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Mercedes-Benz SLS AMG | ||||
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| Allgemeines | ||||
| Marke | Mercedes Benz | |||
| Art | SLS AMG | |||
| Grundpreis | € 262.900,- (2012) | |||
| Vorgänger | SLR McLaren (2002-2009) | |||
| Nachfolger | AMG GT | |||
| verbunden | Mercedes-Benz 300SL Flügeltürer | |||
| Ähnlich | Ferrari 458 Italien | |||
| Versammlung | Deutschland | |||
| Technisch | ||||
| Motor | 6208cc V8 Mitte vorne | |||
| Kraft in pk | 571 | |||
| Paar | 650 Nm | |||
| Übertragung | 7-Gang-Automatik (Speedshift) | |||
| Masse | 1.620 kg | |||
| Verbrauch | 13,6 l:/100km | |||
| Emission | 308 g/km | |||
| Höchstgeschwindigkeit | begrenzt auf 317 km/h | |||
| Sprint aus dem Stand bis 100 km/h | 3,8 s | |||
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Das Mercedes Benz SLS AMG ist ein Sportwagen des deutschen Automobilherstellers Mercedes Benz gebaut von 2009 bis 2014. Angetrieben wird das Auto von einem 6,2-Liter-V8 mit 571 PS. Das Auto gilt als Reinkarnation des legendären 300SL Flügeltürer. Beide Autos haben eine lange Nase, die Sitze sind relativ weit hinten und beide Autos haben Flügeltüren. Beim 300SL Flügeltürer war dies aufgrund der Rahmenkonstruktion notwendig, beim SLS AMG ist es ein Designelement.
Der SLS AMG wurde Ende 2007 erstmals als Testwagen gesehen. Zum Einsatz kam dann die Karosserie der Dodge Viper, wenn auch modifiziert und mit schwarzem Klebeband und Plastikaufsätzen überzogen. 2008 wurde das Auto erstmals mit eigener Karosserie gesehen. Das Auto wurde auf der IAA in Frankfurt im September 2009 vorgestellt.
Der SLS AMG hat den SLR McLaren, die 2009 aus der Produktion ging. Übrigens, McLaren stellte auch einen neuen Sportwagen vor, den MP4-12C.
Der SLS AMG nutzt die M159 Motor. Im SLS leistet er 571 PS bei 6.800 U/min. Das maximale Drehmoment von 650 Nm wird bei 4.750 U/min erreicht. Von 0 auf 100 km/h ist es nach 3,8 Sekunden geschafft, die Spitze des Wagens ist auf 317 km/h begrenzt. Zur besseren Gewichtsverteilung ist der Motor knapp hinter der Vorderachse und das Getriebe zusammen das Differenzial zwischen den Hinterrädern platziert; die sogenannte Transaxle-Bauweise.
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SLS E-Zelle
Es gibt jetzt auch einen SLS E-Cell von AMG, einen SLS mit 480-kW-Elektromotor und Allradantrieb. Der SLS AMG hat serienmäßig einen Heckantrieb. Tatsächlich verfügt die E-cell über vier Motoren (ein Motor pro Rad) mit einem Gesamtgewicht von 450kg. Bemerkenswert an dem Auto ist auch die Farbe, das Auto wurde bisher nur in Neongrün/Gelb gezeigt.
SLS AMG Roadster
Der Roadster ist die offene Version des SLS AMG. Gewählt wurde ein Stoffdach, das sich innerhalb von elf Sekunden umklappen lässt. Dieses Cabrio hat keine Flügeltüren, wie sie bei der Coupé-Version zu finden sind; die Türen öffnen sich einfach zur Seite. Darüber hinaus hat dieses Auto den gleichen 6,2-Liter-V8 wie das Coupé.
SLS AMG Elektroantrieb
Im Oktober 2012 präsentierte Mercedes-Benz den SLS AMG Electric Drive, eine Elektroversion des SLS AMG und eine Weiterentwicklung des SLS AMG E-Cell. Angetrieben wird das Auto von nur vier Elektromotoren, die jeweils 45 Kilogramm wiegen und 185 PS leisten. Zusammen leisten die Motoren 740 PS. Das Auto beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Akku wiegt 548 Kilogramm und wurde von der Formel 1Team von Mercedes-Benz. Laut Mercedes-Benz ist die Reichweite bei 250 Kilometern. Der Electric Drive kam 2014 auf den Markt.
SLS AMG Black Series
2012 brachte Mercedes-Benz die SLS AMG Black Series auf den Markt. Diese Sonderausführung zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht und eine höhere Leistung aus. Die Black Series verwendet den gleichen 6,2-Liter-V8 wie der normale SLS AMG, jedoch jetzt mit 631 PS und 635 Nm. Außerdem wurde die Höchstdrehzahl von 7200 auf 8000 U/min erhöht. Um dies zu erreichen, hat der Motor neue Nockenwellen und ein anderer Lufteinlass und die Öl- und Wasserkühlung wurde berücksichtigt. Das Gesamtgewicht der Black Series beträgt 1550 Kilogramm und damit 70 Kilogramm weniger als beim SLS AMG.
Äußerlich erkennt man die Black Series an dem Kohlefaser Teilen. Aus diesem Material bestehen unter anderem Splitter, Diffusor und Seitenschweller. Für extra ist ein größerer Spoiler am Heckdeckel montiert Abwärtskraft.
Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 3,6 Sekunden (0,2 Sekunden schneller als der normale SLS AMG). Die Höchstgeschwindigkeit sinkt um 2 km/h auf 315 km/h.
| Bibliographische Informationen |
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Gemeinsame Normdatei:7689598-1 |