WikiDer > Региональный аэропорт Кларк - Википедия
Региональный аэропорт Кларк | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Администрация Южного Центрального регионального аэропорта | ||||||||||||||
Обслуживает | Округ Кларк, Луисвилл MSA | ||||||||||||||
Место расположения | Джефферсонвилл / Sellersburg | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 474 футов / 144 м | ||||||||||||||
Координаты | 38 ° 21′56 ″ с.ш. 085 ° 44′18 ″ з.д. / 38,36556 ° с.ш. 85,73833 ° з.д.Координаты: 38 ° 21′56 ″ с.ш. 085 ° 44′18 ″ з.д. / 38,36556 ° с.ш. 85,73833 ° з.д. | ||||||||||||||
Интернет сайт | FlyJVY.com | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Региональный аэропорт Кларк (ИКАО: KJVY, FAA Крышка: JVY) является публичным использованием аэропорт в Округ Кларк, Индиана, Соединенные Штаты.[1] Аэропорт принадлежит Южному центральному региональному управлению аэропорта.[1] Он расположен в пятиморские мили (9 км) к северу от Центральный деловой район из Джефферсонвилл, Индиана,[1] в городе Sellersburg. Это также в семи милях (11 км) к северу от Луисвилл.
Этот объект входит в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2017–2021 гг., что категоризированы это как авиация общего назначения вспомогательный аэропорт.[2] Хотя во многих аэропортах США используется один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и ИАТА, Региональному аэропорту Кларк назначен JVY FAA[1] но не имеет обозначения IATA.[3][4]
История
Региональный аэропорт Кларк работает с 1981 года. Первоначально им управлял Совет авиационных комиссаров округа Кларк. В 2014 году было сформировано Южно-центральное региональное управление аэропортов в соответствии с Законом о местных аэропортах штата Индиана, которое фигурирует в кодексе Индианы 8-22-3. Администрация Южного Центрального регионального аэропорта (SCRAA) состоит из пяти членов Правления, как указано в IC 8-22-3. По состоянию на 2016 год совет из пяти членов состоит из Томас Галлиган, Президент; Джеймс Бейкер, Вице-президент; Дэн Грегори, член правления; Дж. Грег Дитц, член правления; и Джон Секор, член правления / менеджер аэропорта. Секретарь Совета - Крис Бручер. С момента своего создания SCRAA не получало финансовой поддержки в виде налоговых сборов со стороны округа Кларк, штат Индиана. Его доход поступает за счет аренды, сборов за топливо, сборов за посадку, сборов с пользователей, сельского хозяйства и других различных источников дохода.
Объекты и самолеты
Региональный аэропорт Кларк поддерживает двух операторов фиксированной базы (FBO), Специалисты по самолетам и Honaker Aviation; три коммерческих оператора (CO), JR Aviation, Летная школа ATP, и Воздушные методы; один владелец ангара (HO), Vampire Air Group; и один оператор военного самолета (MAO), Blue Sky Aviation; а также различные более мелкие арендаторы, проживающие в аэропорту, которые ориентированы / не ориентированы на воздушные перевозки. В этих FBO, CO и MAO работает много сотрудников, работающих полный или неполный рабочий день, что способствует экономическому росту окружающих сообществ. Они вложили средства в свои здания и недвижимость. У них также есть значительные инвестиции в самолеты, оборудование, расходные материалы и инвентарь.
Региональный аэропорт Кларк в настоящее время расширяет взлетно-посадочную полосу 18-36 с существующих 5 500 футов до 7 000 футов. Расширение взлетно-посадочной полосы 18-36 повысит безопасность самолетов и позволит региональному аэропорту Кларк лучше принимать более крупные самолеты. Коммерческие предприятия, которые переезжают и продолжают переезжать в расширяющийся торговый центр River Ridge Commerce Center, найдут удобное и легкодоступное расположение регионального аэропорта Кларк идеальным для корпоративных поездок и промышленных перевозок. После завершения строительства моста Ист-Энд из округа Джефферсон, штат Кентукки, предприятиям, расположенным в восточном конце округа Джефферсон, штат Кентукки, будет легче добираться до и из этого района, чтобы использовать региональный аэропорт Кларк, а не Боуман-Филд.
Региональный аэропорт Кларк за счет приобретения земли, частично финансируемой Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) и Министерством транспорта штата Индиана (INDOT), увеличил свою площадь для будущего развития прилегающей территории, что сделало его идеальным местом для быстро развивающейся экономики и экономики Южной Индианы. промышленный рост, который в настоящее время переживает регион.
Региональный аэропорт Кларк занимает площадь 800 акры (324 ха) загар высота 474 футов (144 м) выше средний уровень моря. Имеет два взлетно-посадочные полосы с асфальт поверхности: 18/36 - это 5500 на 100 футов (1676 x 30 м) и 14/32 - это 3899 на 75 футов (1188 x 23 м).[1]
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2010 г., в аэропорту было 67 922 полетов воздушных судов, в среднем 186 в день: 88%. авиация общего назначения и 12% воздушное такси. В январе 2017 года в этом аэропорту базировалось 122 самолета: 95 одномоторных, 9 многомоторных, 9 реактивных и 9 вертолетов.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Форма 5010 аэропорта FAA для JVY PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 января 2017 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). faa.gov. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ «Региональный аэропорт Кларк (IATA: нет, ICAO: KJVY, FAA: JVY)». Картограф Великого Круга. Получено 8 августа, 2013.
- ^ «Поиск кода аэропорта IATA (JVY)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 8 августа, 2013.
внешняя ссылка
- Региональный аэропорт Кларк, Официальный веб-сайт
- Аэрофотоснимок из Индианы DOT на Wayback Machine (архивировано 15 августа 2010 г.)
- Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 2002 г. из USGS Национальная карта
- Терминальные процедуры FAA для JVY, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта: