WikiDer > Додж Мститель

Dodge Avenger
Для использования в других целях см. мститель (значения).
Додж Мститель
Dodge Avenger 2012 года - NHTSA.jpg
2012 Dodge Avenger седан
Обзор
Производитель
Производство1994–2000 и 2007–2014 гг.
Модельные годы1995–2000 и 2008–2014 гг.
Кузов и шасси
Учебный класс
Хронология
ПреемникChrysler 200

В Додж Мститель это передний привод, среднего размера седан что было продано уклоняться. Avenger дебютировал в Северной Америке в 1994 году как двухдверный. купе, который производился до 2000 года. Название модели было повторно представлено на рынке как четырехдверный спортивный седан, начиная с 2007 года.

2014 модельный год ознаменовал конец производства Avenger, поскольку модели среднего размера для брендов Dodge и Chrysler были объединены в новый 2015 год. Chrysler 200[1] в то время как Dodge получил новый компакт Дротик.[2]

Dodge Avenger Coupe (1995–2000)

Додж Мститель Купе
Додж-мститель-купе.jpg
Обзор
Также называемыйChrysler Sebring купе
Производство1994–2000
Модельные годы1995–2000
сборкаНормальный, Иллинойс, Соединенные Штаты (DSM)
ДизайнерДэниел Симс (1991)
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера спортивная машина
Тип кузова2-дверный купе
МакетПоперечный передний двигатель, передний привод
ПлатформаПлатформа Chrysler FJ
СвязанныйОрлиный коготь
Mitsubishi Eclipse
Трансмиссия
Двигатель2,0 л 420A I4
2,5 л 6G73 V6
Передача инфекции5-ступенчатая механика
4-х ступенчатая Ultradrive 41TE автоматический
Размеры
Колесная база103,7 дюйма (2634 мм)
Длина190,2 дюйма (4831 мм) (1998–2000)
187,2 дюйма (4755 мм) (1994–97)
Ширина69,1 дюйма (1755 мм) (1998–2000)
68,5 дюйма (1740 мм) (1994–97)
Высота53,0 дюйма (1346 мм) (1998–2000)
51 дюйм (1295 мм) (1994–97)
Хронология
ПредшественникDodge Stealth, Додж Дейтона
ПреемникDodge Stratus купе
1998 Dodge Avenger купе

Представленный как двухдверное купе в Северной Америке, Dodge Avenger выпускался с 1994 по 2000 год в том же размере и ценовом классе, что и модель. Додж Дейтона, производство которого было прекращено в 1994 году. The Avenger, наряду с аналогичными Chrysler Sebring купе, было построено Даймонд Стар Моторс (DSM), а совместное предприятие между Chrysler Corporation и Mitsubishi Motors, по версии Митсубиси Галант платформа (которая также породила аналогичные Mitsubishi Eclipse). Chrysler продал свою долю в Mitsubishi в 1993 году, а Diamond-Star Motors была переименована в Mitsubishi Motors Manufacturing America (MMMA) 1 июля 1995 года. Купе Avengers и Sebring, построенные с 1994 по 1996 год, имеют маркировку DSM в моторном отсеке.

Avenger был построен на колесной базе 103,7 дюйма (2634 мм) и использовался либо 2,0 л. рядный четырехцилиндровый двигатель (Chrysler 420A) или разработанная Mitsubishi 2,5 л V6. Четырехцилиндровый двигатель был соединен с пятиступенчатой ​​коробкой передач. механическая коробка передач, поделился с Mitsubishi Eclipse и Орлиный коготь, или четырехступенчатый автомат. В Двигатель V6 был доступен только с автоматической коробкой передач A604.[3] У Avengers была полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и регулируемая реечная система рулевого управления.

Изменения

Антиблокировочная система использовался во всех моделях ES до 1999 года. В 1997 году были изменены передняя панель, крышка багажника и задний бампер; 16-дюймовые колеса были стандартными, а номерной знак был перенесен с крышки багажника на задний бампер. В 2000 году комбинация V6 и автоматической трансмиссии стала стандартной для всех Avengers, а ABS стала «опцией» для моделей ES. Четырехцилиндровый двигатель был снят с производства в 2000 году.

Отделка

  • 1995–2000 - базовая модель "Highline" (V6 среди других опций стал стандартом в 2000 году)
  • 1995–2000 - ES

С 1997 года для базовой модели стал доступен «Пакет спортивного оформления». Этот пакет включал 16-дюймовые колеса, спойлер крышки багажника, а также другие стандартные и дополнительные функции.

