Единственный член класса был построен Бейер, Павлин и компания в 1910 г. и поступил на вооружение в следующем году, под № 31 в парке DHR.[1] Его основные размеры были разработаны, чтобы быть примерно эквивалентными размерам двух существующих DHR. B класс0-4-0ST двигатели, с намерением, чтобы он производил примерно вдвое большую мощность, чем эти двигатели. Однако на практике он мог перевозить только на 65% больше груза, чем один блок класса B.[3]
Хотя DHR больше не приобретал сочлененных локомотивов, нет. 31 оставался в строю до ноября 1954 г.[3]
Мэннинг, Питер (2013). Анатомия Darjeeling Garratt и двигатель, который он пытался заменить: седельный бак DHR класса "B". Долина Коромандел, Южная Австралия: Питер Мэннинг Дизайн и разработка. ISBN9780980621228.
СМИ, связанные с DHR класса D в Wikimedia Commons.jpg)
