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Das ausweichen ist ein abholen von dem amerikanisch Automarke ausweichen. Die erste Generation erschien in 1981 Inzwischen ist die vierte Generation in Produktion. Der Name RAM kam von a Ornament auf den Motorhauben von Dodge Pickups in den 1930er und 1940er Jahren zu sehen.

Erste Generation (1981-1993)

ausweichen
Allgemeines
Unternehmen	Chrysler  Vereinigte Staaten
Marke	ausweichen  Vereinigte Staaten
Art	Ram ich
Produktionsjahre	1981-1993
Klasse	Abholen
Körperstil	2-4 Türer mit 2-2,5 m Korpus
Vorgänger	Dodge D-Serie
verbunden	Dodge Ramcharger
Ähnlich	- Chevrolet C/K - Ford F-Serie
Technisch
Plattform	Chrysler AD-Plattform
Layout	FR-Layout/4x4
Motor	- 3,7-5,9 l I6 - 3,9 l V6/V6-Diesel - 5,2-5.9L V8
Kraft in pk	125-230
Kraft in kW	190-454
Übertragung	- Mann. 4 Vers. - Wagen. 3 Vers.
Größen
Maße (L×B×H)	4,846/5,354 x 2,019 x 1,859/862/928 m
Radstand	2921-3327 mm
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Allgemeines

Der Dodge Ram ersetzte 1981 den D-Serie, behielt aber die Modellcodes des Vorgängers bei. Das „D“ stand für die Heckantriebsvariante und das „W“ für die Variante mit Allradantrieb. Diesem Buchstaben folgte eine Zahl, die die Tragfähigkeit angab. Es gab die "150", die "250" und die "350", die eine Tragfähigkeit von halb, dreiviertel und eins anzeigten (kurze) Tonnen (454, 680 und 907 kg). Auch in puncto Karosserie standen verschiedene Varianten zur Auswahl. Es waren die Standard, das Verlängertes (Club-)Fahrerhaus, und der Crew Cabo Kabinen, die mit einer Ladefläche von 2 bis 2,5 Metern kombiniert werden können Utilin oder geschwungene Linie Stil. Außerdem standen vier Ausstattungsvarianten zur Auswahl. Vom Basic- bis zum Luxusmodell waren das die Benutzerdefiniert, Benutzerdefinierte SE, königlich und Königliche SE. Unter der Haube verwendete Dodge die Motoren, die seit Jahren im Katalog standen. Sie reichten von einem 3,7-Liter-Sechs-in-Linie von 95 PS auf 5,9 Liter V8 von 230 PS.

1989 Dodge Ram D100

1982 war der Dodge Ram D150 auch Geizhals richtet sich an Käufer sparsamer Autos. Die Miser hat den Standard 6-in-Line an den manuellen Vierer gekoppeltGetriebe. Ab 1983 kam das Modell auch mit Allradantrieb auf den Markt. Im selben Jahr wurde die Extended Verein Cab verschrottet, 1984 folgte der Miser, der durch den D und W100 ersetzt wurde, die sich den gleichen Antrieb teilten. Ein Facelifting brachte 1986 einen neuen Kühlergrill und die klassisch gestylten Utiline- und Crew Cab-Varianten wurden fallengelassen. 1988 wurde der 5,2 Liter V8 mit Kraftstoffeinspritzung was die Leistung des Motors verbesserte. Immernoch königlich und Königliche SE Niveaus ersetzt in diesem Jahr durch die luxuriösen LE.

1991 Dodge Ram-3

Das Jahr 1989 war geprägt von der Einführung neuer und verbesserter Motoren. So wurde beispielsweise der alte 3,7 Liter I6 durch einen neuen 3,9 Liter V6 ersetzt. Der 5,9-Liter-V8 bekam dadurch auch eine Benzineinspritzung mit 20 PS mehr. Ebenfalls neu war der kraftvolle 5,9-Liter-6-Reihen-TurboDiesel- von Cummins. Alle Dodge Ram Versionen haben auch Standard bekommen Antiblockiersystem entlang. 1990 wurden weitere Rams mit dem eingeführt CumminsMotor gebaut durch seinen Erfolg. Auch das Einstiegsmodell 100 wurde verschrottet, damit das untere Marktsegment den neuen Anforderungen gerecht wird Dodge Dakota verlassen. 1991 folgte ein Facelift, das den jetzt markanten kreuzförmigen Kühlergrill einführte und auch das Heck neu gestaltete. Für 1992 wurde die Motorpalette nochmals überholt, was zu einer starken Leistungssteigerung führte. 1993 war schließlich das letzte Jahr dieser Generation. Mit einem Jahresabsatz von rund 100.000 Einheiten war der Dodge Ram deutlich schwächer als Konkurrenten wie der Chevrolet C/K und der Ford F-Serie. Dies war zum Teil auf das veraltete Design sowohl des Exterieurs als auch des Interieurs zurückzuführen. Letztere war von Anfang bis Ende praktisch unverändert geblieben.

