WikiDer > Dodge Charger
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Das Dodge Charger ist ein Modell der amerikanisch Automarke ausweichen davon mehrere Generationen auf mehreren Plattformen erschienen. Einschließlich des aktuellen Ladegeräts, das 2006 wird auf der LX-Plattform gebaut. Das Auto wurde durch die Fernsehserie auf der ganzen Welt bekannt Die Herzöge von Hazzard, in dem ein orangefarbener Dodge Charger namens General Lee ist zentral.
Geschichte
Ursprung
Der erste Dodge Charger war ein Konzeptauto von 1964, die auf der Dodge Polara. Dieses Konzeptauto hatte einen 7-Liter-Hemi-V8, angeblich der zehnte überhaupt Chrysler berühmt halb.
Erste Generation (1966-1967)
Die erste Generation des Charger basierte auf dem Dodge Coronet, bekam aber unter anderem eine abfallende Dachlinie und versenkbare Scheinwerfer. Über die gesamte Breite des Wagens war ein einzelner Rückleuchtenblock mit den Buchstaben C-H-A-R-G-E-R angebracht. Im Inneren erhielt das Modell separate Sitze und ein einzigartiges Instrumententafel mit vier Metern direkt hinter dem Lenkrad.
Unter der Haube bekam der erste Charger serienmäßig einen 5,2-Liter-230-PS-V8 mit zwei größeren Motoren auf der Optionsliste. Sechs Monate nach der Einführung wurde auch der Hemi-V8 von Chrysler verfügbar. Dodge trat erfolgreich mit dem Charger an NASCARRennen, aber trotzdem waren die Verkäufe bescheiden.
Zweite Generation (1968-1970)
Das änderte sich beim Charger zum Modelljahr 1968 wurde neu gestaltet. Das Sortiment wurde mit dem Ladegerät R/T (Straße und Strecke), die serienmäßig beim 7,2 Liter magnumV8 mit automatisches Dreiganggetriebe und gestärkt Suspension und Bremsen. Die Nachfrage nach dem Charger hat sich sofort versechsfacht. Die Nachfrage nach dem Hemi-Motor blieb gering. Aufgrund der großen Resonanz bei den Käufern hielten sich die üblichen Facelifts für die folgenden Modelljahre in Grenzen. Allerdings wurde die vordere Stoßstange immer verändert. 1968 befand es sich unter dem Kühlergrill, 1969 hatte es eine vertikale Trennung im Kühlergrill und 1970 rahmte es den Kühlergrill ein. Darüber hinaus war dieser zweite Charger in siebzehn verschiedenen Farben erhältlich und 1968 wurde jedes dritte Exemplar mit einem Vinyl Dach.
Auch für NASCAR-Rennen wurde ein besonderer See angelegt aerodynamischLadegerät 500 gebaut. Um die NASCAR-Bestimmungen einzuhalten (Homologation) 500 Exemplare wurden verkauft. Dies galt auch für die Ladegerät Daytona, die ausgiebig Windkanaltests unterjocht wurde und wer infolgedessen hatte Heckspoiler erhalten hatte. Diese beiden seltenen Varianten hatten eine außergewöhnliche Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und sind heute – anders als 1969 – heiß begehrt SE (Sonderausgabe) Version erhältlich, die mehr Luxus bot.
Der Dodge Charger wurde durch den Film weltweit bekannt bullitt und die Jugendserie Die Herzöge von Hazzard.
Dritte Generation (1971-1974)
1971 wurde der Charger einem Facelift unterzogen und erschien nun in sechs Varianten: Basismodell, Hardtop, 500, SE, R/T und Super Biene. Letztere und die R/T waren nur ein Jahr da. 1972 und 1973 wurde die R/T als Performance-Variante durch die Kundgebung. Bemerkenswert war auch die SE-Variante, die drei kleine Oper Fenster bekamen in das Vinyldach. 1973 war schließlich das Spitzenjahr des Dodge Charger. Etwa 108.000 Exemplare wurden in diesem Jahr verkauft.
