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Damm
Der Damm mit dem Nationaldenkmal.
Geografische Informationen
Ort	Amsterdam
Kreis	Center
Länge	200 m
Breite	100 m
Postleitzahl	1012
Allgemeine Information
Markante Gebäude	königlicher Palast, neue Kirche, Nationaldenkmal
Portal    Amsterdam

Der Damm in der Amstel zwischen Damrak und Rokin. In der Mitte die Waag, Detail der Karte von Balthasar Florisz. aus Berckenrode ab 1625.

Modell- van de Dam mit dem Rathaus, der Waag, der Nieuwe Kerk und dem Vismarkt im Vordergrund. Rechts das Wasser der Damrak. Ausgestellt im Königspalast am Dam-Platz; 2005.

Luftaufnahme des Dammes von Nordwesten aus gesehen. In der Mitte der Palast am Damplatz und die Nieuwe Kerk. Rechts von Damplein befindet sich der Damplantsoen (hier befindet sich jetzt das Nationaldenkmal); um 1930. Luftfahrtabteilung, 1920-1940.

Das Damm ist ein Quadrat in der Mitte von Amsterdam. Es ist das historische Herz der Stadt und Schauplatz vieler Veranstaltungen von nationaler Bedeutung. Es ist auf und auf dem Dam königlicher Palast, das neue Kirche und der Nationaldenkmal, wo die jährliche Nationaler Gedenktag wird gehalten.

Lage und Beschreibung

Der Dam-Platz befindet sich etwa 750 Meter südlich des Hauptbahnhof. Der Platz ist rechteckig, von Nord nach Süd etwa 100 Meter breit und von West nach Ost etwa 200 Meter lang. Der Dam-Platz verbindet die Straßen Damrak und Rokin, die vom Hauptbahnhof zum Münzplatz gehen. Bekannte Straßen kommen auch auf dem Dam Platz als Nieuwendijk, Kalverstraat, Warmoesstraat, Nes, Damstraat und der Schlossstraße.

Auf dem Platz befinden sich mehrere markante Gebäude. Auf der Westseite die Palast am Dam-Platz, das zunächst als Rathaus diente (in 1655), aber seit 1808 ein königlicher Palast ist. Außerdem ist die neue Kirche, Wachsmuseum Madame Tussaud und seit 2016 Ripley glaubt es oder nicht! am Dam gelegen.

Auf der Ostseite des Platzes befindet sich das Nationaldenkmal, das in 1956 wurde zum Gedenken an die Opfer des Zweiter Weltkrieg. Auch auf der Ostseite des Platzes befindet sich Hotel Krasnapolsky. Auf der Nordostseite befindet sich die Amsterdamer Filiale des Kaufhauses Der Bienenstock. Die Gebäude machen den Dam-Platz zu einer Touristenattraktion. Im Sommer ist der Dam auch in der Nähe Tauben sehr berühmt.

Geschichte

Der Dam-Platz leitet seinen Namen von der eigentlichen Funktion ab, die der Platz am Anfang hatte: Er war ein Damm in dem Amstel, das zwischen 1204 und 1275 erbaut wurde. Das wahrscheinlichste Datum ist zwischen 1265 und 1275. Der Damm bildete die erste Verbindung zwischen den Siedlungen auf der Warmoesstraat und der Nieuwendijk auf beiden Seiten des Flusses. Da war ein sperren im Damm, mit dem Schiffe Artillerie könnte und womit Spucke könnte sein. Durch das Wasser mit großer Kraftrichtung hin und wieder IJ fließen, der Hafen (der Damrak) ausgeschliffen.

Die Spitze des Damms wurde allmählich breiter und die Schutzfunktion verschwand. Der Damm war groß genug für einen Platz, der zum Kern der Stadt wurde und um den sich die Stadt weiterentwickelte. Ursprünglich waren es zwei Quadrate. Der eigentliche Damm hieß Middeldam, der westliche Teil entstand nach 1390 und wurde bis zum 16. JahrhundertOrte erwähnt. Im 1795 der Name wurde vorübergehend geändert in Platz der Revolution und zur Zeit von Napoleon (1811-1813) in Napoleon-Platz.

Ein Teil des Dammes auf der Seite von De Bijenkorf hat den Namen Angeldamm getragen, weil hier Fisch gehandelt wurde. Hier war bis 1841 die Fischmarkt. Der Teil in der Rokin hieß Feigendamm. Beide Namen sind in 1957 abgesagt. Seitdem erstreckt sich der Damm vom Moses und Aaron Straße bis zum Damstraat.

Ab dem 14. Jahrhundert war der Dam-Platz nicht nur geographisch, sondern auch administrativ das Zentrum der Stadt. Es Altes Rathaus von Amsterdam stand auf der Westseite der Plaetse, zwischen dem Nieuwendijk und der Kalverstraat, bis es 1652 durch einen Brand zerstört wurde. Danach das neue Rathaus (Palast am Dam-Platz).

