WikiDer > Маршрут Коннектикута 72

Маршрут 72
	Карта центрального Коннектикута с шоссе 72, выделенным красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ConnDOT
Длина	20.05 миль (32.27 км)
Существовал	1932 – настоящее время
Основные узлы
Юг / Восток	Маршрут 9 в Новая Британия
	I-84 в Plainville
Северный / Западный конец	Маршрут 4 в Харвинтон
Место расположения
Графства	Хартфорд, Litchfield
Система автомобильных дорог

Connecticut Route 72

Маршрут 72 государственная автомагистраль в западной части Большой Хартфорд площадь. Маршрут 72 - это L-образный маршрут с участком север-юг в Плимут и Харвинтон и участок восток-запад от Бристоль к Новая Британия. Маршрут 72 - это автострада от Маршрута 9 в Новой Британии до Маршрут 372 в Plainville. Хотя ConnDOT регистрирует его как маршрут с севера на юг, он обозначен как восток-запад, за исключением указателей на маршруте 4 на его северо-западной конечной остановке маршрута 72 на юг.

План продлить шоссе через часть Форествилля в Бристоле как четырехполосную. бульвар завершено. Строительство началось 15 октября 2007 года и было завершено весной 2011 года. Подрядчиком по проекту выступила компания Manafort Brothers из Плейнвилля.^[2] Новый участок 72-го маршрута открылся 27 сентября 2010 года.

Описание маршрута

Маршрут 72 начинается как четырехполосная автострада на Маршрут 9 в Новая Британия, расширяясь до шести полос после перекрестка с Маршрут 71 на выходе 9. Маршрут 72 пересекается с I-84 поскольку он пересекает Новую Британию в город Plainville. В Плейнвилле у шоссе 72 есть выезд на Маршрут 372, съезд на восток от Маршрут 10 по трассам 372 и SR 511 и съезд на восток до Woodford Ave (SR 536). После пересечения Река Pequabuck, он частично заменен Маршрут 177 перед тем, как автострада заканчивается на Форествилль-авеню и западной конечной остановке Маршрута 372. Маршрут 72 продолжается, пересекая Форествилль-авеню как бульвар с четырьмя полосами, разделенный срединными полосами до Бристоль городская линия. В Бристоле Маршрут 72 проходит 8,9 км по нескольким улицам. Он продолжается по разделенному посредине четырехполосному бульвару (известному как E Bartlett Barnes Highway) до Pine Street, где он становится четырехполосным, и следует по Pine Street до Riverside Avenue и пересекает реку Pequabuck, прежде чем пересекаться с Маршрут 229. Маршрут 72 продолжается по Риверсайд-авеню, Мэйн-стрит, Школьная улица (пересечение Маршрут 69), Divinity Street, Park Street и Terryville Road. Маршрут проходит параллельно реке Пекаубук в Бристоле и несколько раз ее пересекает. Маршрут 72 затем входит в город Плимут, где дорога поворачивает на север, чтобы следовать за Саут-Риверсайд-авеню, Северным Риверсайд-авеню и Поланд-Брук-роуд. Маршрут 72 пересекается с США 6 в Terryville части города, затем продолжается на север в сельский городок Харвинтон где он идет вдоль Терривилл-роуд и заканчивается в Маршрут 4. Маршрут 72 составляет 20,10 миль (32,35 км) в длину.^[1]

Участок маршрута 72 от маршрута 9 до маршрута 372 (Корбин-авеню) в Новой Британии также известен как Фаддей Костюшко Шоссе.^[1] Участок от шоссе 372 (Корбин-авеню) в Новой Британии до конца автострады на городской линии Плейнвилл-Бристоль также известен как Мемориальное шоссе Польского легиона американских ветеранов. Участок в Бристоле от городской линии Plainville до Pine Street также известен как E Bartlett Barnes Highway.^[3]

История

Маршрут 72 проложен в 1932 г. перенумерация государственной автомагистрали между Маршрут 66 (затем Маршрут 14) в Мидлтаун к Маршрут 10 в Plainville. С тех пор маршрут был продлен на запад и север и переведен на скоростную автомагистраль. Исходный маршрут перенесен на Маршруты 3 и 372.^[4]

В 1942 г. часть США 6 в Бристоле и Плимуте был переведен на Маршрут 72 после перестройки US 6 на использование бывшего US 6A. Другой участок 72-го маршрута был перестроен в Берлин в том же году со строительством развязки с Берлинская магистраль. В 1954 году бывшие маршруты 117 (Бристоль - Торрингтон) и 49 (Торрингтон - Норфолк) были переведены на Маршрут 72, продлив маршрут через Торрингтон к Массачусетс государственная линия.^[5]

