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Dodge Omni | ||||
| Andere Namen | Skyline von Plymouth | |||
Skyline von Plymouth | ||||
| Allgemeines | ||||
| Unternehmen | Chrysler | |||
| Marke | ausweichen | |||
| Art | Omni | |||
| Produktionsjahre | 1978-1990 | |||
| Klasse | Mini-Klasse | |||
| Körperstil | - 5-dr Fließheck | |||
| Vorgänger | Nein | |||
| Nachfolger | Schatten ausweichen | |||
| verbunden | ||||
| Designer | Royden Axt | |||
| Versammlung | - Belvidere-Versammlung - Kenosha-Versammlung | |||
| Technisch | ||||
| Plattform | Chrysler L-Plattform | |||
| Layout | ||||
| Motor | ||||
| Übertragung | - Mann. 4 (VW)/5 Vers. - Wagen. 3 Vers. | |||
| Größen | ||||
| Maße (L×B×H) | 4,145 x 1,697 x 1,346 m² | |||
| Radstand | 2517 mm | |||
| Spurbreite vor dem | 1425 mm | |||
| Spurbreite hinter | 1415 mm | |||
| Masse | 1041 kg | |||
| Tankinhalt | 49 Liter | |||
| Verbrauch | 6,7-9 l/100km | |||
| Koffervolumen | 442 Liter | |||
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Das Dodge Omni - und Schwestermodel Skyline von Plymouth - war ein kleiner FünftürerFließheck von dem amerikanisch Automarke ausweichen. Das Modell wurde eingeführt in 1978 und gebaut zu 1990. Im 1979 wurde auch der sportliche Dodge Omni 024 abgelenkt, aber es hatte wenig Wirkung und war schon drin 1982 gelöscht.
Geschichte
Die Geschichte des Dodge Omni/Plymouth Horizon beginnt mit dem Chrysler/Simca/Talbot Horizon, ein Modell entwickelt von Chrysler Europa Ende 1970er. Die Muttergesellschaft in den USA war dagegen Konkurs und neu auf kleine, kraftstoffsparende Autos ausgerichtet. Die Horizon wurde als eine der ersten in die USA gebracht. Das Auto gilt daher als eines der ersten Modelle, die Chrysler wieder an die Spitze brachte. Im Europa der Horizon kam auf den Markt als Simca, Talbot und Chrysler. Die in den USA gebaute US-Version als Dodge Omni und Skyline von Plymouth. Beide waren die ersten FrontantriebMinigrader die in den USA gebaut wurde. Darüber hinaus war das Modell wahrscheinlich auch das erste sparsame Auto, das Chrysler je produziert hatte. Unter der Haube war ein 1,7-Liter-Vier-in-EinsReihenmotor von Volkswagen für die Chrysler einen Fünfjahresvertrag hatte. Der Plymouth Horizon wurde zu einem großen Erfolg in Zeiten von Ölkrise und rettete Chrysler vor der Zerstörung. Der Dodge Omni hingegen lief viel weniger reibungslos. Im 1981 ein neuer 2,2-Liter-4-in-line von Chryser selbst wurde verfügbar. Im 1983 der VW 1,7 Liter wurde durch einen neuen 1,6 mit gleicher Leistung ersetzt. Das Modell verkaufte sich während des gesamten Jahres gut 1980er Jahre, vor allem der Plymouth damals, und blieb daher bis in Produktion 1990. Der Nachfolger des Omni war schon 1987 eingeführt und war die Schatten ausweichen.
Siehe auch
Externe Links
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