WikiDer > Железные дороги прямого управления

Directly Operated Railways

ООО "Железные дороги прямого управления"
Холдинговая компания
ПромышленностьРельсовый транспорт
ПреемникDfT OLR Holdings Limited
Основан2009
Несуществующий2015
Штаб-квартира
Лондон
,
Англия
УслугиКомпания по эксплуатации поездов управление
ВладелецДепартамент транспорта
Дочерние компанииВосточное побережье
Интернет сайтwww.directlyoperatedrailways.co.uk
Сноски / ссылки
Государственная холдинговая компания, созданная для временных железнодорожных франшиз, когда частные подрядчики терпят неудачу

ООО «Железные дороги прямого управления» (DOR)[1] был Холдинговая компания создан Департамент транспорта в Соединенном Королевстве в июле 2009 года для управления железнодорожными франшизами, если возникнет необходимость передать их в государственную собственность.[2] С ноября 2015 года его функции были переданы Министерству транспорта, которое учредило DfT OLR Holdings Limited для выполнения этой функции. Партнерство Группа Arup, Эрнст & Янг и SNC-Lavalin Rail & Transit были временно назначены для поддержки их выполнения этой функции.

Компания Main Line на восточном побережье

Дочерняя компания East Coast Main Line[3] торговля как Восточное побережье, приняла на себя управление услугами франшизы InterCity East Coast с 13 ноября 2009 г. после того, как правительство взяло на себя контроль над франшизой от Национальный экспресс Восточное побережье после того, как она не выполнила свой контракт.[4] Восточное побережье прекратило свою деятельность 28 февраля 2015 года, и франшиза перешла к Virgin Trains Восточное побережье на следующий день;[5][6] однако 16 мая 2018 года правительство объявило, что железнодорожные перевозки на главной линии Восточного побережья будут возвращены под государственный контроль с оператор последней инстанции назначен.

Компания Main Line на западном побережье

В сентябре 2012 г. существует вероятность того, что Министерство транспорта не сможет заключить контракт со своим предпочтительным участником торгов на франшизу InterCity West Coast (FirstGroup) в результате Virgin Rail Group добиваясь судебного пересмотра, было предложено, чтобы дочерняя компания West Coast Main Line Company[7] возьмет на себя управление франшизой с декабря 2012 года до принятия решения.[8]

В октябре 2012 года конкурс на получение франшизы был отменен после обнаружения технических недостатков в процессе франшизы. В Государственный секретарь по транспорту объявил, что будет проведено расследование, и эксплуатация линии Западного побережья, вероятно, будет передана в руки компании West Coast Main Line Company, чтобы обеспечить бесперебойное движение поездов.[9][10] Компания Direct Operated Railways подтвердила, что в середине сентября 2012 года ее попросили подготовиться к мобилизации для временной передачи франшизы InterCity West Coast в декабре. После объявления министерства транспорта о начале переговоров с Virgin Rail Group об использовании франшизы на краткосрочной основе, прямые железные дороги отказались от мобилизации, но остались в резерве.[11]

Кончина

В ноябре 2015 года Министерство транспорта вернуло функции оператора последней инстанции в штат и назначило товарищество Группа Arup, Эрнст & Янг и SNC-Lavalin Rail & Transit по двухлетнему контракту, который может быть продлен до трех лет, чтобы поддержать их в этом.[12][13][14] Оператор последней инстанции осуществляется через созданную DfT компанию под названием DfT OLR Holdings Limited.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дом компаний выписка компании no 6950819 Directly Operated Railways Limited
  2. ^ Официальный веб-сайт
  3. ^ Выписка из Дома компаний № 4659708 East Coast Main Line Limited
  4. ^ «Подтверждена смена железной дороги Восточного побережья». BBC News Online. 5 ноября 2009 г.. Получено 5 ноября 2009.
  5. ^ Дилижанс и Virgin выиграли франшизу по франшизе на восточное побережье Новости BBC 27 ноября 2014 г.
  6. ^ Больше мест, больше услуг и новые поезда для пассажиров Восточного побережья Департамент транспорта 27 ноября 2014 г.
  7. ^ Выписка из Дома компаний № 4659516 West Coast Main Line Limited
  8. ^ «Правительственная команда на месте для управления магистралью Западного побережья». Дейли Телеграф. 18 сентября 2012 г.
  9. ^ Конкурс франшизы West Coast Main Line отменен Пресс-релиз Министерства транспорта от 3 октября 2012 г.
  10. ^ «Контракт на строительство магистральной линии Западного побережья приостановлен из-за шока». Хранитель. 3 октября 2012 г.
  11. ^ Железные дороги прямого управления Комментарий МКВК 15 октября 2012 г.
  12. ^ Правительство обвиняется в передаче франшизы на аварийный поезд частным компаниям Независимый 18 января 2016 г.
  13. ^ Письменный ответ на вопрос Клэр Перри, палата общин 28 января 2016 г.
  14. ^ "Отправляешься на взаймы?" Железнодорожный журнал выпуск 805 от 20 июля 2016 г. стр. 71
  15. ^ DfT OLR Holdings Limited

внешняя ссылка