Nördlich des Rathauses erhob sich von 1408 die neue Kirche, die bis ins 17. Jahrhundert erweitert und verschönert wurde. Heute dominiert dieses Gebäude die Nordwestseite des Dam-Platzes.

Als Marktplatz hatte der Dam-Platz eine Wagen, das 1565 durch einen Neubau ersetzt wurde. Im 1808 jedoch die wiegen - nicht zu verwechseln mit dem Jetzt als de wiegen bekannte ehemalige Sint Anthoniespoort auf der on Neuer Markt - aufgeschlüsselt nach Louis-Napoleon, der sich daraufhin im Königspalast am Dam-Platz niederließ und seine Sicht versperrt vorfand.

Schiffe konnten bis 1841 am Damm anlegen, um Waren zu laden und zu löschen, bis der heutige Damrak südlich des Oudebrugsteeg zugeschüttet wurde. Im südlichsten Teil entstand zwischen 1841 und 1845 das Stipendium von Zocher. Nach dem Bau der Berlage Messe im 1903, wurde die Zocher-Börse abgerissen. Hier ist seit 1914 Der Bienenstock.

Im Jahr 1870 wurde das Gebäude von . an der Ecke Kalverstraat und Paleisstraat . gebaut Der große Club, 1914 wurde dieses durch das heutige Gebäude ersetzt. Im selben Jahr verschwanden die alten Gebäude zwischen der Kalverstraat und dem Rokin, darunter 'Zeemanshoop' und 1917 der Neubau von Peek & Cloppenburg geöffnet. Seit 1991 ist hier auch die Amsterdamer Niederlassung von Madame Tussauds.^[1]

Die Dekoration des Kommandantenhauses zu Ehren der Hochzeit von Wilhelm III und Emma van Waldeck-Pyrmont (1879)

Bis Anfang des 20. Jahrhunderts war der Teil zwischen Warmoesstraat und Nes ein Komplex von Häusern und Gassen. Bis 1912 stand es 1774-1775 an der Seite des Dammes vom Stadtarchitekten Jacob Eduard de Witte gebaut Haus des Kommandanten. Auch die Beurpoortje, die den Zugang zum Rokin ermöglichte, wurde abgerissen. 1913 wurde das 'Polmanhuis' an der Warmoesstraat gebaut. 1950 wurde dieses Haus, das sich heute am Dam-Platz befindet, erworben von Hotel Krasnapolsky und in ein Hotel umgewandelt; Damit wird es der neue Eingang zum Hotel am Dam-Platz.

Dam-Platz um 1887 von Richard Lovett M. A.

Seit 1916 wird die südöstliche Ecke des Dam-Platzes von der Bauindustrie^[2] des Der Industrieclub, jetzt Koninklijke Industrieele Groote Club.^[3] Auf dem Gelände zwischen diesem Gebäude und dem Bijenkorf war auch ein Neubau, ein Hotel, ein Büro oder ein anderes Kaufhaus geplant. Nach Jahren einer schlammigen Baustelle wurde hier 1925 der Damplantsoen gebaut. Dieser wich 1947 dem provisorischen Denkmal und ab 1956 dem endgültigen Nationaldenkmal.

Die Statue stand von 1856 bis 1914 vor dem Palast am Dam-Platz Die Einheit, auch bekannt als „Naatje van de Dam“. Nach diesem Denkmal aufgrund des Verfalls und der Verlegung von Straßenbahnschienen entfernt worden war, wurde der Teil zwischen Kalverstraat und Nieuwendijk zu einem großen Platz.^[4]

Das Straßenbahnlinien4, 14, und 24 Passieren Sie den Dam und machen Sie einen Zwischenstopp außerhalb der Stadt. Einwärts ist die Haltestelle am Beursplein. In der Zeit des Pferdebahn (Ende 19. Jahrhundert) Der Dam-Platz war der wichtigste Straßenbahnknotenpunkt in Amsterdam. Nach dem 1904 habe diese Funktion in den verschoben Bahnhofsplatz. U-Bahnlinie 52 fährt in einem tiefen Tunnel unter dem Damm hindurch.

Menschen gehen während der Schießerei am 7. Mai 1945 in Deckung

Auf 7. Mai1945, kurz nach Ende der Zweiter Weltkrieg in den Niederlanden, ein gefunden Massaker auf dem Dam geschah, als deutsche Soldaten das Feuer auf eine feiernde Menschenmenge eröffneten. 32 Menschen wurden getötet und mehr als 100 verletzt.^[5][6][7]Nach dem Krieg wurde der Damplantsoen für ein Nationaldenkmal zur Verfügung gestellt. 1946 kam 1946 Winston Churchill zum Dam Square, wo ungefähr 30.000 Menschen applaudierten. ^[8] 1947 wurde vorübergehend eine halbrunde Kolonnade aufgestellt, die 11 Urnen von Hinrichtungsstätten aus den elf Provinzen enthielt, 1950 ergänzt durch eine Urne aus dem damaligen Niederländisch-Ostindien.^[9] Jährlich am 4. Mai Finde den Dam auf dem Dam Platz Nationaler Gedenktag Platz, für den in 1956 die jetzige Nationaldenkmal, die letzte Erweiterung des Platzes, wurde errichtet.

