WikiDer > Крейсер типа Holland

Holland-class cruiser
Для других классов кораблей см. Голландия-класс.
HNLMS Северный Брабант (1900) .jpg
HNLMS Нордбрабант
Обзор класса
Имя:Голландия учебный класс
Строители:
Операторы: Королевский флот Нидерландов
Предшествует:Конингин Вильгельмина дер Недерланден
Преемник:Ява-учебный класс крейсер
В комиссии:1898-1940
Завершенный:6
На пенсии:6
Общие характеристики
Тип:Защищенный крейсер
Смещение:
  • 3900 тонн (первые 3 корабля)
  • 4033 (последние 3 корабля)
Длина:
  • 93,3 м (306 футов 1 дюйм) (первые 3 корабля)
  • 94,7 м (310 футов 8 дюймов) (последние 3 корабля)
Луч:14,8 м (48 футов 7 дюймов)
Проект:5,41 м (17 футов 9 дюймов)
Движение:10000 л.с. (7500 кВт), два вала
Скорость:20 узлов (37 км / ч)
Дополнение:324
Вооружение:
  • 2 × 5,9 дюйма (15 см) (2 × 1)
  • 6 × 4,7 дюйма (12 см) (6 × 1)
  • 4 × 3 дюйма (7,6 см) (4 × 1)
  • 4 × 1pdr (4 × 1)
  • 2 торпедных аппарата по 45 см (18 дюймов)
Броня:Дека 5 см (2,0 дюйма)

В Голландия учебный класс был класс из шести защищенные крейсера[а] из Королевский флот Нидерландов. Класс строился двумя группами, каждая из которых состояла из трех кораблей.

Дизайн

Дизайн был основан на британском Аполлон-учебный класс крейсер.[1]Первые три корабля этого класса были 93,3 метра (306 футов 1 дюйм) в длину, а последние три - 94,7 метра (310 футов 8 дюймов) в длину, имели ширину 14,8 метра (48 футов 7 дюймов) и осадку 5,41 метра. (17 футов 9 дюймов) и имел водоизмещение 3900 тонн. Последние три корабля были немного крупнее и водоизмещением на 133 тонны больше, чем первые три.[2]Корабли оснащались двумя валами. поршневые двигатели, которые имели мощность 10 000 л.с. (7500 кВт) и развивали максимальную скорость 20 узлов (37 км / ч). Корабли имели 5-сантиметровую палубную броню. Основным вооружением кораблей было два 5,9 дюйма (15 см) одиночные орудия. Вторичное вооружение включало шесть одиночных орудий 4,7 дюйма (12 см) и четыре одиночных орудия 3 дюйма (7,6 см).

Строительство

Класс был построен двумя группами по три корабля в каждой. Корабли были заложены в Rijkswerf в Амстердаме, Koninklijke Maatschappij de Schelde в промывке и Nederlandsche Stoomboot Maatschappij в Роттердаме.

ИмяПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСтроитель
Первая группа
Голландия18954 октября 1896 г.1 июля 1898 г.1920Rijkswerf, Амстердам
Зеландия189520 марта 1897 г.1 июня 1898 г.1924Koninklijke Maatschappij de Schelde, Промывка
Фрисландия18954 ноября 1896 г.16 января 1898 г.1913Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Роттердам
Вторая группа
Гелдерланд1 ноября 1897 г.28 сентября 1898 г.15 июля 1900 г.17 мая 1940 г.Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Роттердам
Нордбрабант31 августа 1897 г.17 января 1899 г.1 марта 1900 г.17 мая 1940 г.Koninklijke Maatschappij de Schelde, Промывка
Утрехт189714 июля 1898 г.1 марта 1901 г.1913Rijkswerf, Амстердам

История обслуживания

19 октября 1900 г. Гелдерланд транспортируется Пол Крюгер в Европу во время Вторая англо-бурская война. Голландия вместе с Конингин Вильгельмина дер Недерланден и Evertsen-учебный класс корабль береговой обороны Пит Хайн были отправлены в Шанхай защищать интересы Голландии во время Боксерское восстание. Голландия и Зеландия вместе с кораблями береговой обороны Хертог Хендрик, Koningin Regentes и Де Рюйтер помогал НОЛЬ вовремя Ачех войны. В 1908 г. Фрисландия, Гелдерланд и корабль береговой обороны Якоб Ван Хеемскерк были отправлены для патрулирования побережья Венесуэлы во время второй кризис Кастро. Фрисландия и Утрехт были выведены из эксплуатации в 1913 году, а остальные четыре модернизируются. В течение Первая Мировая Война все остальные корабли стояли в водах голландцев. Голландия и Зеландия были выведены из эксплуатации в 1920 и 1924 годах, а Нордбрабант стал жилым кораблем в 1920 году. Роль, которую она выполняла, пока не была повреждена во время вторжения Германии Вторая Мировая Война. Гелдерланд стал учебным кораблем в 1920 году. В 1940 году был захвачен Германией, переименован в Ниоба и затонул во время войны в Котка гавань в Финляндия 16 июля 1944 г.

Примечания

  1. ^ В голландском флоте корабли, классифицируемые как «панцердексчепен», дословно переводятся как бронированные палубные корабли.

Рекомендации

  1. ^ "net Netherlandsnavy.nl". Получено 2011-02-15.
  2. ^ "steelnavy.com". Получено 2011-02-15.

Библиография

  • Джонсон, Гарольд и Маршалл, Питер А. (2015). "Вопрос 9/51: Голландский крейсер Гелдерланд". Военный корабль Интернэшнл. LII (1): 79–81. ISSN 0043-0374.

внешняя ссылка