WikiDer > Криккинг - Википедия

Два каякера наблюдают за своим другом (Юаном Невиллом) у кромки 12-метрового водопада.

Крик (иногда называют крутой спуск или же верховая езда на лодке или же плавание по ручью^[1]) является ветвью гребля на каноэ и каякинг который включает в себя спуск по очень крутым склонам с малым объемом Whitewater. Обычно это выполняется на специализированных каноэ и каяках, специально разработанных для того, чтобы выдерживать экстремальные условия бурной воды, в которых происходит эта деятельность. Кроме того, каноэ и каяки обеспечивают гребцу улучшенные характеристики и маневренность, необходимые для избежания речных препятствий.

Описание

Крик

Крик обычно включает в себя спуск водопады и горки, но в равной степени относится к любой крутой реке с небольшим объемом. Характеристики ручья могут сильно различаться, от очень гладкого керамогранита. Cherry Creek в Калифорнии, где нет рыхлых камней и большинство достопримечательностей представляют собой горки и водопады, до валунных садов, таких как Река Штайн в британская Колумбия где между породами образуются пороги с такими элементами, как сита (сифоны), ступенчатые обрывы, отверстия и поднутрения.

Крекинг, как правило, более опасен и экстремален, чем другие виды каякинга, такие как фристайл или морской каякинг. Таким образом, плавание обычно требует дополнительного снаряжения, которое не требуется при обычном гребле на каноэ и каяках. Это оборудование включает: бросать мешки, налокотники, поплавковые мешки, наборы булавок, первая помощь комплекты, ремкомплекты, а иногда и добавление лицевой маски к каске.^[2]

Криккинг также является местным сленгом, в Аппалачи регион Соединенных Штатов, как фраза, определяющая ходьбу или поход по ручью или ручью. Это летнее занятие для многих детей, которые растут в сельской местности.^{[нужна цитата]}

Многодневная ползучесть

Прогулка на гребле, обычно совершаемая группой, во время которой они будут спускаться по техническому ручью в течение нескольких дней. Группа обычно выживает за счет припасов, которые они начинают путешествие, хранящихся в их лодках-ручьях. Уровень сложности плавания делает упаковку для ночных поездок особенно сложной, так как увеличение веса каяка может серьезно ухудшить ходовые качества каяка, тогда как с каноэ обычно не возникает такой большой проблемы. Размещение снаряжения в каяке также влияет на ходовые качества лодки, поскольку центр тяжести перемещается. Основное снаряжение для многодневных поездок включает в себя снаряжение для розжига огня, еду и / или леску, а также теплое снаряжение или спальный мешок по ночам. Палатки, коврики для сна, и кухонное оборудование не являются обязательными в зависимости от веса и места. Эта деятельность сопоставима с альпинизм по масштабу и экспозиции, а снаряжение альпинистского класса особенно ценится за его весовые характеристики.

Уникальные атрибуты

Сезоны

Каякерам с бурной водой обычно требуются определенные потоки воды для занятий спортом, и плавание очень строго относится к этому требованию, поскольку слишком мало или слишком много воды в ручье окажет огромное влияние на легкость и безопасность. В восточной части Северной Америки ручьи обычно текут только весной, поскольку реки питаются за счет таяния снега, и осенью, поскольку это, как правило, сезон дождей. В тех частях мира, где есть ледники, ручьи могут течь весной, в летнюю жару, а затем снова осенью, что дает каякерам три временных окна для перехода по рекам. Засушливым частям мира, таким как Австралия, нужен период дождя, чтобы их ручьи текли. Ручьи более ограничены в зависимости от сезона, чем реки, потому что они, как правило, имеют небольшой объем, в то время как реки могут протекать с большим объемом, что дает им больший выбор уровней воды, подходящих для каяков.

Создание клики

Когда каякинг по бурной воде достигает сложных уровней гребли по ручью, может произойти интересное социальное явление. Лодочники из ручья часто выбирают каякинг только с одной и той же группой проверенных гребцов и будут принимать греблю только с новыми гребцами, которые подтвердили свою квалификацию, на которую ссылается хотя бы один из членов основной группы. Это в первую очередь связано с уровнем безопасности, требуемым на сложной реке, и требованиями невербального общения. Гребец, который не готов справиться с бурной водой, представляет опасность как для себя, так и для группы. Было замечено, что это общее отношение поразительно полярно по отношению к самому социальному катанию на лодке и сценам слалома, но, как и в любой социальной динамике, это не универсально. Частично такая избирательность заключается в том, что эти люди регулярно попадают в ситуации повышенного риска на благо своей команды, чтобы помочь обеспечить безопасность членов экипажа.^[3]

