WikiDer > Оборона (корабль 1803 г.)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Защита |
Строитель: | Саймон Темпл, Саут-Шилдс |
Запущено: | 1803,[1][2] или 1804 г.[3] |
Судьба: | Затонул 31 марта 1832 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 423,[3] или 428[1] (бм) |
Движение: | Паруса |
Вооружение: | 1805: 8 × 18-фунтовая карронады |
Защита был спущен на воду в 1803 г. Саут-Шилдс. Большую часть своей карьеры она проработала транспортным агентом в Лондоне. В 1820-х годах он плавал между Шотландией и Северной Америкой, особенно в Канаду. Она потерпела крушение в марте 1832 года.
Карьера
Защита впервые появился в Регистр судоходства (RS) в 1804 г. с Троттером, хозяином, С. Темплем, владельцем, и торговым лондонским судном.[1]
Год | Мастер | Владелец | Сделка | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1805 | Дж. Даунс | Дункан | Лондонский транспорт | RS |
1810 | Stuckfield | T&R Браун | Лондонский транспорт | RS |
1815 | Stuckfield Дж. Карр | T&R Браун | Плимут транспорт | RS |
1820 | Рейнольдсон | T&R Браун | Лондонский транспорт | RS; хороший ремонт 1815 |
1825 | Роджерс | T&R Браун | Лейт-Мирамичи, Нью-Брансуик | RS; хороший ремонт 1815 |
1830 | Роджерс | T&R Браун | Лондон – Нью-Йорк | RS; кап ремонт 1827 |
1832 | Kennear | Дунканнон | Лейт – Квебек | RS; кап ремонт 1827 |
Судьба
Защита плыл из Аллоа в Квебек, когда 31 марта 1832 года она полностью потерпела крушение у входа в Лонгхоуп, Оркнейские острова. Ее экипаж был спасен.[4] 10 апреля 1832 г. Список Ллойда тоже сообщил, что ЗащитаКиннер, хозяин, полностью потерпел крушение возле Долгой Надежды.
Цитаты и ссылки
Цитаты
использованная литература
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)