WikiDer > Dassault LOGIDUC

В Dassault LOGIDUC - иногда пишется Logiduc на французском и LogiDuc по-английски - (Логиque de Développement d 'UCсредний, По-французски «решение для разработки беспилотных боевых летательных аппаратов») - это автономная промышленная программа, запущенная в 1999 году французским производителем самолетов. Dassault Aviation с целью развития своего БПЛА проектные мощности. Эта французская программа в конечном итоге привела к созданию Dassault-Sagem Тактический БПЛА компании и европейскому проекту "боевой дрон" евро.

Программа LOGIDUC состояла из серии из трех летательных аппаратов-невидимок в масштабе от 1/100 до 1/1 с целью сбора данных, необходимых для производства истребителя-невидимки типа UCLAV, поддерживающего Dassault Rafale в 2010-х годах и для разработки автономных истребителей-невидимок, которые в основном использовались ВВС Франции примерно в 2025 году.

Две первые машины, AVE-D и AVE-C, являются масштабными моделями стелс-тактических дронов (БПЛА) 1/100 (50 кг) и 1/10 (500 кг), а Окончательный версия должен был стать полномасштабным (5 000 кг) прототипом малозаметного «боевого дрона» (БПЛА).

Каждому транспортному средству было дано имя совы, поскольку «Дюк» («герцог») - французское название ночного человека. хищная птица виды, известные в латинский в качестве Отус он же Сова. Petit Duc ("маленький герцог") означает сова, Мойен Дюк («средний герцог») означает ушастая сова и Великий князь ("великий герцог") Филин. Другие самолеты Dassault с птичьими именами являются Dassault MD 315 Фламант (фламинго), Dassault Falcon (сокол) семья и Dassault Hirondelle (глотать).

LOGIDUC представляла собой трехэтапную программу, преследующую следующие цели:

• Petit Duc:

Освоение конструкции самолетов-невидимок.

Противостояние малозаметным самолетам и современным боевым системам класса воздух-воздух.

Противостояние малозаметным самолетам и современным системам боя земля-воздух.

• Мойен Дюк:

Экспериментируйте с методами управления самолетом с нестабильным рысканием.

• Великий князь:

Обеспечение полной репрезентативности системы миссии.

Получение бортового управления из композитного пакета.

Освоение совместных полетов с дронами и самолетами.

Получение боевого выпуска оружия класса "воздух-земля".

Пти Дюк и Мойен Дюк оба достигли стадии полета; Великий герцог был отменен в 2003 году и заменен на евро Европейский проект.

Смотрите также

• Dassault NEUROn
• Dassault-Sagem SlowFast

Рекомендации

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Май 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

• Dassault БПЛА (Официальный сайт Dassault)
• Отрывок из отчета: К проекту nEUROn, запущенному Францией, присоединились его основные европейские партнеры (сенаторы Мариз Берже-Лавин и Филипп Ногрикс, 22 февраля 2006 г.) (Официальный сайт Сената Франции)
• Полный отчет: Роль дронов в армиях (сенаторы Мариз Берже-Лавин и Филипп Ногрикс, 22 февраля 2006 г.) (Официальный сайт Сената Франции)]
• Производитель прототипов AVE-D Petit Duc (Официальный сайт Aviation Design)
• Программа Dassault Logiduc (Официальный сайт European-Security)
• Европейский демонстратор технологий nEUROn, 9 февраля 2006 г., Министерство обороны Франции.
• Создание компании Dassault-Sagem тактических БПЛА

Ссылки на СМИ

• видео: Испытательный полет AVE-D Petit Duc, 2000 г. (Авиационный дизайн / Dassault Aviation)
• видео: Полет AVE-C Moyen Duc (также AVE-D Petit Duc, сопровождающий Rafale), январь 2004 г. (Паскаль Феллоус / Dassault Aviation)
• видео: AVE-C, AVE-D & nEUROn, проектирование и полет, деятельность Dassault (Dassault Aviation)
• видео: Рекламный бюллетень nEUROn (AVE Grand Duc vers.), 11 июня 2005 г.^{[постоянная мертвая ссылка]} (Dassault Aviation)