In dem 19. und 20. Jahrhundert Der Damplatz hat sich vom Amsterdamer Handelsplatz zu einem 'nationalen' Platz entwickelt, der fast jedem Niederländer bekannt ist.

Marines entfernen Dämmerschläfer

Während der "Bauarbeiterrevolte" vom Juni 1966 brachen auf und um den Dam-Platz schwere Ausschreitungen aus. Im 1969 und 1970 war Amsterdam das Zentrum der Hippie-Kultur. Viele Hippies und alternative Jugendliche verbrachten die Nacht in Schlafsäcken rund um das Nationaldenkmal, was unzählige Zivilisten, darunter ehemalige Widerstandskämpfer, beleidigte. Auf 24. August 1970 wurde es schlafen in karos verboten, woraufhin Unruhen ausbrachen. Am folgenden Abend wurde der Damm von Marinesoldaten und Flottenpersonal der Königlich Niederländischen Marine in einer „spontanen“ Aktion (illegal) übernommen. sauber gewischt, danach zogen die Hippies in die Vondelpark was von den Behörden toleriert wurde.

Im Frühjahr 1978 wurde die Riese auf dem Damplatz.

In den letzten zwei Jahrhunderten war der Dam-Platz oft Schauplatz von Demonstrationen und Veranstaltungen aller Art. Auch wenn keine Kundgebungen stattfinden, ist der Dam-Platz ein Treffpunkt für viele Menschen. Im Frühjahr und Herbst, a Messe gehaltenen.

Im Jahr 2001 wurde der Damm komplett neu asphaltiert, wobei der Asphalt der Vergangenheit verschwand und der Platz heute eine große Ebene aus Kopfsteinpflaster ist. Der Teil vor dem Palast wurde leicht erhöht gebaut.

Im Jahr 2010 wurden zwei Tunnelröhren unter dem Damm für die Nord-/Südlinie des U-Bahn.

Kanon von Amsterdam

• Der Dam ist Fenster Nummer 1 der Kanon von Amsterdam.

Bilder

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  Staudamm, Detail der Karte von Cornelis Anthonisz. ab 1544.

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  Es Altes Rathaus von Amsterdam an der Plaetse; vor 1652.

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  Dam vom Damrak aus gesehen, im Hintergrund das neue Rathaus; 17. Jahrhundert.

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  Karte des Dammes; um 1700. Archiv der Stadt Amsterdam, Atlas Splitgerber-Sammlung.

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  Oostzijde Dam mit dem Beurs van Zocher links und dem Vijgendam mit dem Kommandantenhaus rechts; 19. Jahrhundert.

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  Südseite des Dammes um 1779 mit dem Commandantshuis links und dem Beurssteeg in der Mitte, der den Zugang zum Rokin.

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  Südseite des Dammes um 1860 mit dem Beurssteeg links und dem 'Zeemanshoop'-Gebäude und rechts Kalverstraat.

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  Nordseite des Dam-Platzes mit dem alten Büro von . in der Mitte Van Gend & Loos, direkt die Börse von Zöcher und im Vordergrund Naatje van de Dam.

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  Ende des 19. Jahrhunderts war der Dam-Platz das Zentrum der Pferdestraßenbahnen im Amsterdam.

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  Der Staudamm um 1900 mit dem Palast und der Nieuwe Kerk und Naatje op Dam, umgeben von Pferdestraßenbahnen.

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  Skizze des Dam-Plans von 1909 für den Bau der Ostseite des Dam-Platzes.

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  Blick auf die Rokin nachdem die Häuser am Vijgendam und das Commandantshuis abgerissen wurden; 1912. Später entstand hier Bauindustrie.

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  Bauindustrie auf der südöstlichen Seite des Dammes. Rechts der Eingang zum Rokin.

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  De Bijenkorf an der Ecke des Damrak; 1979.

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  Blick auf den Damplatz um 1992 vom Balkon des Palast.

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  Eine der monumentalen Palastlaternen, die sich auf dem Dam-Platz vor dem Palast befinden.

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  Das Tauben am Damm.

• Medien abspielen

  Zeremonie auf dem Dam-Platz um die Abreise einer Gruppe Jugendstürmer nach Ostland, wo sie den Bauern bei der Arbeit helfen.

Panorama

Panorama des Dammes (29. September 2008)
Von links nach rechts: het Nationaldenkmal, Der große Industrieclub, Madame Tussauds, es Palast (Mitte) mit daneben das neue Kirche, Kaufhaus Der Bienenstock

Externer Link

• Film über die Geschichte des Dam

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