WikiDer > Бетонное каноэ
Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Апрель 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А бетонное каноэ это каноэ сделано из бетон, обычно создается для инженерное дело соревнование.
По духу мероприятие похоже на картонная лодка- сделать, казалось бы, неплавучий поплавок. Однако, поскольку бетон и другие литые поверхности являются неотъемлемой частью инженер-строитель образование, бетонные каноэ обычно более развиты, чем картонные лодки.
Принцип
Игнорирование гидродинамический эффекты, все корабли или лодки плавают, потому что вес вытесняемой ими воды равен весу лодки (Принцип архимеда). Однако многие лодки сделаны из материалов, которые плотнее воды, а это означает, что лодка утонет, если наполнить ее водой. Хотя это не требуется правилами соревнований, некоторые конкурирующие бетонные каноэ имеют конструкцию бетонной смеси менее плотной, чем вода. Они должны пройти испытание, в котором каноэ наполняется водой и опускается ниже поверхности; после этого каноэ должно всплыть на поверхность, чтобы получить право участвовать в гонках. Это возможно, потому что, в отличие от обычного бетона, в котором используется песок и мелкие камни, бетонные каноэ создаются из пористых заполнителей, таких как макролит и микросферы. Однако, поскольку многие команды по-прежнему проектируют свои бетонные смеси плотнее воды, в Соединенных Штатах командам разрешается вставлять покрытые бетоном неструктурные пенопласты в свои каноэ, чтобы каноэ плавало после погружения.
Национальный конкурс ASCE
ASCE (Американское общество инженеров-строителей) Национальные соревнования по бетонным каноэ (NCCC) предоставляют студентам практическое применение инженерных принципов, которые они изучают в классе, а также важные навыки управления командой и проектами, которые им понадобятся в их карьере. Мероприятие бросает вызов знаниям, творчеству и выносливости студентов, демонстрируя универсальность и долговечность бетона как строительного материала.
Ежегодно NCCC, который проводится в середине июня, проводится студенческой организацией ASCE. Около 200 университетских команд пытаются пройти квалификацию NCCC, заняв первое место в одном из 18 соревнований конференций, проводимых по всей территории Соединенных Штатов весной. До 2018 года также приглашаются команды, занявшие вторые места в конкурсе на конференцию после университета, который вошел в пятерку лучших на национальном конкурсе в прошлом году. Это было заменено розыгрышем Wild Card в 2018 году. Если команда Concrete Canoe входила в состав студенческого отделения, которое входило в верхнюю треть всех годовых отчетов, а команда финишировала в верхней половине всех команд в своем региональном соревновании , команда была допущена к розыгрышу Wild Card. Из всех отобранных команд шесть были случайно выбраны для участия в Национальном соревновании по бетону 2018 года. Чтобы иметь право участвовать в соревнованиях по бетонному каноэ, школа-участник должна быть признанной студенческой группой ASCE или международной студенческой группой ASCE. Обычно в число лидеров входят Университет Алабамы, Хантсвилл, Университет Невады, Рино, Университет Флориды, Калифорнийский политехнический государственный университет Сан-Луис-Обиспо, то Калифорнийский университет в Беркли, Университет Клемсона, École de technologie supérieure, Université Laval, а Университет Висконсина-Мэдисона.
Победители национальных соревнований на каноэ по бетону ASCE определяются путем подсчета общего количества очков, набранных командой в академической и гоночной частях соревнований. Академические стипендии на общую сумму 9000 долларов предоставляются командам-победителям по программе бакалавриата по гражданскому строительству.
История
Соревнования по бетонному каноэ в Соединенных Штатах начались в 1960-х годах, когда небольшое количество студенческих отделений ASCE начали проводить очные гонки на бетонных каноэ.[нужна цитата] Затем, в 1971 году, Иллинойсский университет в Урбана-Шампейн провел первую межвузовскую гонку против Purdue.[1] За более чем 45 лет, прошедшие с тех пор, усилия студентов по объединению инженерного мастерства и гидродинамического дизайна для создания водостойких каноэ привели к появлению передовой формы бетонного строительства и гоночной техники, известной как «Кубок Америки по гражданскому строительству».