Motoren

Zweite Generation (1994-2001/2)

ausweichen
Allgemeines
Unternehmen	Chrysler  Vereinigte Staaten
Marke	ausweichen  Vereinigte Staaten
Art	Widder II
Produktionsjahre	1994-2001/2002
Klasse	Abholen
Körperstil	2-4 Türer mit 2-2,5 m Korpus
Ähnlich	- Chevrolet C/K - Ford F-Serie
Versammlung	- Saltillo LKW-Montage - St. Louis Nordversammlung - Warren Truck Montage
Technisch
Plattform	Chrysler BR/BE-Plattform
Layout	FR-Layout/4x4
Motor	- 5,9 l I6 - 3,9 l V6-Diesel - 5,2-5.9L V8 - 8.0L V10
Kraft in pk	175-300
Kraft in kW	298-542
Übertragung	- Mann. 5/6 Vers. - Wagen. 4 Vers.
Größen
Maße (L×B×H)	5,184/5,692/6,200 x 2,014/017/375 x 1,892-966 m
Radstand	3015-3929 mm
Tankinhalt	98,4/128,7/132,5 l
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Allgemeines

1994-2001 Dodge Ram 2500.

Der 1994 eingeführte brandneue Dodge Ram war das Ergebnis intensiver Marktforschung.^[Quelle?] Diese Untersuchungen zeigten, dass Käufer großer Pickups auf einen starken und kraftvollen Auftritt setzten. Deshalb haben sie beim Dodge eine einzigartig erkennbare Karosserie mit einem großen, breiten Kühlergrill entworfen. Es gab nur die StandardFahrerhaus mit den gleichen drei Tragfähigkeiten wie bisher, die jetzt mit "1500", "2500" und "3500" gekennzeichnet sind. In puncto Ausstattung gab es nun die Arbeitsspecial, LT, ST und Laramie SLT, wieder vom Basis- bis zum Luxusmodell. Die Motoren wurden aus der ersten Generation übernommen. Außerdem war der Ram der erste große Pickup mit einem Standard-FahrerAirbag und ABS war beim 1500 und 2500 optional.

1995 erschien die wieder Club CaboVariante des Ram, die nur in der Luxusversion ST oder Laramie SLT erhältlich war. Im selben Jahr debütierte eine Variante des 5,2-Liter-V8 Erdgas drehte und leistete 200 PS, fand aber trotz der enormen Leistung von 542 Nm wenig Beifall. 1996 erschien die Ram Indy 500 Sonderedition als Ableitung des Ram, der in diesem Jahr als Sicherheitsauto handelte bei der Indianapolis 500Rennen. 1998 wurde die Einführung des Quad-Kabine dessen hintere Türen schmaler waren und sich nach hinten öffnen ließen. Im Jahr 2000 erschien auch ein 4x4-Paket, das den Ram 1500 noch besser auf das Gelände abgestimmt hat. Auch das Lenken, Bremsen und Aufhängungssysteme für alle Rams verbessert, was zu einem besseren Handling und Handling führt. Endlich kam das SRT-Optionspaket, das noch mehr Luxus als Luxus bietet Leder, CD, usw. hinzugefügt.

Diese zweite Generation des Dodge Ram war ein kommerzieller Erfolg. Von 1993 bis 1994 stieg der Absatz auf einen Schlag von 100.000 auf 240.000 Einheiten, bis 1995 auf 280.000 und 1996 auf fast 400.000 Einheiten. Der Höhepunkt war 1999 mit knapp über 400.000 verkauften Einheiten. Dann ging der Umsatz nach Wettbewerbern wieder zurück Ford und General Motors hatten die neueste Generation ihrer Modelle vorgestellt. Bis 2001 lagen die Verkäufe des Dodge Ram unter denen der konkurrierenden Ford- und Chevrolet-Modelle. Nachdem im Jahr 2002 die dritte Ram-Generation auf den Markt kam, blieben die 2500 und 3500 der zweiten Generation noch ein Jahr in Produktion. Diese Verzögerung lag zum Teil an den 5,7 Litern halbMotor, der noch nicht fertig war.

