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Dodge MAXXcab
Dodge MAXXcab | ||||
| Allgemeines | ||||
| Unternehmen | Daimler Chrysler Deutschland | |||
| Marke | ausweichen Vereinigte Staaten | |||
| Art | MAXXcab | |||
| Produktionsjahre | 2000 | |||
| Klasse | Konzeptfahrzeug | |||
| Körperstil | 4-dr Abholen | |||
| Sitzplätze | 5 | |||
| verbunden | ||||
| Technik / Größen | ||||
| Layout | ||||
| Motor | 4,7 Liter magnumV8 | |||
| Kraft in pk | 240 | |||
| Kraft in kW | 177 | |||
| Paar | 400 Nm | |||
| Übertragung | Wagen. | |||
| Krawatten | 18 Daumen | |||
| Maße (L×B×H) | 5,156 x 2,032 x 1,803 m | |||
| Radstand | 3353 mm | |||
| Masse | 2404 kg | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | |||
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Das Dodge MAXXcab war ein Konzept-abholen von Daimler Chrysler das in 2000 wurde auf der vorgestellt Detroit Motor Show. Es Chassis des Autos basierte auf dem des Dodge Dakota und wurde mit der Handhabung und dem Komfort von a Limousine. Das Körper hat vier Türen und einen kurzen Korpus (1,34 x 1,44 m). Der Innenraum bietet fünf Sitzplätze und ist weiter wie der eines a Monovolumen. Es gab auch ein Entertainment-System mit DVD, Internet und elektronischer Notizblock. Einige Ideen aus dem MAXXcab fanden später Eingang in die Serienmodelle. Das Konzept, einen Pick-up stärker um die Fahrgäste zu zentrieren, spiegelte sich beispielsweise in der neuen Ausweichen Ram Mega-Kabine.
Siehe auch
Externe Links
- (und) conceptcarz.com