из углеродного волокна на внутренней двери и панели приборов , Колеса размером 20x10 дюймов (спереди) и 20x11 дюймов (сзади) в матовом черном цвете с обработанными поверхностями, Brembo шестипоршневые передние суппорты с двухсекционными передними роторами и четырехпоршневыми задними суппортами (официальный лицензионный продукт Chevrolet), магнитная система управления ходом, двойные выпускные патрубки с активным выхлопом и диффузором, кожаная отделка салона из черной кожи с замшевой микрофибра Вставки сидений и прострочка Torch Red, короткоходная коробка переключения передач ZL1 с замшей и ручкой переключения передач с отделкой из углеродного волокна, рулевое колесо с плоской подошвой и педалями ZL1 с отделкой из замши.^{[103][104][105]}

ZL1 (2012–2015 годы)

Chevrolet Camaro ZL1

Chevrolet Camaro ZL1 Кабриолет

Представлен на выставке 2011 г. Чикагский автосалонZL1 - это высокопроизводительный вариант Camaro SS. По крайней мере, 30 процентов деталей ZL1 являются эксклюзивными для этой модели.

Автомобиль имеет 6,162 куб. См (6,2 л; 376,0 куб. Дюймов). Двигатель LSA V8 с 1,9 л (120 куб. дюймов) нагнетатель что обеспечило максимальное давление наддува 7 фунтов на кв. дюйм (0,48 бар). Двигатель развивает мощность 580 л.с. (588 л.с., 433 кВт) при 6000 об / мин и 556 фунт-фут (754 Нм) крутящего момента при 4200 об / мин. Мощность передается на задние колеса с помощью шестиступенчатой ​​механической коробки передач (TR-6060) или механической коробки передач. 6L90 автоматическая коробка передач. Механическая коробка передач имеет более прочный выходной вал, более прочную заднюю часть корпуса и дополнительный роликовый подшипник главного вала, обеспечивающий на 30 процентов больший крутящий момент, чем автоматическая трансмиссия, используемая в Camaro SS. Для улучшения качества переключения передач на некоторых передачах установлены тройные синхронизаторы и переработанный механизм рычажного механизма. Новый двухмассовый маховик прикручен к высокопроизводительному двухдисковое сцепление. АКПП имеет дополнительные диски сцепления, усиленный выходной вал и запрограммирована на три режима работы (Drive / Sport / Manual).^[106]

Мощность ZL1 дополняется эксклюзивными производительными технологиями, включая третье поколение Магнитная поездка подвеска и Performance Traction Management. Brembo поставляла тормозную систему с шестью поршневыми суппортами спереди и четырьмя поршневыми суппортами сзади. Система воздуховодов доставляет воздух от решетки к работающим роторам. На 20-дюймовые кованые алюминиевые диски устанавливаются колеса второго поколения. Хороший год Шины Eagle F1 Supercar (размер 285 / 35ZR-20 спереди и 305 / 35ZR-20 сзади). Демпфирование обеспечивается блоками Magnetic Ride Control. Эта система может определять необходимость коррекции демпфирования 1000 раз в секунду и вносить это изменение всего за пять миллисекунд. Система Performance Traction Management (PTM) изначально была разработана для Корвет ZR1. В дополнение к регулированию крутящего момента двигателя для оптимального запуска в ZL1 с ручным управлением, PTM также при необходимости изменяет контроль тяги и демпфирование подвески. Пять доступных режимов: мокрый, сухой, спорт с контролем устойчивости или без него, а также условия гоночного вождения.^[106]