Первые спуски

Многие ручьи мира еще предстоит исследовать на каноэ или каяках. Акт гребли на ранее неиспользуемом участке бурной воды известен как первый спуск. Поиск скрытых жемчужин бурной воды - увлекательное и трудное занятие, которое предпринимают многие водители экспедиций. Непроходимые ручьи с высококачественной бурной водой трудно найти в странах, где часто пользуются каноэ и каякингом. Экспедиционные яхтсмены, ищущие первых спусков, часто отправляются в страны, где катание на лодках по бурной воде не распространено, а многие реки и ручьи остаются без гребли.

Уникальные опасности

Гребцы, занимающиеся греблей, подвергаются целому ряду опасностей, некоторые из которых уникальны для этого вида спорта.

• Сита. Сито - одна из самых опасных опасностей, когда вода в ручье течет под камнями, продолжая двигаться вниз по течению. Каяк может попасть в решето и застрять, удерживая гребной гребной под водой. Если воды достаточно, каяк будет изгибаться и изгибаться, и каякер будет зажат внутри. Если каякер плывет, сита еще более опасны, так как пловец может быть затянут в решето и удерживаться неопределенно долго без шанса выскользнуть из лодки и уплыть.
• Поднутрения и скалывание камней - каяк может застрять в расщелине под камнем или между двумя камнями, на дне ручья или у стены. Похож на сито, за исключением того, что вода течет вокруг, а не через элемент.
• Фильтры - хотя они не являются уникальными для ручьев, фильтры или поваленные деревья могут быть гораздо более опасными в ручьях, потому что они часто могут перекрывать ширину меньшей реки. Фильтры могут действовать как сита, задерживая лодки и людей на своей стороне вверх по течению.
• Ямы - хотя они и не такие большие, как речные, но в ручьях они могут быть очень сильными из-за крутизны реки. Дыра создается из-за того, что вода резко поднимается над элементом на дне реки, а затем опускается за ним. Это создаст впадину в реке, которая будет ниже окружающей воды, которая затем обрушится, чтобы заполнить ее. Из-за подъема перед этим падением большая часть воды, заполняющей провал или отверстие, поступает вниз по течению, создавая поток воды вверх по течению в середине реки.
• Водопады - высокие водопады могут создать опасные ситуации при приземлении, когда каякеры могут сломать себе спину, если приземлится слишком ровно, или в неглубоких бассейнах сломают лодыжки, если приземятся слишком вертикально.
  • Комнаты Рока - Комната Рока - это пещера за водопадом, наполненная грохотом воды. Когда водопады вертикальные, при приземлении вода будет отклоняться во всех направлениях. Это часто начинает вырезать пещеру в скале на дне водопада, которая достигает уровня воды. Каякеры могут застрять в этой пещере за водопадом, создавая очень опасную ситуацию, когда спасение извне практически невозможно.
• Куриные головы (петушиные хвосты) - в некоторых частях мира ручьи часто падают на длинные горки с прерывистыми водопадами. Иногда эти горки имеют выступающие выступы скалы. Когда вода вырывается из них, они создают поток воды, который был описан как похожий на куриную голову с носом, направленным вверх по течению, и струю воды, заполняющую затылок. Куриные головы могут повредить лодки, если столкнутся с ними на спуске, и могут серьезно повредить каякера, плывущего по горке, поскольку их часто сбивают на высокой скорости.
• Portages - Creeking class IV - V реки часто связаны с необходимостью обходить уступы, которые либо небезопасны, либо выше уровня навыков гребца. Однако движение вокруг этих обрывов может таить в себе уникальный набор опасностей, в то время как каякер вынужден маневрировать по крутым, иногда скользким стенам каньона с лодкой и веслом. В некоторых реках каньона гребец может оказаться точка, откуда нет возврата. Как правило, это означает, что независимо от того, насколько сложны пороги, вариант переноски был удален, потому что стены не масштабируются или намного опаснее, чем протекание реки.
• Изоляция - из-за неровной природы ручьев окружающая местность часто очень крутая и непригодна для проживания. Это приводит к сложной спасательной ситуации в случае травмы гребца во время поездки. Для раненых гребцов нередко приходится оставлять все свое снаряжение в реке и преодолевать большие расстояния, чтобы получить помощь. В некоторых случаях может потребоваться вызов спасательных вертолетов для эвакуации по воздуху.^[4]

Информация о реке

Чтобы безопасно плыть по реке, лодочник будет искать информацию на ходу, прежде чем сесть на борт. Эту информацию часто называют «бета-версией», и она часто включает информацию о вводе и выводе, оптимальных уровнях реки, опасных порогах, на которые следует обратить внимание, и продолжительности поездки. Этот информационный ресурс не всегда легко доступен, и для более сложных задач информация часто получается через межличностные связи. Этот аспект катания на лодках по ручью добавляет к созданию клики. Существуют путеводители, в которых подробно описаны известные маршруты, примером которых является Книга Стюарта Смита «Канадские Скалистые горы».

