WikiDer > Станция международного аэропорта Даллеса - Википедия

Dulles International Airport station - Wikipedia
Международный аэропорт Даллеса link = {{{airport}}}
WMATA Metro Logo.svg WMATA Silver.svg быстрый транзит станция
Строящаяся станция метро Dulles Airport (38713871240) .jpg
Строящаяся станция (февраль 2018)
Координаты38 ° 57′21 ″ с.ш. 77 ° 26′52 ″ з.д. / 38.95583 ° с.ш. 77.44778 ° з.д. / 38.95583; -77.44778Координаты: 38 ° 57′21 ″ с.ш. 77 ° 26′52 ″ з.д. / 38.95583 ° с.ш. 77.44778 ° з.д. / 38.95583; -77.44778
Платформы1 островная платформа
Треки2
Строительство
Тип структурыНад землей
Дополнительная информация
Код станцииN12
История
ОткрытиеИюль 2021 г. (прогноз)[1]
Будущие услуги
Предыдущая станцияWMATA Metro Logo.svg Вашингтон МетроСледующая станция
Loudoun Gateway
к Эшберн
Серебряная линияИнновационный центр
к Центр города Ларго

Международный аэропорт Даллеса планируется Вашингтон Метро станция на Международный аэропорт Даллеса в Loudoun County, Вирджиния, США, на Серебряная линия. Первоначально планировалось ввести в эксплуатацию к 2018 году,[2][3][4] Ожидается, что станция откроется в июле 2021 года.[5] Изначально планировалось, что станция будет подземной,[2] но построен как надземная станция рядом с дневной автостоянкой.[6]

История

Станция метро Dulles
Строящаяся станция метро Dulles, ноябрь 2015 года.

Станция вашингтонского метро рассматривалась для Даллеса по крайней мере с 1969 года, но формальные планы не были составлены до 2002 года, а первая фаза проекта началась в 2004 году. Согласно инженерному исследованию 1969–1970 годов, полномасштабная станция метро была запланировано (но так и не построено) на 28 футов (8,6 м) ниже парковка.[7] Первоначально запланированная станция с односторонней платформой не будет соответствовать текущим спецификациям метро для центральной платформы, что необходимо, поскольку в соответствии с текущими планами обслуживание будет расширяться за пределы аэропорта до западных окраин. Планы наземного сооружения вызвали опасения Управления исторического наследия Вирджинии в отношении визуального воздействия на Ээро Сааринен-проектированный терминал. По оценкам консультантов, установка наземной станции позволит сэкономить 640 миллионов долларов на строительстве.[8]

6 апреля 2011 г. Управление аэропортов столичного Вашингтона Правление (MWAA) проголосовало 9–4 за строительство подземной станции на расстоянии 550 футов (170 м) от терминала, а не надземной станции на расстоянии 350 м от терминала, за дополнительную плату в 330 миллионов долларов. Строительство станции метро продлило бы ее открытие до середины 2017 года.[9] Однако 20 июля 2011 года совет MWAA отменил свое предыдущее голосование и утвердил наземную станцию ​​из-за давления со стороны государственных и местных властей с целью снизить общие затраты на проект.[10]

План станции

Станция будет соединена со зданием терминала с помощью существующего пешеходного туннеля, который соединяет почасовые и дневные парковки и гараж 1 с уровнем выдачи багажа в терминале аэропорта; он оснащен движущиеся тротуары. Участок туннеля, соединяющий терминал, дневные и почасовые участки с парковочным гаражом 1, был закрыт в январе 2016 года, чтобы перенастроить этот участок туннеля под будущий вход на станцию ​​метро.[2]

п
Уровень платформы		Западное направление← WMATA Silver.svg (в разработке) к Эшберн (Loudoun Gateway)
Островная платформа
В восточном направлении→ WMATA Silver.svg (в разработке) к Центр города Ларго (Инновационный центр) →
граммУровень улицыВыход / вход, контроль за проездом, билетные автоматы, агент станции
BТуннельПереход к Гаражу 1 и терминалу аэропорта


Панорамный вид строительства в декабре 2016 г.

Рекомендации

  1. ^ «Еще больше трещин было обнаружено на станциях Silver Line. Вот что должно произойти, прежде чем Metro откроет Фазу 2». Большой Большой Вашингтон. 11 сентября 2020. Получено 18 сентября 2020.
  2. ^ а б c «Метро Даллеса: станция Даллеса». Получено 2014-12-05.
  3. ^ Аратани, Лори (30 апреля 2015 г.). «Фаза 2 Silver Line: прибывает в 2020 г.». Вашингтон Пост. Получено 2016-02-17.
  4. ^ Смит, Макс (5 августа 2019 г.). «У продления Серебряной ветки метро до Даллеса назначена предварительная дата открытия». InsideNova. Получено 16 августа, 2019.
  5. ^ «Еще больше трещин было обнаружено на станциях Silver Line. Вот что должно произойти, прежде чем Metro откроет Фазу 2». Большой Большой Вашингтон. 11 сентября 2020. Получено 18 сентября 2020.
  6. ^ Шерфинский, Дэвид (20 июля 2011 г.). «Правление аэропортов утвердило надземную станцию ​​метро Dulles». Вашингтон Таймс. Получено 2014-12-06.
  7. ^ «Путь и сооружения Metrorail в Вашингтоне, округ Колумбия» НижеTheCapital.org. Получено 2014-12-07.
  8. ^ Кравиц, Дерек (9 ноября 2010 г.). «Расположение станции метро может испортить вид на Даллес». Вашингтон Пост. п. B5.
  9. ^ Хош, Кафия (7 апреля 2011 г.). «Даллес до метро Метро». Вашингтон Пост. п. B1.
  10. ^ «Принято решение построить железнодорожную станцию ​​Даллес над землей». WRC-TV Новости. 20 июля 2011 г.. Получено 2014-12-06.