Дополнительные готовые к работе функции, входящие в стандартную комплектацию Camaro ZL1, включают охладители двигателя, трансмиссии и заднего дифференциала, охлаждающие каналы для Brembo тормоза и высокопроизводительная топливная система, подающая топливо к двигателю LSA в любых условиях движения. Задний мост ZL1 включает в себя дифференциал в чугунном корпусе большой емкости, большие асимметричные полуоси и универсальные шарниры повышенной прочности. Чтобы поддерживать температуру смазочного материала на нужном уровне, в нижней части дифференциала встроен масляный теплообменник. Трансмиссионная жидкость циркулирует через теплообменник и радиатор, снижая рабочую температуру более чем на 100 ° F (38 ° C). Кроме того, двигатель оснащен тем же теплообменником масло-охлаждающая жидкость, что и на Corvette ZR1. ZL1 имеет более глубокий масляный поддон, более длинный подборщик и более мощный насос, чем SS.^[106][107]

Camaro 2LS 2012 года (2012)

Camaro 2LS был представлен в 2012 году. Разработанная для большей экономии топлива за счет немного другого передаточного числа, эта модель напоминает отделку оригинального LS. Он был доступен как с механической коробкой передач, так и с дополнительной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями на каждой противоположной стороне рулевого колеса. Одним из недостатков 2LS является то, что он не содержит опции «Спортивный режим». Вместо спортивного режима автомобиль переходит в электронный выбор диапазона (2LS).^[7] Это позволяет водителю выбрать самую высокую передачу, на которую будет переключаться трансмиссия.^[7]

2012 COPO Camaro (2012–2013)

2012 COPO Camaro (P / N 20129562) - это ограниченная версия заводских драг-рейсинговых автомобилей Camaro, предназначенных для NHRA Классы Stock Eliminator и Super Stock. Он имеет автоматическую коробку передач Powerglide с 3 двигателями на выбор (LS7 7,0 л V8 или LSX 5,3 л V8 с нагнетателем 2,9 л или LSX 5,3 л V8 с нагнетателем 4,0 л Whipple). У него также есть выбор из 5 цветов кузова (Flat Black, Summit White, Victory Red, Silver Ice Metallic и Ashen Grey Metallic), цельный задний мост, полностью хромированный каркас безопасности, удаление звукоизоляции и силовых аксессуаров, 2 гонки ковшеобразные сиденья (удаление заднего сиденья), ремни безопасности для водителя, напольный переключатель для соревнований, датчики Chevrolet Performance, гоночные колеса Bogart и Гоночные шины Hoosier.

Графический пакет COPO включает цвета концептуального автомобиля, но в цветах Metallic White, Semi-Gloss Black, Inferno Orange Metallic и Chevy Racing Blue.

Коллекционный комплект включает все три гоночных двигателя COPO, серийные номера которых соответствуют автомобилю, причем один из них установлен во время доставки.

COPO Camaro поступил в продажу через подтверждающее письмо зарегистрированному покупателю. Поставка началась летом 2012 года в Центре сборки General Motors в Уиксоме, штат Мичиган. Всего было изготовлено 69 единиц.^[108][109]

2012 COPO Camaro кабриолет (2012–2013)

COPO Camaro Convertible - это конвертируемый вариант COPO Camaro. Он оснащен двигателем V8 с наддувом LSX 5,3 л и объемом 4,0 л. Whipple нагнетатель мощностью 550 л.с. (410 кВт), а также черный или оранжевый цвет кузова Inferno Orange Metallic с дополнительной индивидуальной графикой, специальной внутренней отделкой и трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Turbo 400. Было изготовлено два агрегата под номерами 68 и 69.

Автомобиль номер 69 был представлен на выставке 2012 года. SEMA шоу и хранился в Центр наследия GM. Автомобиль номер 69 поступил в продажу на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale в 2013 году на благотворительном участке Американской кардиологической ассоциации.^{[110][111][112]}

Записи

Осенью 2011 года ZL1 завершил круг Нюрбургринг в 7: 41.27, поместив его в тот же класс, что и гораздо более дорогие автомобили, такие как Порше 911 Турбо S, Lamborghini Murciélago LP640, а Мерседес-Бенц SLS AMG.^[113]

Производство

Производство ZL1 в 2012 модельном году составило 1 971 машину. 99 были официально выделены Канаде.