График
ГодМероприятие
1995 год выпускаПервоначальное введение - заменяет Daytona. А DOHC 16-клапанный двигатель I4 объемом 2,0 л (140 л.с., 130 фунт-фут (176 Нм) крутящего момента) входит в стандартную комплектацию. А SOHC 24 клапана 2,5 л Двигатель V6 и автоматическая коробка передач (155 л.с., 160 фунт-фут (217 Нм) крутящего момента) являются дополнительными для ES. Противотуманные фары и АБС также являются дополнительными для ES.
1996Мощность и крутящий момент для V6 увеличены (163 лошадиных силы, 170 фунт-фут (230 Нм). Крутящий момент), у ES Coupes новая ткань сидений.
1997Представлена ​​спортивная модель (помимо базовой и ES). Пакет Avenger Sport состоял из эксклюзивных 16-дюймовых алюминиевых колес и спойлера в цвет кузова. Добавлены новые передняя и задняя облицовка. Добавлен задний спойлер в цвет кузова, шины P215 / 50HR17 и 17-дюймовые литые алюминиевые диски для ES. V6 также входит в стандартную комплектацию ES, как и задние дисковые тормоза.
1998Добавлены бортовая система утилизации паров, цвет кузова кафе латте и сочетание черного и серого цветов интерьера.
1999Добавлены подушки безопасности нового поколения для водителя и переднего пассажира, а также новый цвет кузова: Shark Blue. Двигатель V6 и автоматическая трансмиссия входят в стандартную комплектацию всех моделей в середине года, а также несколько опций.
2000Прошлый год для Avenger. V6 с автоматической трансмиссией входит в стандартную комплектацию. ABS - опция на моделях ES. Получил ряд стандартных функций, которые ранее были необязательными, включая электрические стеклоподъемники и замки. Базовые модели добавлены круиз-контроль и 4-х колесный дисковые тормоза. Купе ES теперь поставляются со стандартной кожаной обивкой, дистанционным входом без ключа и сиденьем водителя с электроприводом.

В 2000 году Avenger был снят с производства и заменен на новый. Dodge Stratus купе 2001 года. Эта модель также была произведена на бывшем заводе Diamond Star компанией Mitsubishi с использованием платформы и архитектуры Eclipse, хотя седан Stratus был спроектирован и построен компанией Chrysler.

Седан Dodge Avenger (2007–2014)

Dodge Avenger седан
2008-2010 Dodge Avenger - 13.05.2011.jpg
Обзор
Также называемыйDodge GTS (Мексика)
ПроизводствоФевраль 2007– 2014
Модельные годы2008–2014
сборкаСоединенные Штаты: Стерлинг-Хайтс, Мичиган (Sterling Heights Assembly)
ДизайнерРайан Нагоуд (2004)
Кузов и шасси
Учебный классАвтомобиль среднего размера
Тип кузова4-дверный фастбэк седан
МакетПоперечный передний двигатель, передний привод / полный привод
ПлатформаПлатформа Chrysler JS
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база108,9 дюйма (2766 мм)
Длина190,9 дюйма (4849 мм)
Ширина71,8 дюйма (1824 мм)
Высота58,9 дюйма (1496 мм)
Хронология
ПредшественникDodge Stratus
ПреемникChrysler 200
Додж Дарт

Табличка Dodge Avenger была повторно использована в феврале 2007 года как модель 2008 года.[4] седан на замену Dodge Stratus, чья версия купе заменила оригинальный Avenger в 2001 году. По некоторым данным, Avenger вместе с модернизированным Chrysler Sebring, делится DaimlerChrysler/Mitsubishi Motors платформа под названием JS, которая использовала Mitsubishi GS в качестве отправной точки. Базовый двигатель в SE и SXT в комплектациях был 2,4 л GEMA Безнаддувный двигатель I4 World Engine, совместное предприятие DaimlerChrysler, Mitsubishi, и Hyundai. Дополнительные двигатели включали дополнительный 2,7-литровый V6 в SXT и стандартный 3,5 л V6 в R / T уровень отделки салона. В дополнение к «World Engine» объемом 2,4 л и V6, экспортные автомобили предлагались с 2,0-литровым атмосферным двигателем «World Engine», а также 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом (Pumpe-Düse) сделан Фольксваген.[5] В качестве модели 2008 года Dodge Avenger поступил в автосалоны в феврале 2007 года.

