WikiDer > Крейсер типа De Zeven Provinciën

De Zeven Provinciën-class cruiser
Marine Beneluxdagen в Amsterdamse Haven, aankomst Hr Ms Kruiser De Ruyter, Bestanddeelnr 914-3312.jpg
Кормовой вид на HNLMS Де Рюйтер, 1962
Обзор класса
Строители:
Операторы:
Предшествует:Trompкрейсер класса
Преемник:Trompфрегат класса
Расходы:Прибл. ƒ 126-190м (весь проект)[1]
Построено:1939-1953 (отсрочка ВОВ)
В сервисе:1953-2017
Завершенный:2
Утилизировано:1
Сохранилось:1
Общие характеристики
Тип:Крейсер
Смещение:12 040 тонн
Длина:187,32 м (614,6 футов)
Луч:17,25 м (56,6 футов)
Проект:6,72 м (22,0 футов)
Движение:
  • 4 трехбарабанных котла Werkspoor-Yarrow
  • 2. Де Шельде Парсонс снаряжена паровые турбины
  • 2 вала
  • 85000 л.с.
Скорость:32 узлов (59 км / ч; 37 миль / ч)
Классифицировать:7000 миль (13000 км; 8100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:973
Вооружение:
Броня:
  • Ремень 50–76 мм (2,0–3,0 дюйма)
  • 50–125 мм (2,0–4,9 дюйма) револьверные головки
  • 50–125 мм (2,0–4,9 дюйма) боевая рубка

В De Zeven Provinciën учебный класс (также называемый Eendracht учебный класс) был учебный класс из легкие крейсеры. Они были построены Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) и Wilton-Fijenoord для Королевский флот Нидерландов. Название De Zeven Provinciën относится к семи провинциям, которые сформировали Голландская Республика в 1581 г.

Дизайн

В 1930-х годах в Нидерланды об угрозе, которую Императорский флот Японии поставлен перед Голландская Ост-Индия. Чтобы противостоять этому, Koninklijke Marine приступил к осуществлению крупной программы расширения военно-морского флота в 1932 году, которая включала строительство двух новых легкие крейсеры как замена старению Явакрейсера класса. Дизайн был улучшением более раннего HNLMSДе Рюйтер и оба корабля были заложены в 1939 году. Первому назвали Kijkduin, позже изменено на Eendracht, а второй получил название De Zeven Provinciën, отсюда и название класса. Основное вооружение проектировалось как два трехместных и два спаренных. Bofors 152 мм / 53 калибра пистолеты.

Однако строительство было прервано Нацистское вторжение в Нидерланды 10 мая 1940 г. De Zeven Provinciën было выполнено на 25% и Kijkduin 12%. В Немцы переработано основное вооружение кораблей. De Zeven Provinciën планировалось с четырьмя сдвоенными башнями 15 см SK C / 28 пистолеты. Eendracht планировалось с меньшими орудиями, взятыми с сломанного линкора, но точные типы орудий неизвестны. В Немцы продолжил работу над De Zeven Provinciën который был более продвинутым, чем его близнец; он был переименован KH1 («KH» означает «Kreuzer Holland») и изменен путем установки Атлантический лук. Eendracht был переименован KH2. Работы продвигались очень медленно, так как мощности верфей использовались для других целей и проводились саботажи. Голландское сопротивление повлиял на прогресс. 24 декабря 1944 г. KH1 был запущен для использования в качестве блокировка в Nieuwe Waterweg из Роттердам но это действие так и не было выполнено.

После окончания Вторая Мировая Война, строительство обоих кораблей было возобновлено по измененной конструкции, в которой учтены уроки войны. Вооружение было модифицировано с двух трехместных и двух двухместных. Bofors 152-мм / 53 орудия, шесть спаренных 40 мм AA и два тройных 533 мм торпедные аппараты до четырех спаренных орудий Bofors 152 мм / 53, четырех спаренных Bofors 57 мм / 60 орудия и восемь одиночных Bofors 40 мм / 70 пистолеты. Была установлена ​​улучшенная силовая установка, а также вторая воронка и усовершенствованная электроника. Имена также были изменены на Eendracht становление De Zeven Provinciën и бывший De Zeven Provinciën переименовывается Де Рюйтер. Оба корабля были наконец заказанный посредством Королевский флот Нидерландов в 1953 г.

