WikiDer > Линия Тонхэ Букбу (1929–1945)

Donghae Bukbu Line (1929–1945)
Линия Тонхэ Букбу
Обзор
Родное имя동해 북부 선 (東海 北部 線)
Положение делРазделенный
LocaleПровинция Канвондо, Корея
ТерминиАнбён
Янъян
Станции29
Служба
ТипТяжелый рельс, Грузовой рельс
Оператор (ы)Избранная правительственная железная дорога
История
ОткрытЭтапы 1929–1937 гг.
Технический
Длина линии192,6 км (119,7 миль)
Количество трековОдиночный трек
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Карта маршрута
Легенда
0.0Анбён
8.9Огье
14.9Sang'eum
25.2Jadong
31.4Heupgok
38.0Paechon
47.4Сончжон
54.3Годзео
61.0Тончхон
65.1Byeokyang
70.2Ёмсон
75.7Dubaek
86.2Намаэ
93.2Чанчжон
101.0Oegeumgang
109.2Самилпо
111.4Goseong
119.9Чогу
125.9Jejin
135.9Hyeonnae
143.3Geojin
150.7Ganseong
157.4Гонхёнджин
163.3Мунам
169.2Cheonjilli
175.7Сокчо
181.5Daepo
185.2Наксанса
192.6Янъян
запланированное расширение
Pohang
Линия Тонхэ Букбу
Хангыль
동해 북부 선
Ханджа
東海 北部 線
Пересмотренная романизацияТонхэ Букбусон
МакКьюн – РайшауэрТонхэ Пукпусон

В Линия Тонхэ Букбу (東海 北部 線, Токаи Хокубу-сен) была железнодорожной линией Избранная правительственная железная дорога (Sentetsu) в Корея соединение Анбён с Янъян.[1]

История

Изначально линия открывалась в несколько этапов, первый участок от Анбён на Сентецу Линия Кёнвон к Heupgok открывшись в 1929 году, и наконец достигнув Янъян в 1937 г.[2] Существовали планы продлить линию на юг от Янъяна до Станция Пхохан, где это было бы связано с Линия Донхэ Намбу; однако это расширение не могло быть завершено до Японияпоражение в Тихоокеанская война, и от планов отказались.

После раздел Кореи, линия была разделена между север и юг, с участком от Анбёна до Самилпо становясь Kmgangsan Ch'ngnyŏn Line на севере, а участок от Чогу в Янъян стал Линия Тонхэ Букбу управляемый Корейская национальная железная дорога.[1]

ДатаРазделДлина
1 сентября 1929 г.АнбёнHeupgok31,4 км
21 июля 1931 г.Хеупгок–Тончхон29,6 км
21 мая 1932 г.Тончхон–Dubaek14,7 км
1 августа 1932 г.Dubaek–Чанчжон17,5 км
16 сентября 1932 г.Чанчжон -Oegeumgang7,8 км
1 ноября 1935 г.Oegeumgang–Ganseong49,7 км
1 декабря 1937 г.Кансон – Янъян41.9 км

Маршрут

Станции по состоянию на 1945 год
РасстояниеНазвание станции
Общий; кмS2S; кмТранскрибируется, корейскийПереписано, японскийHunminjeongeumХанджа/КандзиДата открытия
Первоначальный владелец		Подключения
0.00.0АнбёнАнпен안변安 辺21 августа 1913 г.Sentetsu Линия Кёнвон
8.98.9ОгьеGokei오계梧 渓1 сентября 1929 г.
14.96.0Sang'eumSōin상음桑 陰1 сентября 1929 г.
25.210.3JadongДзито자동慈 東1 сентября 1929 г.
31.46.2HeupgokКюкоку흡곡歙 谷1 сентября 1929 г.
38.06.6ПэчхонHaisen패천沛川21 июля 1931 г.
47.49.4СончжонShōden송전松田21 июля 1931 г.
54.36.9ГодзеоКотей고저庫 底21 июля 1931 г.
61.06.7ТончхонЦусен통천通 川21 июля 1931 г.
70.29.2ЁмсонРендзё염성溓 城21 мая 1932 г.
75.75.5DubaekТохаку두백荳 白21 мая 1932 г.
86.210.5НамаэНангай남애南 涯1 августа 1932 г.
93.27.0ЧанчжонChōsen장전長箭1 августа 1932 г.
101.07.8OegeumgangГайконго외금강外 金剛16 сентября 1932 г.
109.28.2СамилпоСанниппо삼일포三 日 浦1 ноября 1935 г.
111.42.2GoseongКодзё고성高 城1 ноября 1935 г.
119.98.5ЧогуСокью초구草 邱1 ноября 1935 г.
125.96.0Станция JejinChoshin제진猪 津1 ноября 1935 г.
135.910.0HyeonnaeKen'nai현내県 内1 ноября 1935 г.
143.37.4GeojinKyoshin거진巨 津1 ноября 1935 г.
150.77.4GanseongКандзё간성杆 城1 ноября 1935 г.
157.46.7ГонхёнджинКёкеншин공현진公 峴 津1 декабря 1937 г.
163.35.9МунамBungan문암文 岩1 декабря 1937 г.
169.25.9CheonjilliТеншинри천진리天津 里1 декабря 1937 г.
175.76.5СокчоСокусо속초束草1 декабря 1937 г.
181.55.8DaepoТайхо대포大 浦1 декабря 1937 г.
185.23.7НаксансаРакудзандзи낙산사洛 山寺1 декабря 1937 г.
192.67.4ЯнъянJōy양양襄陽1 декабря 1937 г.

Рекомендации

  1. ^ а б Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN 978-4-10-303731-6
  2. ^ Японские государственные железные дороги (1937 г.). 鉄 道 停車場 一 覧.昭和 12 年 10 月 1 日 現在 [Список станций на 1 октября 1937 г.]. Токио: Типография Кавагути. п. 494.