В 1981 году в рамках конгресса FIP в Стокгольме (Швеция) состоялась первая международная гонка на каноэ по бетону.[2] победила датская команда Датского технического университета.[3] вдохновленный Герберт Кренчель
В 1988 году ASCE расширила конкуренцию до национального уровня, когда Master Builders, Inc. (ныне известная как BASF) подписался на то, чтобы стать единственным корпоративным спонсором мероприятия. В первый год работы 18 команд энтузиастов студентов-строителей из ведущих национальных академических программ собрались в Ист-Лансинге, штат Мичиган, чтобы испытать воды этого новаторского и образовательного мероприятия. В течение следующих двух десятилетий соревнования имели большой успех: победители из регионов путешествовали по стране на самолетах, поездах и грузовиках Ryder с буксируемыми каноэ, стремясь стать чемпионами национальных соревнований по бетонным каноэ.
По мере развития конкуренции в Соединенных Штатах эта идея прижилась и в других странах. Сегодня гонки на каноэ по бетону проходят по всему миру в таких местах, как Германия, Южная Африка, Канада, Япония и Объединенные Арабские Эмираты; и при спонсорской поддержке ASCE и Американского института бетона (ACI) команда победителей Национального конкурса каноэ 2007 года из Университета Висконсина в Мэдисоне отправилась в Нидерланды, чтобы представлять Соединенные Штаты на 30-м ежегодном голландском соревновании по бетонным каноэ.
Соревнования по бетонным каноэ призваны предоставить студентам-строителям возможность получить практический опыт и навыки лидерства, работая с проектами бетонных смесей и руководя проектами. Организаторы, спонсоры и участники стремятся повысить осведомленность студентов, преподавателей, практиков, представителей бетонной промышленности и широкой общественности о технологии и применении бетона, а также об универсальности и долговечности бетона как строительного материала. Они также стремятся повысить осведомленность лидеров отрасли, лиц, формирующих общественное мнение, и широкой общественности о гражданском строительстве как о динамичной и инновационной профессии, необходимой для общества. За всю свою историю Национальные соревнования на каноэ по бетону бросили вызов знаниям, творчеству и выносливости более чем 400 команд и 5000 студентов. В 2008 году более 200 команд соревновались в 18 соревнованиях конференций, чтобы претендовать на участие на национальном уровне.
Прошлые победители[4]
Национальные спонсоры
Спонсоры включают BASF, Kiewit Corporation, Американский институт бетона, Holcim, Bentley Systems, Cemex, и Propex
Требования и подготовка
Команды студентов инженерных специальностей соберутся на уик-энд, который будет одновременно сложным и веселым. Двадцать пять процентов общего командного результата каждой команды будут основаны на принципах инженерного проектирования и конструкции, использованных при создании их бетонного каноэ; 25 процентов будут основаны на отчете о техническом проектировании, в котором подробно описаны планирование, разработка, испытания и постройка их каноэ; и 25 процентов будут основаны на официальной бизнес-презентации, посвященной дизайну, конструкции, гоночным способностям каноэ и другим инновационным характеристикам. Оставшиеся 25 процентов очков каждой команды основаны на результатах гребли каноэ и гребцов в пяти различных гонках: мужском и женском слаломе / гонках на выносливость, а также мужских, женских и совместных спринтерских гонках.
В целях конкурса бетон определяется как смесь цемента, не менее 30% (по массе) которой должно быть портландцемент, и заполнитель, который должен составлять не менее 25% (по объему) смеси. Агрегат не обязательно должен быть обычным строительный агрегат (песок и т. д.), но могут включать такие материалы, как полые стеклянные шарики и волокна. Эпоксидная смола не допускается. До 50% толщины каноэ может составлять армирующая сетка.
