WikiDer > Todeseisenbahn

Todesbahn ist der Name von einer in der Zweiter Weltkrieg unten japanisch Autorität von Zwangsarbeiter gebaute Eisenbahn, vor allem die Burma-Siam-Eisenbahn, und weiter Sumatra das Pakanbaru-Bahn. Die Zwangsarbeiter waren Kriegsgefangene, ausgewählt Bürger von dem Internierungslager und meist junge indonesische Männer (romuschahs).

Ziel

Zweck des Baus dieser Eisenbahnlinien war es, die schnelle Versorgung der Japaner mit Truppen, Ausrüstung und Gütern zu ermöglichen Kriegsfront oder zur Ausbeutung von Kohleminen, Transport zur Holzgewinnung und dergleichen.

Eignung

Viele Menschen starben während des Baus aufgrund von Erschöpfung aufgrund von Ernährungsmängeln und Krankheiten aufgrund von Mückenstiche übertragen Viruserkrankungen, wie Dengue, Biene Ernährungsmängel, wie Beriberi, und aufgrund des Ausbruchs von ansteckende Krankheiten, wie Cholera. Die Arbeiter wurden in Lagern entlang der Eisenbahn stationiert. Sie mussten unter den wachsamen Augen der Wachen schwere körperliche Arbeit verrichten Route Bauen in Handarbeit, das beinhaltete: Streckenteile durch Fels fräsen, Deichkörper herstellen, Baugrund nivellieren, Schwellen verlegen, Schienen verlegen, Schienen sichern. Dies erforderte von den Japanern oft ein schnelles Tempo, indem sie den Arbeitern zubrüllten: Tacho, Tacho!; zu langsames Tempo eines Arbeiters wurde auf der Stelle mit . bestraft körperliche Bestrafungwie zum Beispiel Caning.

Zwangsarbeiter

Die Zwangsarbeiter setzten sich aus mehreren Gruppen zusammen:

• Kriegsgefangene: amerikanisch, britisch, australisch und NiederländischSoldaten von Land- und Seestreitkräfte;
• Zivilisten aus Internierungslagern in Niederländisch-Ostindien, Thailand und Birma;
• Romoesjas, aus der einheimischen Bevölkerung Niederländisch-Ostindiens stammend, c.q. Java und waren mit Abstand die größte Gruppe.

Zusammensetzung niederländischer Zwangsarbeiter

Die Zwangsarbeiter waren weiß Niederländer (totoks), Indonesisches Niederländisch (indo's), Molukken, Surinam, Antillen, Indo-Afrikaner.

Töten

Auf diesen Bahnstrecken arbeiteten insgesamt 250.000 Zwangsarbeiter, 100.000 kamen ums Leben, darunter 2.800 Niederländer. Gedenken an diese Opfer durch Veteranen, nächste Angehörige und Angehörige sowie Vertreter der representatives bewaffnete Kräfte, die Gemeinde Arnheim und Gedenkorganisationen, findet jährlich auf dem Gut statt Bronbeek in Arnheim an der Memorial Burma-Siam and Pakan Baroe Railways (vorher: Drei-Pagoden-Denkmal). Die Organisation der Gedenkfeier liegt in den Händen der Burma-Siam Railway Commemoration Foundation und Pakan Baroe Railway (SHBSS).