Сборка двигателей для двигателя Camaro COPO 2012 года производилась в Центре сборки производительности в Уиксоме, штат Мичиган.

Модели COPO Camaro были построены вручную, начиная с оборудования на сборочном заводе в Ошаве, включая те же «кузова в белом» кузове, которые гонщики могут приобрести в Chevrolet Performance.

Двигатель COPO Camaro 2012 года был построен Хендрик Моторспортс владелец и председатель Hendrick Automotive Group Рик Хендрик.^[114]

Из 69 произведенных COPO Camaros 2012 года 67 были купе и 2 кабриолета, 43 автомобиля были оснащены 427 атмосферными двигателями (включая оригинальный демонстрационный концепт-кар, дебютировавший на выставке SEMA 2011), 20 автомобилей были оснащены двигателем. Двигатель 327 / 4,0 л с наддувом, 6 автомобилей были оснащены двигателем 327 / 2,9 л с наддувом, 8 клиентов заказали коллекционный пакет, 32 автомобиля были окрашены в Summit White (включая оригинальный шоу-кар), 20 автомобилей были окрашены в черный цвет, 12 машины были окрашены в красный цвет Победы, 2 машины были окрашены в пепельно-серый металлик, 2 машины были окрашены в серебристый ледяной металлик, 1 машина была окрашена в адский оранжевый металлик, 12 машин были заказаны без графики COPO.^[111]

Последний кабриолет COPO Camaro 2012 года был продан на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale 2013 года за 400 000 долларов США.^[115][116]

Маркетинг

Hot Wheels выпустила коллекционную модель автомобиля в масштабе 1: 64, основанную на концепте Camaro Hot Wheels.^[102]

Обновление 2013 модельного года

Camaro, RS, 1LE

Изменения, внесенные в 2013 модельном году, включают:^[117]

• Пакет производительности 1LE
• Chevrolet MyLink и сенсорная навигация
• Система помощи при трогании с места теперь входит в стандартную комплектацию всех механических коробок передач.
• Ручка переключения передач в стиле ZL1 входит в стандартную комплектацию всех механических коробок передач.
• Удаленный запуск автомобиля теперь включен в 1LT и 1SS с автоматической коробкой передач
• Цвет кузова Blue Ray Metallic
• Безрамное внутреннее зеркало заднего вида
• Новые 18-дюймовые и 20-дюймовые диски
• Кожаная обивка Mojave

Пакет 1LE предлагался на моделях купе 1SS и 2SS с эксклюзивным Tremec TR-6060/ MM6 6-ступенчатая механическая коробка передач со стандартной системой жидкостного охлаждения, дифференциалом повышенного трения с редуктором 3.91, эксклюзивными однотрубными задними амортизаторами, сплошным передним стабилизатором поперечной устойчивости 27 мм, жестким задним стабилизатором поперечной устойчивости 28 мм, увеличенной задней полуоси полуосей, распорка опоры стойки, 20 x 10-дюймовые передние на основе ZL1 и алюминиевые колеса 20 x 11 дюймов, 285 / 35ZR20 Хороший год Eagle Supercar G: 2 шины спереди и сзади (идентичные передним шинам для ZL1), ступичные подшипники ZL1, передние тяги и опоры заднего амортизатора; Топливный насос большой мощности ZL1 и дополнительные топливозаборники, матовый черный капот, черные передний сплиттер и задний спойлер, 10-спицевые колеса на базе ZL1; Рулевое колесо ZL1 с плоским днищем и отделкой из замшевой микрофибры, короткоходный рычаг переключения передач от ZL1 с отделкой из замшевой микрофибры.

Пакет RS (доступный для моделей LT и SS) добавил 20-дюймовые колеса, молдинги крыши в цвет кузова и антенну, а также газоразрядные фары высокой интенсивности.