В 1962 году участок маршрута 72 к северу от современного маршрута 4 был переведен на перемещенный маршрут 4 и новый Маршрут 272, что приведет к нынешнему северному / западному вокзалу. Участок от Плейнвилля до Берлина позже был преобразован в скоростную автомагистраль. В 1978 году старый наземный маршрут 72 был назначен Маршрут 372. В 1990 году открылась автострада от восточного конца автострады Route 72 до западного конца автострады Route 9. Обозначение Маршрута 9 было продлено на запад до нынешней развязки Маршрута 9/72. Маршрут 372 был продлен на восток по старому маршруту 72, до Маршрут 3 в то время как Маршрут 3 был продлен на юг вдоль старого маршрута 72 до Маршрута 66.

Перенос скоростной автомагистрали

В 1961 году в Берлине был открыт участок скоростной автомагистрали. Маршрут 71А к Берлинская магистраль (США 5 и Маршрут 15). В 1969 году Маршрут 72 был изменен из Берлина в Новую Британию, в результате чего Автострада участок к западу от нынешнего шоссе 9 в Берлине будет переназначен на SR 571. Карусель Первый участок этого перенаправления, от SR 572 до Ellis Street, был открыт в этом году. В 1970 году был открыт второй участок маршрута на Новую Британию с West Main Street на I-84. В 1979 году была открыта последняя часть нового маршрута на Новую Британию, соединившую Эллис и Уэст-мэйн-стрит.

В 1980 году Маршрут 72 в Плейнвилле от пересечения с I-84 до Форествилл-авеню был изменен на текущий маршрут. Эта дорога, которая начинается как автострада и сужается к разделенной двухполосной дороге, была построена в два этапа: в 1975 году и с 1978 по 1980 год. После завершения строительства автострады от Плейнвилля до Берлина в 1980 году трасса 72 была официально обозначена на Автострада и прежнее выравнивание поверхности стали Маршрутом 372. В 1990 году Маршрут 9 занял восточную часть автострады 72, усекая Маршрут 72 до нынешней развязки 9/72 и продолжая Маршрут 372 на восток вдоль бывшего Маршрута 72.

В 2010 году Маршрут 72 был изменен в Плейнвилле и Бристоле на новый четырехполосный бульвар, расширенную Пайн-стрит и расширенную часть Риверсайд-авеню, которая пересекает реку Пекабак. Перекрытие с Маршрут 229 был ликвидирован, а старые участки вдоль Брод-стрит, Центральной улицы и Ист-Мэйн-стрит были выведены из эксплуатации, а контроль за техническим обслуживанием вернулся в город.

Список соединений

В настоящее время номера выходов являются последовательными; однако в 2020 году планируется, что эти цифры будут основаны на милях.^[6]

округ	Место расположения	ми^[1]	км	Старый выход	Новый выход	Направления	Примечания
Хартфорд	Новая Британия	0.00	0.00			Маршрут 9 север - Newington Маршрут 9 юг - Мидлтаун
		0.32	0.51	9	1А	Маршрут 71 / Главная улица	Нет выхода на запад
		0.95	1.53	8	1B	Коламбус Бульвар - Центр Новой Британии	Выход на восток и вход на запад
		1.89	3.04	7	2	Маршрут 372 (Корбин Авеню) - Кенсингтон, Plainville
		2.55	4.10	6	3	I-84 Восток - Хартфорд, Фармингтон	Только выход на запад.
	Новая Британия/Plainville	3.20– 3.72	5.15– 5.99	I-84 перекрывать
	Plainville	4.13	6.65	3 4	4B 4А	Woodford Ave I-84 Запад - Waterbury	Только выход в восточном направлении. Та же рампа
		4.32	6.95	2	33B	Маршрут 372 (Авеню Новой Британии) - Plainville	Только выход на запад. Нет доступа с I-84 EB. Новый номер на основе выездов I-84
		5.76	9.27	1	6	Маршрут 177 (Северная Вашингтон-стрит)	Выход на запад и вход на восток
		6.34	10.20			Маршрут 372 Запад - Forestville	Перекресток на уровне класса
	Бристоль	8.35	13.44			Маршрут 229 – Бристоль, Southington
	Бристоль	9.88	15.90			Маршрут 69 – Берлингтон, Wolcott
Litchfield	Terryville	12.88	20.73			США 6 – Terryville, Плимут, Томастон
Litchfield	Харвинтон	20.05	32.27			Маршрут 4 – Берлингтон, Торрингтон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Неполный доступ