Вид сзади

Особенности нового Avenger включают в себя дополнительные подстаканники с подогревом / охлаждением, а также новую «Chill Zone» Dodge, функцию, которая входит в стандартную комплектацию всех моделей Avenger, которая может хранить до четырех банок по 12 жидких унций в перчаточном ящике и охлаждать их до 40 градусов по Фаренгейту.[6]

Как его Dodge Journey конюх, внешний вид Avenger был разработан Chrysler Райан Нагоуд.[7] Интерьер был разработан Беном С. Чангом.[5]

Мститель заменил Зарядное устройство как машина Доджа в НАСКАР в 2007 году для Автомобиль завтрашнего дня скачки. Он одержал первую победу с бывшими Формула один Водитель Хуан Пабло Монтойя в Тойота 2007 / Сохранить Mart 350 на Infineon Raceway.

Avenger был официально представлен на Парижский автосалон 28 сентября 2006 г. концепт-кар. Он был запущен в Европе и продавался в Великобритании, заполнив пробел в Chrysler диапазон, который был оставлен Неоновый кончина четырьмя годами ранее. Он также был запущен в Австралии, но только с двигателем 2,4 л. Модель 2007–2014 годов широко продавалась в Новой Зеландии.

В Соединенном Королевстве он был прекращен, хотя продажи продолжались в Ирландской Республике и в Западной Европе до конца 2009 года после поглощения компанией Fiat Chrysler Group. Эта новая версия продолжилась в комплектациях SE, SXT и не обозначена так же, как североамериканские или южноамериканские версии. Avenger напрямую соревновался с Шевроле Малибу и Ford Fusion, с 2007 года и позже Chrysler Sebring нацелены на более дорогие американские автомобили, такие как Меркурий Милан, Понтиак G6, и Сатурн Аура.

В США Avenger был запущен с 30-секундной телевизионной рекламой "Tuned Up", которая дебютировала в воскресенье, 4 марта 2007 года во время игры в хоккей НХЛ, рекламы, в которой лаборант обнаруживает, что он может играть "Дым над водой" к Темно-фиолетовый на трансмиссии Avenger. В другом телевизионном ролике Мститель сравнивался с «супергеройским» автомобилем для обывателей, изображающим водителя, пилотирующего своего Мстителя. Готэм-подобный улицы и переулки, разговаривая с развлекательной системой MyGig отчетливо Бэтмен- Напоминающие тона, чтобы прибыть домой, заезжайте в гараж на две машины и откройте заднюю дверь спящему ребенку на заднем автокресле.[8]

Редакции

В 2009 модельном году, как и его Калибр, Зарядное устройство, Большой Караван, Путешествие, и Нитро В моделях, значок «AVENGER» слева на крышке багажника был сдвинут вправо, чтобы уступить место «DODGE» слева.

Изменения за 2011 год

Dodge Avenger Heat 2011 года

В 2011 году Avenger претерпел первый капитальный ремонт с момента его повторного появления в 2008 году. Внешние изменения включают слегка переработанный листовой металл с новой решеткой с перекрестием, отображающей новый логотип Dodge в правом нижнем углу решетки, более гладкий дизайн бампера и стандартные светодиодные задние фонари. Изменения в интерьере более заметны благодаря полностью переработанной приборной панели и приборной панели с доступным 6,5-дюймовым экраном навигации / медиацентра. Более качественный мягкий на ощупь пластик для приборной панели, дверей и обшивки заменяет старые материалы, которые критиковались за плохую посадку и качество отделки, а также за то, что они неприятны на ощупь. Сиденья получили лучшую амортизацию и более качественную обивку. Доступны двухцветные сочетания цветов салона.[9]

Механически Avenger 2011 года поставлялся в стандартной комплектации с существующими 173 л.с. (129 кВт) 2,4 л. GEMA I4, хотя теперь он был в паре с шестиступенчатым автоматом, а также вариант предыдущего четырехступенчатого. Также был доступен новый 3,6 л. Pentastar V6, который генерирует 283 л.с. (211 кВт) и крутящий момент 260 фунт-сила-фут (350 Н · м). Подвеска была переработана для улучшения управляемости и качества езды.[9] Обозначения уровня отделки салона заменены на выражать, Главная улица, Люкс, и Высокая температура модели.[10]