Изменения в моделях SS включали стандартное рулевое управление с регулируемым усилием и электроусилителем (опция). Рекаро ковшеобразные сиденья, дополнительная двухрежимная выхлопная система на моделях с механической коробкой передач. Обе функции были представлены на Camaro ZL1.

Цвета экстерьера включают Summit White, Black, Crystal Red Tintcoat, Victory Red, Rally Yellow, Inferno Orange Metallic, Ashen Grey Metallic и Blue Ray Metallic. Цвета складного верха включают черный и бежевый.

Camaro имеет выходную мощность 426 л.с. (318 кВт) с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая снизилась до 400 л.с. (298 кВт), когда автомобиль был оснащен 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Автомобиль NASCAR Nationwide Series

Представленное в 2012 году на гонках NASCAR Nationwide Series на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей, купе NASCAR Nationwide Series Camaro имело уникальный капот с мощными выпуклостями и глубоко утопленную решетку радиатора от серийного Camaro. Кроме того, дизайн включает в себя характерные световые кольца с ореолом и решетку с двумя портами, а также золотой галстук-бабочку.^[118][119]

Концепции SEMA 2012

Компания Chevrolet построила специальную версию купе Camaro ZL1, разработанную совместно с менеджером по дизайну Chevrolet Дэйвом Россом для пилота NASCAR Тони Стюарта. Он имеет индивидуальный серый металлический цвет кузова с акцентом на трайбл и дымчатую графику в плоских красных и серебряных полосках, тонированные линзы фар с красным ореолом, нестандартные колеса с отделкой Piano Black и красными акцентами, кожаные сиденья Jet Black с замшевыми вставками и алыми акцентами. прострочка, вышивка Тони Стюарта на сиденьях, замшевые вставки на дверных панелях и обшивка приборной панели с лазерной гравировкой, кожаные дверные подлокотники цвета Jet Black с французской строчкой и белой окантовкой, рулевое колесо, обтянутое замшей и кожей цвета Jet Black с алой акцентной прострочкой, Декоративные планки цвета Piano Black и безель группы нестандартных размеров.^[120]

Концепт Camaro ZL1 Touring Convertible представляет собой кабриолет Camaro ZL1 с зеленым цветом кузова, 10-спицевыми колесами Chevrolet Accessories с отделкой из жидкого металла и фрезерованными поверхностями, рамкой заголовка лобового стекла, лицевыми панелями задних фонарей и внешними значками с отделкой из жидкого металла; матовый черный сплиттер и рокеры, матово-черный затемнитель верхней панели, полированная распорка амортизатора под капотом, сиденья из кожи черного дерева со вставками из перфорированной кожи Mojave и легкой строчкой Mojave, обтянутые кожей подлокотники Mojave, кожаная ручка переключения передач и крышка консоли с прострочкой Mojave, Chevrolet Аксессуары Комплект внутреннего освещения Ice Blue, коврики премиум-класса с логотипом ZL1 и накладки на пороги.^[121]

Концепт Camaro Performance V8 представляет собой черный Camaro SS с комплектом заднего дифференциала Chevrolet Performance ZL1, короткоходным переключателем передач 5.1, распоркой стойки амортизатора с белой графикой Camaro, комплектом подвески Camaro 1LE, комплектом для переоборудования тормозов Camaro ZL1, концептуальным двухрежимным выхлопом. система, рокеры и задний нижний диффузор Camaro ZL1, передний сплиттер Camaro Dusk, изображение затемнения верхней передней панели, изображение капота и крышки багажника в красном металлик, черный задний спойлер с лезвиями Chevrolet Accessories, традиционная решетка радиатора и жабры, аксессуары Chevrolet 20x10 дюймов ( спереди) и черные пятиспицевые диски размером 20x11 дюймов (сзади) с полированными «клыками», черные замшевые вставки на сиденьях Camaro ZL1 и кожаные сиденья Jet Black; Красная строчка и валики из углеродного волокна, красная замшевая полоса на спинке сиденья водителя, рулевое колесо Camaro ZL1 с плоским дном и отделкой из углеродного волокна, замшевая ручка переключения передач Camaro ZL1 со значком 5.1, кожаная приборная панель и дверь, обтянутые углеродным волокном вставки, мягкая замшевая вставка в приборную панель, световой пакет Chevrolet Accessories, накладки на педали и коврики премиум-класса с логотипом Camaro; Вышитая крышка консоли и пороги Concept Chevrolet Performance, а также серийный комплект датчиков RS.^[122]

