WikiDer > Муниципальный аэропорт Кентленд

Kentland Municipal Airport
Муниципальный аэропорт Кентленд
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецСовет авиационных комиссаров Кентленда
ОбслуживаетКентленд, Индиана
ОткрытНоябрь 1975 г. (1975-11)[1]
ВысотаAMSL698 футов / 213 м
Координаты40 ° 45′31 ″ с.ш. 087 ° 25′42 ″ з.д. / 40,75861 ° с.ш.87,42833 ° з.д. / 40.75861; -87.42833Координаты: 40 ° 45′31 ″ с.ш. 087 ° 25′42 ″ з.д. / 40,75861 ° с.ш.87,42833 ° з.д. / 40.75861; -87.42833
карта
50I находится в Индиане.
50I
50I
Расположение аэропорта в Индиане / США
50I находится в США.
50I
50I
50I (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
9/273,5041,068Асфальт
Статистика (2011)
Авиационные операции5,852
Базирующийся самолет19

Муниципальный аэропорт Кентленд (ИАТА: ККТ[3], FAA Крышка: 50I) является публичным использованием аэропорт расположен одинморская миля (2 км) к юго-востоку от Центральный деловой район из Kentland, в Округ Ньютон, Индиана, Соединенные Штаты. Он принадлежит Совету авиационных комиссаров Кентленда.[2] Этот аэропорт входит в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг., что категоризированы это как авиация общего назначения средство.[4]

Объекты и самолеты

Муниципальный аэропорт Кентленда занимает площадь 50 акры (20 ха) загар высота 698 футов (213 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 9/27 с асфальт поверхность размером 3504 на 50 футов (1068 x 15 м).[2]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2011 г., в аэропорту было 5852 полетов самолетов, в среднем 16 в день: 90%. авиация общего назначения и 10% воздушное такси. В то время в этом аэропорту базировалось 19 самолетов: 63% одноместных.двигатель, 11% многомоторных и 26% сверхлегкий.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Муниципальный аэропорт Кентленда». AirNav, ООО. Получено 2016-10-18.
  2. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для 50I PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
  3. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (KKT: Kentland)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 8 августа, 2013.
  4. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.

внешняя ссылка