Dodge Avenger был признан седаном "Самого американского производства" Американский университетс Когодская школа бизнеса 2013 Сделано в Америке. Автоиндекс.[11] Dodge Avenger также имеет общую оценку 6,7.[12]

Отделка

Приборная панель модели 2008-2010 гг.
Avenger SXT вид сзади, модель 2011-2013 гг.
  • SE: (2007–2009, 2012–2013) "Базовая" комплектация с 2007-2009, а потом снова с 2012-2013.
    • 2,4 л GEMA I4 DOHC 16V Dual VVT 4-ступенчатая автоматическая
  • SXT: (2007–2010, 2012–2013) "объемный" уровень отделки салона с 2007-2010, и снова с 2012-2013.
    • 2,4 л GEMA I4 DOHC 16V Dual VVT 4-ступенчатая автоматическая
    • 2,7 л EER V6 DOHC 24-клапанный MPI 4-ступенчатый автомат
    • 2,4 л GEMA I4 DOHC 16V Dual VVT 6-ступенчатая автоматическая

3,6 л Pentastar

  • SXT Plus: (2012) Один из наиболее «обновленных» уровней отделки салона 2012 года. Снят с производства после 2012 года.
    • 3,6 л Pentastar V6 DOHC 24V MPI 6-ступенчатая автоматическая
  • R / T: (2007–2010, 2012–2013) Сначала "топ-оф-лайн" уровень отделки салона 2007-2010 гг., А затем "ориентированный на производительность" уровень отделки салона 2012-2013 гг.
    • 3,5 л EGF High Output V6 24V MPI 6-ступенчатая автоматическая
    • 3,6 л Pentastar V6 DOHC 24V MPI 6-ступенчатая автоматическая
  • R / T AWD: (2007–2009)
    • 3,5 л EGF High Output V6 24V MPI 6-ступенчатая автоматическая
  • выражать: (2010-2011) Заменяет SE в базовой комплектации с 2010-2011 гг. Производство прекращено после 2011 года.
    • 2,4 л GEMA I4 DOHC 16V MPI 4-ступенчатая автоматическая
  • Главная улица: (2011) Заменяет SXT в качестве одного из наиболее «базовых» уровней отделки салона в 2011 году, а затем снята с производства после 2011 года.
    • 2,4 л GEMA I4 DOHC 16V MPI 6-ступенчатая автоматическая
  • Люкс: (2011) Заменяет SXT Plus в качестве одной из «вышестоящих» отделок в 2011 году, а затем снята с производства после 2011 года.
    • 2,4 л GEMA I4 DOHC 16V MPI 6-ступенчатая автоматическая
    • 3,6 л Pentastar V6 DOHC 24V MPI 6-ступенчатая автоматическая
  • Высокая температура: (2011) Заменяет SXT Plus в качестве одного из "повышенных" уровней отделки салона в 2011 году, а затем снята с производства после 2011 года.
    • 3,6 л Pentastar V6 DOHC 24V MPI 6-ступенчатая автоматическая

Тотальная распродажа

ГодНАС.КанадаМексика
2007[13]83,8047,067[14]8,091[15]
2008[16]61,9638,525[17]
2009[18]38,9225,5333,592
2010[19]50,9233,4953,690
2011[20]64,0234,6804,147
2012[21]96,8904,8583,748
2013[22]93,8427,6313,119[23]
2014[24]51,705488
20151,268[25]8
201645Нет данных
20191Нет данных
Общий543,38533,76034,912
Всего продаж 612,057

Безопасность

Avenger 2008–2013 годов, также продаваемый как Chrysler Sebring с 2008 по 2010 год, и Chrysler 200 с 2011 по 2013 год, получает общую оценку «Хорошо» без серьезных травм. В тесте на небольшое перекрытие, также проведенном IIHS, автомобиль получил общую оценку «Приемлемо» из-за предельной кинематики манекена и небольшого проникновения в салон. В боковом тесте Avenger получил оценку «хорошо», однако у водителя возможны переломы ребер. При оценке прочности крыши он получает оценку «Хорошо», как и его подголовники и сиденья. Avenger получил награду «Top Safety Pick» в 2010, 2011, 2012, 2014 годах и награду «Top Safety Pick +» за 2013 год.