Концепция Camaro Performance V6 включает в себя двигатель LFX V6 мощностью 323 л.с. (241 кВт), комплект для переоборудования тормозов ZL1, комплект подвески Camaro 1LE, задний дифференциал от Camaro 1LE, цвет кузова Summit White, распорку амортизатора Chevrolet Performance, двухрежимный Camaro ZL1. выхлопная система и задний диффузор, задний спойлер трансформируемого Camaro в матовом черном цвете, традиционная решетка радиатора Chevrolet Accessories, окрашенная в матово-черный цвет, передний сплиттер Camaro Dusk в матово-черном цвете, затемнение верхней части передней панели, матовая черная обтяжка капота с открытой полосой Summit White, аксессуары Chevrolet 20x10 дюймовые (передние) и 20x11-дюймовые (задние) 10-спицевые черные диски с фрезерованными поверхностями, дверная панель Summit White и вставки в приборной панели, пакет освещения Chevrolet Accessories, накладки на педали и коврики премиум-класса с логотипом Camaro; Вышитая крышка консоли и пороги Concept Chevrolet Performance, логотип Concept Chevrolet Performance на вставке приборной панели и серийный комплект датчиков RS.^[123]

Пакет Camaro SS 1LE стал доступен в каталоге Chevrolet Performance 2013 года.^[124]

Джованна Издание (2013)

Представлен на 2013 г. Токийский автосалонCamaro Giovanna Edition - это вариант Camaro LT RS и SS RS для японского рынка. Он был разработан в сотрудничестве с владельцем дилерского центра Cadillac / Chevrolet в пригороде Токио Кунитачи, при участии известного японского журналиста Тацуи Кусима. Он включал в себя выбор из 4 цветов кузова (Silver Ice Metallic, Black, Rally Yellow (опционально), Summit White), полосу кузова (оригинальная наклейка GT), крышка топливного бака с логотипом Giovanna Edition, передняя эмблема SS или RS, задний галстук-бабочка Chevrolet. наклейка, логотип Giovanna Edition на подголовниках и накладках на пороги, а также 20-дюймовые алюминиевые диски Giovanna Wheel производства WTW Corp. В продажу он поступил в марте 2013 года.^[125][126]

2013 "Turbo" Camaro Coupé (2013)

Представлен на 2013 г. Чикагский автосалонCamaro Coupé Turbo - это концептуальный автомобиль, созданный на основе купе Camaro и вдохновленный DreamWorks. Турбо фильм улитка. Изменения включали более низкие рокеры и расширители крыльев в конфигурации с широким кузовом, передний сплиттер и задний диффузор, задний спойлер GT Concept, настраиваемые передние и задние светодиодные фонари с эффектом многоцветного ореола для передних фар, черный цвет кузова с виниловой хромированной оберткой. темная тонировка, чтобы выглядеть как черный хром, передние колеса 24x10 дюймов с передним колесом и нестандартным вылетом, задние колеса 24x15 дюймов, двигатель V8 с наддувом, соединенный с автоматической коробкой передач, имеющий выходную мощность 700 л.с. (522 кВт), нестандартный впускной узел для корпуса нагнетателя, 2х2 задних выпускных отверстия диаметром 5 дюймов, специальный капот COPO в сборе, низкопрофильная система штифтов капота, передняя подвеска с настраиваемыми узлами стоек койловера и задняя подвеска с настраиваемыми задними пружинами и амортизаторами.^[127][128]

Специальное издание Camaro Hot Wheels 2013 года

Специальное издание Hot Wheels в Мексике

Camaro Hot Wheels Special Edition - это особый вариант Camaro, доступный в вариантах кузова купе и кабриолет, с выбором комплектаций 2LT (V6) и 2SS (V8) с пакетом внешнего вида ZL1. Изменения включают:

• Задний спойлер ZL1 (модели купе)
• ZL1 передняя верхняя решетка
• Пакет эффектов земли, включая передний сплиттер и рокер
• Черные 21-дюймовые диски с красной полосой
• Двухцветный матовый рисунок капота и рисунок затемнения на панели задних фонарей
• Fender "пламенная" графика
• Логотипы на решетке и крышке багажника Hot Wheels. Пламя дракона.
• Салон с черной кожаной отделкой, сиденьями с красной и черной прострочкой и вышитым логотипом Hot Wheels на передних сиденьях.
• Черная панель приборов и дверные вставки
• Наклейка с пламенем в стиле Hot Wheels на каждой задней панели
• Накладки на пороги Hot Wheels Edition
• Коврики премиум-класса с логотипом Camaro и красной окантовкой

^[129]

Hot Wheels Edition была представлена ​​на выставке 2012 года. SEMA Показать,^[130] за которым последовал 2013 год Индианаполис 500.^[131]

Производство началось в первом квартале 2013 года, а заказы начались в октябре 2012 года.^{[132][133][134][135]}

Японские модели поступили в продажу в ограниченном количестве (всего 10 штук), которые включали цвет кузова Kinetic Blue Metallic, черные 20-дюймовые колеса, наклейку HOT WHEELS, эксклюзивный задний спойлер, передние кожаные сиденья с вышивкой HOT WHEELS, кожух двигателя черного цвета. , коврик премиум-класса и двигатель LFX V6.^[136][137]

2013 COPO Camaro (2013)

COPO Camaro 2013 года - это ограниченный выпуск заводских драг-рейсинговых автомобилей Camaro, предназначенных для NHRA Классы Stock Eliminator с новой ручной или автоматической коробкой передач Powerglide и выбором из 3 двигателей (двигатель объемом 350 кубических дюймов мощностью 325 л.с. (242 кВт), двигатель объемом 396 кубических дюймов мощностью 375 л.с. (280 кВт) или двигатель объемом 427 кубических дюймов мощностью 425 л.с. (317 кВт). Он также оснащен системой впрыска топлива, управлением двигателем от Холли Электронный блок управления HP EFI с самонастраивающимися стратегиями таблицы топлива и регистрацией данных, Холли Впускной коллектор Hi-Ram, передача заднего моста, оптимизированная для каждого автомобиля в зависимости от двигателя и трансмиссии, `` историческая '' решетка радиатора и стандартные (без HID) фары, новые варианты внешней графики с обозначениями размера двигателя, измененный интерьер пакет с индивидуальным ковровым покрытием и новой панелью переключателей, специальным жгутом проводов для гонок и переработанными передними пружинами, улучшающими характеристики, охладителем трансмиссии, интегрированным с радиатором, на выбор 5 цветов корпуса (черный, белый на высшем уровне, красный победа, серебристый ледяной металлик и пепельно-серый металлик) , NHRA- одобренный каркас безопасности и другое оборудование для обеспечения безопасности, гоночное шасси и компоненты подвески (включая уникальную систему твердого заднего моста вместо независимой задней оси серийного Camaro), легкие гоночные колеса Bogart, Гоночные шины Hoosier и последовательный серийный номер сборки, соответствующий двигателю. Автомобиль продается без Идентификационный номер транспортного средства (VIN), поэтому не может быть зарегистрирован для использования на шоссе.