1938193919401940/411945194719501978
RDMКруизер 1939KijkduinEendrachtKH 2EendrachtДе РюйтерДе Зевен Провинсьен (C802)Агирре
Уилтон ФидженоордКруизер 1938De Zeven ProvinciënDe Zeven ProvinciënKH 1De Zeven ProvinciënDe Zeven ProvinciënДе Рюйтер (C801)Альмиранте Грау

Корабли в классе

В классе было два корабля: HNLMSDe Zeven Provinciën (переименован Де Рюйтер в 1947 г.) и Kijkduin (переименован Eendracht c. 1940 г., Де Рюйтер в 1944 г. и De Zeven Provinciën в 1947 г.). Оба корабля имели долгий срок службы, впервые в истории Koninklijke Marine (до начала 1970-х), а затем в Марина-де-Герра-дель-Перу.

ИмяНомер вымпелаСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСудьба
De Zeven Provinciën
(бывший-Kijkduin, бывший-Eendracht, бывший-Де Рюйтер)
C802Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Роттердам19 мая 1939 г.22 августа 1950 г.17 декабря 1953 г.16 октября 1975 г.Продан Перу, август 1976 г .; Списан, март 1999 г .; Слом, 2000
Де Рюйтер
(бывший-De Zeven Provinciën)
C801Wilton-Fijenoord, Schiedam5 сентября 1939 г.24 декабря 1944 г.18 ноября 1953 г.12 октября 1972 г.Продан Перу, март 1973 г .; Списан, сентябрь 2017 г .; Сохранить как корабль-музей.[2]

Королевский флот Нидерландов

De Zeven Provinciën работает с авианосцем США USSЭссекс в 1967 г.

В нидерландский язык службы оба корабля участвовали в нескольких НАТО упражнения, и часто использовались как флагманы для разных военно-морских силы особого назначения. Между 1962 и 1964 гг. De Zeven Provinciën прошел ремонт RDM, который включал удаление двух кормовых турели и установка РИМ-2 Терьер СЭМ система. Недостаток средств не позволил провести такие же модификации в Де Рюйтер, который был выведен из эксплуатации в 1972 году. Ее сестринское судно последовало ее примеру в 1975 году; крейсера были заменены на голландской службе двумя Tromp-учебный класс фрегаты.

Перуанский флот

Де Рюйтер был приобретен Перуанский флот и возобновлен в 1973 году как флагман флота BAPАльмиранте Грау. De Zeven Provinciën также был куплен в 1976 г., его РИМ-2 Терьер СЭМ сняты и заменены ангаром и летной палубой для ASH-3D Морской король вертолеты, и повторно введен в эксплуатацию в 1978 году как BAPАгирре. С 1985 по 1988 год Альмиранте Грау подвергся серьезной модернизации Амстердамскими военно-морскими службами (ANS), которая позволила кораблю оставаться в строю, тогда как Агирре был выведен из эксплуатации в 1999 году. Альмиранте Грау выведен из эксплуатации в 2017 г.,[3] и будет сохранен как корабль-музей.

Рекомендации

  1. ^ Хайме Карреманн (26.02.2018). "Kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën (1953)" (на голландском). marineschepen.nl. Получено 2018-03-20.
  2. ^ http://maquina-de-combate.com/blog/?p=62509
  3. ^ Санчес, Алехандро (26 сентября 2017 г.). «ВМС Перу назначают новый флагман». Джейн 360. IHS. Архивировано из оригинал на 2017-09-28. Получено 28 сентября 2017.

Источники

  • Мур, Джон (ред.), Боевые корабли Джейн 1974–75. Франклин Уоттс Inc., 1975 год.
  • (на испанском) Родригес Асти, Джон, Cruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884 г.. Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
  • нидерландыnavy.nl
  • Винстра, A.J.C. (1986). De kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën. Меппель: Десять граней. ISBN 978-90-248-7502-3.
  • Карреманн, Хайме (20 января 2015 г.). "Kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën (1953)" (на голландском). marineschepen.nl. Архивировано из оригинал 25 марта 2017 г.. Получено 3 марта, 2018.
  • Тейтлер, Г. (1984). De strijd om de slagkruisers. Дирен: Де Батаафше Леу. ISBN 978-9067070287.
  • ван Дейк, А. (1988). «Re: Программа голландского судостроения 1939 года». Военный корабль Интернэшнл. XXV (3): 225. ISSN 0043-0374.
  • W.H.E., ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 г.. Алкмар: Де Алк. ISBN 978-9060139974.

дальнейшее чтение

  • Фридман, Норман "Зенитные крейсеры: жизнь класса" Труды военно-морского института США, январь 1965 г.