Прекращение

О прекращении выпуска Dodge Avenger автопроизводитель объявил в начале 2014 года, вместе с концом модели с откидным верхом Chrysler 200.[26] Последние Мстители 2014 модельного года были произведены в первом квартале 2014 года.[27]

Автоспорт

Кузов Dodge Avenger первого поколения получил широкое распространение в Национальная ассоциация хот-родов, но наибольшую известность приобрели благодаря Дарреллу Олдерману и Скотт Джеффрион, во время их пробега с 1994 по 2000 год, поскольку Додж Бойз. Автомобиль также использовался для 1994 и 1995 воплощения Международная гонка чемпионов. Листовой металл Avenger также использовался на гоночных автомобилях несколькими ARCA гоночные команды с 1995 по 2000 гг.

Dodge Avenger второго поколения использовался в 2007 сезон Кубка NASCAR Nextel как Автомобиль завтрашнего дня модель от Додж. В 2008 году Dodge CoT снова заменили на Charger.

Рекомендации

  1. ^ Chrysler планирует новый автомобиль среднего размера на замену Chrysler 200 и Dodge Avenger в 2014 году
  2. ^ Chrysler 200 против Dodge Dart: как они сравниваются
  3. ^ Дебертин, Дэвид. "Купе Chrysler Sebring и Dodge Avenger: Mitsubishi Mopars". Allpar. Получено 7 апреля 2015.
  4. ^ Вернле, Брэдфорд (17 января 2007 г.). «Новый Dodge стоит дешевле предыдущей модели». Автонеделя. Получено 11 июля, 2014.
  5. ^ а б «Автомобили Dodge Avenger 2008-2014 гг.». AllPar. Получено 11 июля, 2014.
  6. ^ "Dodge Avenger 2008 года". CarGurus.com. Получено 2008-06-29.
  7. ^ Пегг, Гарри (8 февраля 2008 г.). «У Dodge сильная рука в путешествии». Лондонская свободная пресса.[мертвая ссылка]
  8. ^ «2008 Dodge Avenger запускает маркетинговую кампанию». Carbuyersnotebook.com. 2 марта 2007 г. Архивировано с оригинал 2 октября 2008 г.. Получено 7 апреля 2015.
  9. ^ а б Конг, Бенсон (28 октября 2010 г.). «Первый взгляд: Dodge Avenger 2011 года». Motor Trend. Получено 7 апреля 2015.
  10. ^ «Полный обзор Dodge Avenger 2011 года». Эдмундс. Получено 7 апреля 2015.
  11. ^ "Новый автомобильный индекс переопределяет" автомобили американского производства ". Kogod School of Business, Американский университет. Май 2013. Архивировано с оригинал на 2013-04-03. Получено 7 апреля 2015.
  12. ^ «Обзор Dodge Avenger 2014 года». Новости США и мировой отчет. Получено 7 апреля 2015.
  13. ^ "Фигурки продаж Dodge Avenger". goodcarbadcar.net. 2011-01-01. Получено 2014-11-11.
  14. ^ Хорошая машина Плохая машина (цифры продаж Dodge Avenger)
  15. ^ Автомобили Италия (Dodge Avenger, продажи 2007)
  16. ^ «Декабрь 2008 г. Продажи: ООО« Крайслер »». CheersandGears.com. 2009-01-05. Получено 2009-01-05.
  17. ^ «AMDA Mex (Индустрия Автомотриз 2008-2013.pdf)» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-01-20. Получено 2017-07-07.
  18. ^ "Chrysler Group LLC Декабрь 2009 г. Продажи". CheersandGears.com. 2010-01-05. Получено 2010-01-05.
  19. ^ "Chrysler Group LLC Декабрь 2010 г. Продажи". CheersandGears.com. 2011-01-04. Получено 2011-01-04.
  20. ^ «Продажи Chrysler выросли на 37% (26% в 2011 году)». allpar.com. Архивировано из оригинал на 2012-01-10. Получено 2012-01-04.
  21. ^ «Chrysler Group LLC сообщает о росте продаж в США за декабрь 2012 г. на 10%» (Пресс-релиз). ООО «Крайслер Групп». 2013-01-03. Получено 2013-01-04.
  22. ^ «Chrysler Group LLC сообщает о росте продаж в США за декабрь 2013 года на 6 процентов» (Пресс-релиз). ООО «Крайслер Групп». 2014-01-03. Получено 2014-01-06.
  23. ^ Chrysler de México (Chrysler de México estableció récord de ventas para el año con 9,977 unidades durante noviembre 2013)
  24. ^ «FCA US LLC сообщает о росте продаж в США за декабрь 2014 года на 20 процентов - лучший декабрьский объем продаж за десятилетие; годовые продажи выросли на 16 процентов - самые высокие годовые продажи с 2006 года» (Пресс-релиз). PRNewswire. 5 января 2015 г.. Получено 7 апреля 2015.
  25. ^ FCA Group (продажи в США, декабрь 2015 г.)
  26. ^ Джозеф, Ной (23 февраля 2014 г.). "Chrysler убивает 200 кабриолетов, Dodge Avenger". Autoblog.com. Получено 7 апреля 2015.
  27. ^ Михаласку, Дан (24 февраля 2014 г.). «Chrysler 200 2015 года не получит кабриолет; Dodge Avenger тоже будет уничтожен». Carscoops.com. Получено 7 апреля 2015.