Motoren

Dritte Generation (2002-2008)

ausweichen
Allgemeines
Unternehmen	Daimler Chrysler  Deutschland
Marke	ausweichen  Vereinigte Staaten
Art	Widder III
Produktionsjahre	2002-2008
Klasse	Abholen
Körperstil	2-4 Türer mit 2-2,5 m Korpus
Ähnlich	- Chevrolet C/K - Ford F-Serie
Versammlung	- Saltillo LKW-Montage - St. Louis Nordversammlung - Warren Truck Montage
Technisch
Plattform	Chrysler DR/DH/D1 Plattform
Layout	FR-Layout/4x4
Motor	- 5,9 l I6-Diesel - 3.7L V6 - 4,7-5,9 V8/Hemi-V8 - 8.3L V10
Kraft in pk	215-510
Kraft in kW	319-725
Übertragung	- Mann. 6 Vers. - Wagen. 4/5 Vers.
Größen
Maße (L×B×H)	5.276-6.342 x 2.019-638 x 2.009-47 m
Radstand	3061/3569/4072/4077 mm
Tankinhalt	98,4/128,7/132,5 l
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Allgemeines

Dodge Ram SRT-10 von 2004-6

So erschien 2002 der dritte Dodge Ram 1500 und wurde mit einem neuen Rahmen, Fahrwerk, Antrieb, Karosserie und Interieur komplett neu gestaltet. Der Kühlergrill wurde vergrößert und Sondereditionen schienen Interesse zu wecken, als die Konkurrenz das einzigartige Aussehen des Ram übernahm. Es gab zwei Kabinen, regulär und Quad-Kabine, und immer noch die beiden ursprünglichen Körperlängen. Beim Quad Cab wurde die Ladefläche um knapp 8 cm verkürzt, um Fahrgastraum zu gewinnen. Außerdem erschien der neue Ram in drei Levels, ST, SLT und SLT Plus, mit optionalem Sportpaket auf den oberen beiden.

Dodge Ram 1500 Rumpelbiene von 2004-5.

Unter der Haut befanden sich zwei neue Motoren: ein 3,7-Liter-V6 mit 215 PS und ein 4,7-Liter-V8 mit 235 PS. Dieser V6 war beim Regular Cab mit Hinterradantrieb Standard, während der V8 bei den anderen Modellen Standard war. 2003 erschienen schließlich die Versionen 2500 und 3500 mit dem neuen 5,7-Liter-Hemi-V8-Motor mit 345 PS. Noch 2003 kündigte Dodge einen Hybridversion des Ram, aber aufgrund technischer Probleme kam dieser kaum in Gang. Stattdessen kündigte die Marke die gemeinsame Entwicklung eines Hybrids mit GM an und BMW Auf.^[1] Im Jahr 2003 erhielt der Ram mit der Einführung des Mega-Kabine dessen Kabine einen halben Meter länger ist. Der Hemi wurde auch durch einen neuen Hemi mit Chryslers ersetzt VerstellsystemMulti-Displacement-System (MDB). Zum Modelljahr 2008 kamen zwei weitere Kabinentypen auf den Markt: der schwere „4500“ und der „5500“.

Auch der dritte Dodge Ram machte sich in den Showrooms wieder gut. 2002 wurden 400.000 Einheiten verkauft, 2003 weitere 450.000. Zum Vergleich: Ford und General Motors verkauften in diesem Zeitraum jährlich 850 bis 900.000 Pick-ups. Aber inzwischen hat sich auch für sie das Blatt gewendet japanisch Pick-ups wie die Nissan Titan und der Toyota Tundra Marktanteile anvisieren. Die Verkaufszahlen von Dodge, Ford und GM sind rückläufig. Inzwischen wurde bereits angekündigt, dass die nächste Generation des Dodge Ram im Modelljahr 2009 erscheinen wird. Darüber hinaus plant Chrysler auch eine Ram-basierte SUV.^[2]

Motoren

Vierte Generation (2009-2012)

Ram der vierten Generation

Die vierte Generation wurde 2008 auf der Nordamerikanische Internationale Automobilausstellung zu Detroit. Diese Innovation kam, um wieder mit anderen Marken konkurrieren zu können, die den gleichen Modelltyp auf den Markt gebracht haben.

Siehe auch

Gemeingüter hat Mediendateien in der Kategorie ausweichen.

• ausweichen
• Chrysler
• Amerikanisches Auto im Jahr 1981
• Amerikanisches Auto im Jahr 1994
• Amerikanisches Auto im Jahr 2002

Externe Links

• (und) dodge.com - Offizielle Website
• (und) allpar.com - Dodge Ram
• (und) edmunds.com - Geschichte

Verweise