В комплект поставки двигателей входят все три гоночных двигателя COPO, серийные номера которых соответствуют автомобилю, один из которых был установлен во время доставки.

Специальное издание поступило в продажу после регистрации в списке рассылки COPO Camaro в феврале 2013 года, а покупатели, выбранные случайным образом, были определены к марту того же года. Производство началось в апреле 2013 года, поставки - в начале лета. Всего было выпущено 69 единиц.^[138][139]

Автоспорт

Купе Camaro начало участвовать в Национальной серии NASCAR, начиная с сезона 2013 года.^[140][141]

Послепродажное производство

COPO Camaro # 041 2013 был построен Ричард Роулингс компании Gas Monkey Garage и Денниса Коллинза из компании Collins Bros. Jeep на заводе в Виксоме. Автомобиль был продан за 137 500 долларов США (включая комиссию покупателя) на аукционе Barrett-Jackson Reno 2013 года.^{[142][143][144]} Производство автомобиля было показано в Быстро и громко.^[145]

Производство

Производственные номера

• 1LT: 25051 единиц
• 2LT: 20 142 единицы
• 1СС: 18 602 шт.
• 2SS: 14772 единицы

2014 подтяжка лица

2015 Camaro RS (вид спереди)

2015 Camaro RS (вид сзади)

Рестайлинг Chevrolet Camaro V6 кабриолет

Рестайлинг Chevrolet Camaro купе

Изменения для 2014 модельного года включают переработанный дизайн передней и задней части в корпоративных новых головных и задних фонарях, в результате чего внешний вид стал шире, ниже и современнее, а также передняя панель с более широким нижним отверстием, а также более узким верхним отверстием, которое также обновляет внешний вид культовых фары HID «halo ring» на пакете Camaro RS. Другие дополнения включают функциональную вентиляцию капота на Camaro SS и дополнительную Рекаро сиденья с замшевыми вставками из микрофибры для пакетов SS и ZL1. Проекционный дисплей и информационный центр для водителя теперь также были цветными для моделей 2LT, 2SS и ZL1.^[146]

Американские модели Camaro 2014 года поступили к дилерам Chevrolet позже в 2013 году. Ожидается, что Camaro Z / 28 появится на трековых соревнованиях в Соединенных Штатах весной 2014 года.^[147]

Европейский кабриолет и купе Camaro были оснащены новым радиоприемником MyLink и должны были появиться у дилеров Chevrolet в конце 2013 года.^[148]

Camaro Z / 28

Представлен на 2013 г. Нью-Йоркский автосалон (в форме купе),^[149] за которым следует 2013 Франкфуртский автосалон (в форме кабриолета и купе) Camaro Z / 28 представляет собой высокопроизводительный вариант Camaro SS с полным аэродинамическим пакетом, предназначенным для оптимальной производительности при движении по треку. Пакет включает в себя большой сплиттер, соединенный с панелью днища, расширители крыльев над передними и задними колесами, расширенные панели рокеров, измененный задний спойлер и функциональный диффузор. Другие изменения включают внутреннюю отделку с матово-металлической отделкой Octane, рулевое колесо с плоским дном в стандартной комплектации. Рекаро сиденья с замшевыми вставками из микрофибры и ручной регулировкой, исключение прохода спинки сиденья, пеноматериал высокой плотности вместо жесткой конструкции спинки сиденья и стальной сетки дна сиденья, 7,0 л Двигатель LS7 V8 Разработанная совместно с Corvette Racing система впуска холодного воздуха в гоночном стиле с большим K&N воздушный фильтр, стандартная двухрежимная выхлопная система с трубками большего диаметра, Tremec TR-6060 6-ступенчатая механическая коробка передач, дифференциал повышенного трения с косозубой зубчатой ​​передачей, колеса диаметром 19 дюймов с Pirelli Шины P Zero Trofeo R 305 / 30ZR19, Мультиматический Заслонки золотниковые ДССВ,^[150] Brembo Тормозные диски с углеродно-керамической матрицей (394 x 36 мм спереди и 390 x 32 мм), моноблочные суппорты (6-поршневые спереди, 4-поршневые сзади), устранение комплекта для накачки шин (за исключением единиц, продаваемых в Род-Айленде и Нью-Гэмпшире), удаление шумоглушителя и коврового покрытия багажника, замена штатной батареи LN4 на батарею LN3, замена стандартного стекла 3,5 мм на более тонкое стекло 3,2 мм для заднего стекла, снятие HID-фар и противотуманных фар, а также удаление кондиционера (доступен как отдельная опция).^[151]

