WikiDer > Дон Миллс LRT

Don Mills LRT
Дон Миллс LRT
Обзор
Положение делОтменено
LocaleТоронто, Онтарио
ТерминиСтанция Папе
Шоссе 7
Служба
ТипСкоростной трамвай
СистемаМетро Торонто
Оператор (ы)Комиссия по транзиту Торонто
Технический
Длина линии17,6 км (10,9 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Карта маршрута

Йоркская региональная дорога 7.svg Шоссе 7
Viva blue logo.svg Шоссе 7 Rapidway
Шоссе 407
407 Транзитвей
Канадская национальная железная дорога
Стилз
Steeles быстрый транзит
Cliffwood
Макниколл
Зяблик
Ван Хорн
Арахис
Эстербрук
Дон Миллс
TTC - Строка 4 - Шеппард line.svg TTC - SE.svg
Хэвенбрук / Паркуэй Форест
Шоссе 401
Грейдон Холл / Дункан Милл
Река Восточный Дон
York Mills
Кряква
Линия Ричмонд-Хилл
Donway North
Лоуренс
Донуэй Юг
Зеленый пояс
Канадская тихоокеанская железная дорога
Научный центр
TTC - Строка 5.svg
Сен-Деннис
Overlea
Река Западный Дон
Торнклифф Парк Ист
Торнклифф Парк Вест
Millwood
Линия Ричмонд-Хилл
Река Западный Дон
Don Valley Parkway
Donlands
О'Коннор
Cosburn
Мортимер
Папе
TTC - Строка 2 - Блур-Данфорт line.svg
Линия помощи
Эта диаграмма:

В Дон Миллс LRT был предложен Скоростной трамвай линия в Торонто, Онтарио, Канада. Это было частью Транзитный город предложение, объявленное 16 марта 2007 г., будет осуществляться Комиссия по транзиту Торонто (ТТС). Ожидается, что он будет стоить около 675 миллионов долларов, строительство начнется в 2012 году, а открытие ожидается в 2016 году. Это будет пятая из семи линий Transit City, которые будут завершены после завершения строительства. Шеппард Восток, Финч Вест, Западная набережная, и Эглинтон линий. Согласно оценкам, в 2021 году количество поездок составило 21,2 миллиона поездок.[нужна цитата]

Мэр Роб Форд закрыла линию после вступления в должность в декабре 2010 года.[1] В то время как линии LRT на Шеппард-Ист, Финч-Уэст и Эглинтон были восстановлены в результате нового соглашения между городом Торонто и МетролинксДон Миллс LRT не был включен.[2] Автобус 925 Don Mills Express следует по маршруту, аналогичному предлагаемому LRT.[3]

Дон Миллс LRT по-прежнему включен в региональный транспортный план Metrolinx Большой ход под 15-летним горизонтом.[4] Metrolinx также выполнила подробный анализ преимуществ для Линия помощи, исследуя возможности строительства метро вместо LRT Don Mills, чтобы Станция Дон Миллс.[5]

Схема маршрута

Согласно первоначальному плану транзитной комиссии Торонто, линия легкого метро Don Mills должна была пройти 17,6 км между Стилз-авеню и Строка 2 Блур – Данфорт. LRT будет работать через Дон Миллс Роуд с севера, а затем поверните на восток по бульвару Overlea через поселок Thorncliffe Park. К югу от Thorncliffe Park, TTC изучал три различных маршрута для LRT, чтобы подключиться к метро Line 2, до отмены проекта:[6]

Big Move предлагает, чтобы Дон Миллс LRT ехал по Папе-авеню до станции Папе. Также предлагается, чтобы LRT простирался на север мимо Steeles Avenue, вдоль Leslie Street до Шоссе 7 в Йорк Регион.[4]

Предлагаемые остановки / станции

TTC не указывал конкретных остановок во время планирования.[6] Большое движение указывает, что линия пересечется центры мобильности в Эглинтон, Дон Миллс, Стилз, и Шоссе 407, и облегчить пересадку на линию Eglinton Crosstown, Линия 4 Шеппард, Шеппард Восток LRT, линия LRT или BRT на Steeles, то 407 Транзитвей, а Шоссе 7 Rapidway.[4]

Линия помощи

Дон Миллс LRT предлагается подключить к Линия помощи (ранее называвшаяся «Линия помощи в центре города») на линии 2, которая, как предполагается, поможет уменьшить текущие и прогнозируемые заторы в центре Торонто. Metrolinx, город Торонто, регион Йорк и TTC объединились в рамках исследования сети помощи Йонге (YRNS) в 2015 году, в ходе которого были изучены варианты оказания помощи на линии Йонге. Это включало три различных версии линии разгрузки и наземный LRT, аналогичный LRT Дона Миллса. YRNS обнаружило, что метро между центром города и Шеппард-авеню обеспечит наиболее эффективную помощь на линии Йонге. Использование этого варианта приведет к сокращению LRT к югу от Шеппарда и замене его метро.[7][4]

Рекомендации

  1. ^ Мэр Роб Форд: «Транзит-Сити закончился» В архиве 2013-01-19 в Wayback Machine Торонто Жизнь 1 декабря 2010 г.
  2. ^ Тесс Калиновски (28 ноября 2012 г.). «TTC и Metrolinx наконец-то подписали контракт с LRT». Торонто Стар. Получено 28 ноября 2012.
  3. ^ "Описание ТТС 925 Don Mills Express". www.ttc.ca. Получено 31 декабря 2019.
  4. ^ а б c d "Большой ход" (PDF). Метролинкс. 2008 г.. Получено 22 апреля 2015.
  5. ^ «Исследование сети Yonge Relief (YRNS) - отчет для заседания совета директоров Metrolinx 25 июня» (PDF). Метролинкс. Получено 2015-07-28.
  6. ^ а б Форумы UrbanToronto - TTC: Jane LRT - Пост # 880309
  7. ^ «Отчет TTC: Исследование по расширению быстрого транзита в центре города - Стратегический план фазы 1» (PDF). 2012-10-24. Получено 2015-12-08.

внешняя ссылка