WikiDer > Брукленд - станция CUA
Брукленд - CUA | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
быстрый транзит станция | |||||||||||
На этом изображении показан изгиб платформы станции. | |||||||||||
Место расположения | 801 Мичиган-авеню, NE, Вашингтон, округ Колумбия. | ||||||||||
Координаты | 38 ° 56′00 ″ с.ш. 76 ° 59′40 ″ з.д. / 38.933234 ° с.ш. 76.994544 ° з.д.Координаты: 38 ° 56′00 ″ с.ш. 76 ° 59′40 ″ з.д. / 38.933234 ° с.ш. 76.994544 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | WMATA | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Метробус: 80, G8, H1, H2, H3, H4, H6, H8, H9, R4 CUA Шаттл: Цвет морской волны[1] ACHS Шаттл: Brookland Metro Metropolitan Branch Trail | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Поверхность | ||||||||||
Стоянка | 27 парковочных мест со счетчиком | ||||||||||
Велосипедное хозяйство | 10 стеллажей, 16 шкафчиков | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | B05 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 3 февраля 1978 г.[3] | ||||||||||
Предыдущие имена | Брукленд (1978–79) | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017 | 5468 в день[2] 3.6% | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Брукленд – CUA это Вашингтон Метро станция в Вашингтон, округ Колумбия., на Красная линия. Служба началась 3 февраля 1978 года.[3] Станция обслуживает окрестности Брукленда и Католический университет Америки. Это фокус предстоящего проекта развития, ориентированного на транзит.
История
Станция открылась 3 февраля 1978 года. Первоначально известная как «Брукленд», в 1979 году ее название было изменено на «Брукленд-CUA» из-за близости к станции Католического университета Америки.[4]
Летом 2018 года с 21 июля по 3 сентября станция была остановлена на ремонт платформы из-за оседания платформы и разложения бетона из-за использования соленого антиобледенителя зимой.[5]
Транзитно-ориентированное развитие
Станция Brookland – CUA должна стать центром масштабной транспортно-ориентированной регенерации с целью повышения уровня развития пешеходных зон и развития района, ориентированного на искусство.[6] Проект включает в себя перемещение вокзальных порталов немного южнее на площади с западным концом 9-й улицы, улиц Ньютон и Отис, которая будет расширена до площади станции для более удобного доступа к остальной части территории.[6]
В августе 2014 года Metro выбрала совместное предприятие с участием MRP Realty и CAS Riegler LLC, чтобы начать реконструкцию 1,8 акров (7300 кв.2) сайт. План предусматривал строительство 280 квартир и кондоминиумов; 9000 квадратных футов (840 м2) розничной торговли на первом этаже, 228 парковочных мест, а также замена 38-местного участка Kiss & Ride в Metro. Metro предложила аренду на 98 лет, которая включала повышение арендной платы, и потребовала, чтобы совместное предприятие запросило одобрение своих планов в Комиссии по зонированию округа Колумбия. В то время в Metro заявили, что в 2016 году планируется начать реконструкцию.[7]
Но в январе 2015 года совместное предприятие заявило, что потребуется не менее четырех лет, прежде чем оно сможет завершить свои планы и получить одобрение комиссии по зонированию, и что оно не сможет подписать договор аренды до 2019 года.[7]
План станции
На станции есть один слегка изогнутый островная платформа. Эта кривая требует, чтобы зеркала были размещены на западной стороне платформы, чтобы помочь операторам поездов убедиться, что территория свободна, прежде чем закрывать двери. Brookland – CUA также имеет относительно необычную планировку; пассажиры, входящие на станцию, сначала спускаются по эскалаторам, лестницам или лифту на нижний уровень, который включает в себя выходы на станцию и билетные автоматы, прежде чем использовать эскалаторы или лифты, чтобы вернуться на уровень платформы.
Нравиться Такома, Форт Тоттен, и Серебряная весна, Brookland – CUA находится в центре CSX Столичное Подразделение железнодорожная линия. По обе стороны от островная платформа, с поездами метро использовать внутренние пути и Amtrak и MARC Поезда используя внешние дорожки.
п Уровень платформы | Западное направление | ← Capitol Limited не останавливается здесь ← Ганноверская династия не останавливается здесь |
Западное направление | ← к Гросвенф – Стратмор или же Shady Grove (Род-Айленд-авеню - Брентвуд) | |
Островная платформа | ||
В восточном направлении | к Серебряная весна или же Glenmont (Форт Тоттен) → | |
В восточном направлении | Capitol Limited не останавливается здесь Ганноверская династия не останавливается на достигнутом → | |
грамм | Уровень улицы | Въезд / выезд, автобусы, парковка |
M | Антресоль | Контроль платы за проезд, билетные автоматы, агент станции |
Известные места поблизости
- Базилика Национального Храма Непорочного Зачатия
- Детский национальный медицинский центр
- Францисканский монастырь на горе Гроба Господня
- Больница Провиденс
- Католический университет Америки
- Средняя школа архиепископа Кэрролла
- Университет Тринити Вашингтон
- Больничный центр Вашингтона
Рекомендации
- ^ «Расписание автобуса CUA» (PDF). Департамент общественной безопасности КАУ. Получено 28 марта, 2018.
- ^ «Среднее количество пассажиров Metrorail в будние дни» (PDF). WMATA. Получено 31 июля, 2018.
- ^ а б Джонсон, Дженис (4 февраля 1978 г.). «Бурная толпа празднует прибытие метро в Мэриленд». Вашингтон Пост. п. B1.
- ^ Эйзен, Джек (7 августа 1979 г.). «Название станции метро« Зоологический парк », 9 других поменял совет метро». Вашингтон Пост. п. C5.
- ^ Паскаль, Иордания (20 июля 2018 г.). «Почему метро закрывает эти две станции красной линии». DCist. Получено 3 августа, 2020.
- ^ а б "План небольшой территории станции метро Brookland / CUA" (PDF). Офис планирования округа Колумбия. Получено 28 марта, 2018.
- ^ а б Нейбауэр, Майкл (7 января 2015 г.). «Через полдесятилетия: реконструкция метро в Брукленде перенесена на конец 2019 года». Вашингтонский деловой журнал. Получено 7 января, 2015.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Брукленд – CUA (станция WMATA) в Wikimedia Commons