Z / 28 может разгоняться от 0 до 60 миль в час (0–97 км / ч) за 4 секунды и развивать максимальную скорость 172 миль в час (277 км / ч).^[152]Z / 28 выиграл Motor Trendс Награда за лучший автомобиль 2014 года, победив Альфа Ромео 4С, BMW i8, BMW M4, Nissan GT-R Nismo и пять других машин.^{[требуется разъяснение]}

Маркетинг

Такара Томи произвел само-трансформирующееся купе Camaro в рамках линейки Transformers Omnibot, созданной в сотрудничестве с Кенджи Исида из Brave Robotics. Игрушка была представлена ​​на Tokyo Toy Show в 2013 году.^[153][154]

Продажи

Награды и признание

• Официальный автомобиль 2008, 2010 и 2011 годов SEMA Показать.^[161]
• Автомобили, которые в следующем году перевернут автомобильную промышленность, Детройт Фри Пресс^[162]
• Официальный Pace Car Daytona 500 2009 года^[163]
• Официальный Pace Car гоночной трассы Texas Motor Speedway, апрель 2010 г. O'Reilly 300
• Официальный Pace Car Daytona 500 2011 года^[164]
• Официальный Pace Car 2009 Индианаполис 500^[165][166]
• Официальный Pace Car 2010 Индианаполис 500^[167]
• Официальный Pace Car 2011 Индианаполис 500^[165][166]
• Официальный Pace Car Samsung Mobile 500 2011 г.^[168]
• Официальный Pace Car 2009 Дики 500^[169]
• Официальный Pace Car 2009 Кокс Зеро 400^[170]
• Официальный Pace Car Кокс Зеро 400 2010 г.^[171]
• 2010 All Star, Автомобильный журнал^[172]
• Лучшая цена при перепродаже 2010 года: спортивный автомобиль, Киплингер^[173]
• Награда за лучшую перепродажу за 2010 год, Келли Синяя книга^[174]
• Топ-20 самых исследуемых новых автомобилей 2009 года, Келли Синяя книга^[175]
• Мировой автомобильный дизайн года, 2010, Мировой автомобиль года Награды^[176]
• 2010 Интерьер года (спорткар), Уорда^[177]
• Лучшая покупка, Потребительский дайджест^[178]
• Выбор водителей 2010 г., Motor Trend^[178]
• Интернет-автомобиль и грузовик года^[178]
• Премия "Launch Breakthrough", 2010 г., Эдмундс^[179]

Рекомендации

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Chevrolet Camaro (2010–2015).

• Шевроле Камаро - официальный сайт Chevrolet
• Объявление о производстве в 2009 году - официальный пресс-релиз GM
• Объявление о ценах на 2010 год - официальный пресс-релиз GM
• Chevrolet Performance 2012 страница COPO
• Шевроле Камаро кабриолет концепт дорожные испытания (Motor Trend)
• Шевроле Камаро в Керли
• 2012 Chevrolet Camaro Transformers 3 (Bumblebee) Специальное издание
• Chevrolet Camaro Convertible (2014) Экстерьер и интерьер в 3D 4K UHD
• 5thgenblog - новости и информация о Camaro 5-го и 6-го поколений