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Francelei.

Die Leien sind eine serie Straßen im Zentrum der of Belgier Stadt Antwerpen. Sie verbinden den Süden (Zugang von Brüssel) mit dem Norden (der Anfang des Hafens). Sie folgen weitgehend der Route der Spanische Wälle wie es im sechzehnten Jahrhundert gebaut wurde.

Geschichte

lei ist ein älterer südholländischer Name für Allee oder Allee.^[1] Die Leien folgen mehr oder weniger der Bahn des sechzehnten Jahrhunderts Spanisch Wälle. Diese Mauer aus dem Jahr 1542 enthielt einige Festungen, die die Verteidigung Antwerpens gewährleisten mussten. Nach der Unabhängigkeit Belgiens wurde Antwerpen die letzte Verteidigung. Von Antwerpen aus wurde mehr Druck auf die Regierung ausgeübt, um die Stadt weiter ausbauen zu können. Immerhin gab es auch ein Erleichterung non-aedificandi (militärisches Bauverbot) für das Gelände im Umkreis von 500 Metern um die Stadtmauer. Nachdem die Stadt 1859 den Besitz der 154 Hektar großen Stadtmauer wiedererlangte, wurde sie abgerissen und in Straßen angelegt (1867-1869). Fortan ist die Brialmont Walling um die Verteidigung Antwerpens zu kümmern.^[2] Die Straßennamen waren von Norden nach Süden: Handelslei, Kunstlei, Nijverheidslei und Zuiderlei. Nach dem Erster Weltkrieg die Namen wurden umbenannt bzw. Italylei, Francelei, Britishlei und Amerikalei an die siegreichen verbündeten Länder.

Momentane Situation

Die Amerikalei im Süden beginnt am Bolivar Ort. Unter diesem Quadrat ist die Bolivar-Tunnel, welcher verursacht AutobahnA112 verläuft, die die Leien mit der Ring und der A12. Die Amerikalei und die Britishlei tragen die Nummer N113^[3], die Frankrijklei und Italylei sind Teil der N1.

Wir sehen uns im die 30er die Leien galten als drei parallele Straßen mit Gegenverkehr. Dies erklärt auch, warum die Straßenbahnhaltestellen (auf dem nicht sanierten Teil) so weit vom Fußweg entfernt sind: Die Straßenbahnen fuhren in die entgegengesetzte Richtung. Nach dem Zweiter Weltkrieg die Seitenspuren wurden bis Ende des Jahres für den Einbahnverkehr umgestaltet 60er Jahre haben die Straßenbahnen (sowohl die Stadtstraßenbahnen als auch die Nachbarschaftsbahnen, die sogenannten Bauernstraßenbahnen) Türen auf beiden Seiten und die Haltestellen befanden sich im Mittelstreifen, so dass die Fahrgäste auf dem Mittelstreifen warten und dort ein- und aussteigen konnten.

Der südliche Teil der Leien wurde in den ersten Jahren des 21. Jahrhunderts saniert. Das Straßenbahn und Bus bekamen ihr eigenes Bett in der Mitte der Allee. Rund um die kostenlosen Straßenbahn- und Busspuren gibt es nun 2x2 Fahrspuren für den Durchgangsverkehr, die durch einen Radweg von den Fahrspuren für den Nahverkehr getrennt sind.

Der nördliche Teil der Leien wird ab 2015 nach dem gleichen Modell umgebaut. 2006 veränderte die Francelei ihr Aussehen drastisch, als die 'provisorische' Notbrücke über die Franklin Roosevelt Place wurde nach 33 Jahren abgeholt.

Zwischen Italylei und Francelei wird ein neuer Platz namens Operaplein gebaut. Diese ist seit März 2016 installiert. Der Durchgangsverkehr wird durch einen Tunnel unter dem Platz geführt.

Wissenswertes

• Die Leien werden auch „Den Boulevard“ genannt. Der Name "Boulevard" wird immer noch von älteren Antwerpener Einwohnern in der Antwerpener Dialekt; der Name "De Leien" wird hauptsächlich von den Medien und jüngeren Einwohnern verwendet.
• Früher wurde der Name "Leien" für die Straßen des schicken Südens rund um die Gericht von Leysen (zwischen Markgravelei und Desguinlei): Van Putlei, Bosmanslei und Arthur Goemaerelei.
• Es heißt sinngemäß: "Nur wer in der Leien geboren ist (oder bei seiner Geburt gelebt hat), kann laut Überlieferung ein "Sinjoor'anrufen". Titel stammt auch aus der Zeit des Spanische Besatzung und bedeutet Herr. Die Tradition besagt jedoch, dass "Wer innerhalb der spanischen Stadtmauern geboren wurde (oder dort lebte), sich 'Sinjoor' nennen darf. ^[4]
• Das Die Keyserlei, eine östliche Seitenstraße von Francelei zum to Antwerpen Hauptbahnhof, oder der Maria-Theresialei, Louisa-Marialei und Maria-Henriettalei, auch östliche Seitenstraßen der Frankrijklei, aber dann zum Antwerpse Stadtpark sind Schiefertafeln, aber nicht Teil von Die Leien, .