внешняя ссылка

« предыдущий — уклоняться график дорожных автомобилей, международный рынок, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е
01234567890123456789012345678901234567
МалолитражныйОмниАтосАтос
024Зарядное устройствоBrisaBrisai10Зрение
ПретендентВернаОтношениеОтношениеОтношение
КольтКольтКольтКольтForza
Стрелка
Селеста
КомпактныйКольт
Polara
1500
Дротик
МагнумДарт КТеньНеонНеонКалибрДротикНеон
ОсинаОвен2000GTXSX 2.0Trazo
SuperBeeМагнумМагнумСРТ-4
Среднего размераАльпийскийLancer
400Дарт E
Дротик600ДухGTS
МирадаДинастияStratusStratusМститель
ДипломатМститель
ПолноразмерныйСанкт-РеджисМонакоБесстрашныйБесстрашныйМагнум
Зарядное устройствоЗарядное устройство
СпортивныйПретендентDaytonaМстительStratus (купе)Претендент
ПретендентЗавоеваниеСкрытностьПретендент
ГадюкаГадюкаГадюкаГадюкаГадюка
« предыдущий — уклоняться график дорожных автомобилей, рынок США, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890123456789012345678901
МалолитражныйКольтКольтКольтКольт
Кольт Виста
Омни
Омни 024Зарядное устройство
КомпактныйКольт400ТеньНеонНеонКалибрДротик
ОсинаОвен
Среднего размераLancer
Мирада600Дух
ДинастияStratusСтратус (Седан)Мститель
Дипломат
ПолноразмерныйСанкт-РеджисМонакоБесстрашныйБесстрашныйЗарядное устройствоЗарядное устройство
Магнум
Спортивный компактныйШелби ЧарджерШелби GLH-SШелби CSXСРТ-4
DaytonaМстительStratus (купе)
Спортивная машинаПретендентЗавоеваниеСкрытностьПретендент
ГадюкаГадюкаГадюкаГадюкаГадюка
« предыдущий — уклоняться хронология дорожных автомобилей, канадский рынок, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е
012345678901234567890123456789012345
МалолитражныйОмни
Омни 024
КольтКольтКольтКольт
Претендент
СтрелкаЗарядное устройство
КомпактныйОсинаОвен2000GTXСРТ-4Дротик
400DaytonaТеньНеонSX 2.0Калибр
Среднего размераLancerМститель
Мирада600ДухStratusМститель
Дипломат
ПолноразмерныйСанкт-РеджисМагнум
Зарядное устройствоЗарядное устройство
СпортивныйСкрытностьПретендент
ГадюкаГадюкаГадюкаГадюка
« предыдущий — уклоняться хронология дорожных автомобилей, мексиканский рынок, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е
0123456789012345678901234567890123456789
МалолитражныйАтосАтос
i10Зрение
ВернаОтношениеОтношениеОтношение
КомпактныйДротикДарт КНеонНеонКалибрДротикНеон
SuperBeeМагнумМагнумСРТ-4
Среднего размераДротикДарт EStratusStratusGTS
Мститель
ПолноразмерныйЗарядное устройствоЗарядное устройство
СпортивныйПретендент
ГадюкаГадюкаГадюкаГадюкаГадюка
уклоняться график дорожных автомобилей, рынок Австралии и Новой Зеландии, 2006 – настоящее время
Тип2000-е2010-е
6789012345
КомпактныйКалибр
Среднего размераМститель
Среднеразмерный кроссоверПутешествие
Компактный внедорожникНитро