Движется

Криклинг имеет свои собственные гребки веслом, которые нужно освоить, чтобы безопасно спускаться по реке.

Boofing First Drop в Тева Леа Гонка

• Буф - удар веслом, вероятно, наиболее ориентирован на плавание, но время от времени его можно использовать на реках. Движение стрелы используется для того, чтобы увести яхтсмена от основания падения, а также для того, чтобы яхтсмен мог приземлиться на дропе и контролировать ситуацию, а не носом вперед. Для выполнения движения яхтсмену необходимо рассчитать время мощного рывка вперед у кромки обрыва. Когда они делают гребок вперед, им необходимо задействовать мышцы живота, чтобы подтянуть пальцы ног вверх, и, когда весло проходит мимо их бедер, они будут продолжать гребок дальше, чем обычно, отталкивая свое тело как можно дальше от губы, пока держать пальцы ног высоко.^[5] В каноэ буг похож.
• Вытяжка - Вытачка используется на водопадах, где плоская посадка может повредить спину лодочника. Когда каякер плывет по водопаду, он завершает свой последний гребок вперед, вытягивая его так, чтобы активная лопасть поднималась в хвосте лодки, а остальная лопасть останавливалась у носа лодки. В этом положении каякер засовывает голову за ведущую руку и наклоняется вперед, прижимаясь грудью к распылительной юбке. В каноэ гребец просто упирается головой в переднюю подушку безопасности и размещает весло так, чтобы его лицо и плечи были в безопасности. Время группировки может варьироваться, так как группировка выталкивает тело вперед, и поэтому, если сделать это слишком рано на большом водопаде, каякер может перевернуться и приземлиться на голову.^[6]
• Удар - удар используется при приземлении с высоты, например, с водопада, и при слишком плоском наклоне лодки (то есть нос лодки почти на уровне кормы), что может привести к приземлению на плоской поверхности с очень сильным ударом. Чтобы уменьшить удар, гребец может «топать» лодку, бросая ноги вниз, чтобы нос лодки ударялся о поверхность перед средней частью.
• 45 - это ссылка на угол, под которым гребец пытается войти в воду со свободно падающей вертикальной капли. Подобно педали A 45 отличается только временем изменения угла наклона лопастей. При топтании используется удар, а затем они бросают ноги вниз, чтобы приземлиться, при этом нос лодки ударяется о воду перед их серединой. A 45 пытается достичь той же цели, даже не используя буфа полностью. Эта стратегия, когда все сделано правильно, дает более мягкое приземление, защищая гребца от более сильного удара, производимого буфом.
• Hole Punch - В ручьях и реках гребцам иногда нужно проталкивать лодку через грохочущую волну или яму. Чтобы пробить дыру, гребец обычно пытается найти в ней самую слабую часть или место, где виден шов, и будет грести к ней со всей силы. Решающий момент - это когда лодка вот-вот пробьет яму. В этот момент гребец должен держать одну лопасть глубоко в воде с высоко поднятой рукой, пока они «бьют» ее в волну, удерживая активную лопасть в воде. Это потому, что в отверстиях вода на поверхности идет вверх по течению, а вода под поверхностью течет вниз по течению. Лодочнику необходимо тянуть воду под поверхностью, если он хочет продолжить движение вниз по течению, не застряв в яме.
• Jet Ferry или Power Ferry (иногда известный как «серфинг»). Лодочникам может потребоваться перебраться с одного берега реки на другой, не двигаясь вниз по течению. В реке с сильным течением это невозможно сделать без вспомогательных характеристик реки. Лодочники могут использовать ямы, в которых вода течет вверх по течению, для перехода с одного берега реки на другой. Если эти отверстия или волны расположены под углом, яхтсмен может быстро пересечь их на реактивном пароме.

Смотрите также

• Сплав на каноэ по бурной воде
• Уайтуотер Каякинг
• Freeboating
• Узкие зелени
• Маленькая река белого лосося

Рекомендации