Vierte Generation (1975-1978)
1975 erschien ein komplett neuer Dodge Charger. Dieser basierte auf dem Chrysler Cordoba und sehr gerne. Das Modell war serienmäßig reichhaltig ausgestattet und verfügte über einen 5,9-Liter-V8-Motor mit 180 PS. Die Baureihe umfasste vier Varianten: das Basismodell, den Sport, den SE und den Daytona. Die ersten beiden Versionen hatten einen anderen Körper und verschwanden danach 1977 wenn diese Karosserie für die for Dodge Monaco war beabsichtigt. Die Verkaufszahlen gingen zurück, bis 1978 nur noch 2800 Stück gebaut wurden - wohl um den Teilebestand aufzubrauchen. Anschließend wurde der Charger durch den . ersetzt Dodge Magnum.
Fünfte Generation (1983-1987)
Nach fünf Jahren erschien 1983 ein völlig neuer Typ des Dodge Charger. Diesmal war es kein starkes Muscle-Car, sondern ein kompaktes Fließheck beyogen auf Dodge Omni 024 deren Produktion eingestellt wurde. Dieser Charger wurde auch auf der L-Plattform gebaut mit Frontantrieb. Es wurde zunächst mit einem 70 PS geliefert Volkswagen 1,7-Liter-I4-Motor. Nachdem die Produktion dieses Motors 1983 eingestellt wurde, wurde ein Vierzylinder Reihenmotor von Chrysler/Peugeot gebraucht, mit 1,7 Liter Hubraum oder 2,2 Liter. Aus diesem Modell wurde auch ein Sportmodell abgeleitet Dodge Shelby Ladegerät hieß.
1984 erschien ein neues Charger-Modell. Das Modell hatte einen großen Facelifting und hatte unter anderem neue quadratische Doppelscheinwerfer erhalten. Im 1986 folgte ein weiterer wesentlicher Facelifting. Diese Version des Dodge Charger wurde zuletzt 1987 gebaut. Die letzten tausend Exemplare wurden gekauft von Shelby und umgewandelt in Shelby Ladegeräte.
Sechste Generation (2006)
Nach einem sonst nicht verwandten Konzeptauto präsentiert unter dem Namen Dodge Charger im Jahr 1999, Dodge im Jahr 2005 auf dem Chicago Motor Show ein neuer Dodge Charger auf der LX-Plattform. Diesmal war der Name Ladegerät von einer großen viertürigen Limousine übernommen, die eng mit der Chrysler 300 und Dodge Magnum die dieselbe Plattform teilen. Auch als Polizeiauto ist der neue Dodge Charger in den USA weit verbreitet. Besonders mit dem Hemi V8 schneidet das Modell in Tests sehr gut ab. Es gibt auch die Varianten Daytona R/T, SRT-8 und Super Biene. Auch der Charger nimmt wieder an der NASCARRennen.
Produktion und Vertrieb
| Jahr | # Produktion | # Verkauf |
|---|---|---|
| 1966 | 37.344 | |
| 1967 | 15.788 | |
| 1968 | 96.108 | |
| 1969 | 89.904 | |
| 1970 | 49.768 | |
| 1971 | 32.114 | |
| 1972 | 75.594 | |
| 1973 | 119.318 | ~108.000 |
| 1974 | 74.376 | |
| 1975 | 30.812 | |
| 1976 | ~65.900 | |
| 1977 | 36.204 | |
| 1978 | ~2800 |
Siehe auch
- Shelby Ladegerät
- ausweichen
- Chrysler
- Amerikanisches Auto 1966
- Amerikanisches Auto 1968
- Amerikanisches Auto 1971
- Amerikanisches Auto 1975
- Amerikanisches Auto 1983
- Amerikanisches Auto im Jahr 2006
Externe Links
- (und) allpar.com - 1964-1978
- (und) allpar.com - 1983-1987
- (und) allpar.com - 2006
- charge.nl - Niederländische Fansite