Команды каноэ должны проектировать свои каноэ с нуля. Обычно они создают форму корпуса с помощью программы компьютерного дизайна, специально разработанной для яхт, каноэ и других судов. Форма оптимизирована для гонок. Эта форма корпуса затем передается строительной бригаде, ответственной за изготовление формы для каноэ. Специальная бетонная смесь создается в течение нескольких месяцев, подчеркивая, среди прочего, оптимальный баланс между прочностью и низкой плотностью. Готовый дизайн микса помещается на форму; толщина корпуса обычно составляет от 3/8 дюйма до 3/4 дюйма. Позже команды потратят сотни часов на шлифовку и нанесение внешней графики на свои каноэ для красивой отделки. Подсчет очков в конкурсе основан на качестве конструкции, гоночных характеристиках, дизайне и деловой презентации.
Канадское бетонное каноэ
Статистика
- Université Laval: 12 золотых, 6 серебряных, 1 бронзовая
- École de Technologie Supérieure: 6 золотых, 7 серебряных, 3 бронзовых
- Université de Sherbrooke: 3 золота, 5 серебра, 6 бронзы
- École Polytechnique de Montréal: 2 золота, 1 серебро, 2 бронзы
- Университет Торонто: 1 золото, 2 серебра, 4 бронзы
- Королевский университет: 4 Бронза
- Университет Райерсона: 1 Серебро
- Университет Далхаузи: 1 бронза
- Виндзорский университет: 1 бронза
Национальные новости
Национальный вид
- École de Technologie Supérieure
- École Polytechnique de Montréal
- Университет Макгилла
- Королевский университет
- Колледж Сен-Клер
- Виндзорский университет
- Université de Moncton
- Université de Sherbrooke
- Université Laval
- Университет Торонто
- Университет Оттавы
- Университет Ватерлоо
- Университет Западного Онтарио
- Университет Райерсона
- Университет Британской Колумбии
- Университет Конкордия
- Университет Виктории
- Université du Québec à Chicoutimi
- Университет Далхаузи
Сообщество бетонных каноэ
Соревнования на каноэ по бетону имеют большое количество поклонников как в настоящем, так и в прошлом. Сообщество бетонных каноэ теперь включает специальный веб-сайт новостей о конкретных каноэ, ConcreteCanoe.org, который следит за соревнованиями по всему миру, а также Журнал Concrete Canoe, который публикует научные статьи, исследования и статьи, написанные о методах, используемых ведущими командами.
Смотрите также
использованная литература
- ^ http://engineering.illinois.edu/news/article/2011-01-05-forty-years-concrete-canoe
- ^ http://www.concretecanoepictures.com/Concrete_Canoe_Pictures/Correspondence_files/International_Competition.pdf
- ^ «1-я Международная гонка на каноэ по бетону: Стокгольм, 8 июня 1982 г .: Результат». 1982.
- ^ Бетонные каноэ прошлые победители
- ^ https://www.cscecompetitions.ca/en/home/cnccc/
внешние ссылки
- ConcreteCanoe.org
- Журнал Concrete Canoe
- Правила и положения национальных соревнований по бетонному каноэ 2018
- Страница правил национальных соревнований по бетонному каноэ 2018
- Главный сайт национальных соревнований по бетону каноэ 2018 (США)
- Университет Невады: бетонное каноэ Рино в Университет Невады, Рино
- Калифорнийский университет: бетонное каноэ Беркли в Калифорнийский университет в Беркли
- Коллекция бетонных каноэ из библиотеки ASCE
- "Команда грн" в Университет Алабамы, Хантсвилл
- Бетонные каноэ в Германии
- Университет Твенте (Нидерланды), команда BetonBrouwers
Канадские национальные соревнования по бетонным каноэ
- Домашняя страница Канадских национальных соревнований по бетонным каноэ
- CNCCC 2013 на École de technologie supérieure
- CNCCC 2010 на Университет Торонто
- Canoë de l'École de technologie supérieure в École de technologie supérieure
- Canoë de l'école Polytechnique в École Polytechnique de Montréal
- Университет Оттавы, каноэ по бетону в Университет Оттавы
- Canoë de l'Université de Sherbrooke в Université de Sherbrooke