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Eddie Jordan
Eddie Jordan während der 1996 Großer Preis von Kanada.

Edmund "Eddie" Jordan (Dublin, 30. März1948) ist Gründer und ehemaliger Inhaber von Großer Preis von Jordanien, ein Formel 1 Konstrukteur tätig von 1991 bis 2005. Er wurde Formel-1-Kommentator für die BBC, zusammen mit David Coulthard.

Frühe Karriere

Jordan ist in Irland aufgewachsen schreien wo er Zahnarzt werden wollte. Er verließ jedoch die Ausbildung zum Kaufmann für die Bank of Ireland zur Arbeit gehen. Als er während eines Streiks auf der Insel Jersey musste arbeiten, er sah zuerst a Kart-Rennen und sein Interesse war sofort geweckt. Als er zurückkehrte Dublin kaufte ein Kart und begann selbst Rennen zu fahren. Er nahm 1970 an seinem ersten Rennen teil Bouley Bay, Jersey. 1971 nahm er erstmals an der Irish Kart Championship teil, die er auf Anhieb gewann.

Autorennen

1974 zog Jordan in die Formel Ford in dem er zwei Jahre lang gekämpft hat. Er musste die Saison 1976 verpassen, nachdem er sich bei einem Unfall beide Beine gebrochen hatte. Nachdem er sich erholt hatte, ging er in die Formel Atlantik, er gewann 1977 drei Rennen und wurde 1978 irischer Meister. Eddie Jordan und Stefan Johansson zusammen gefahren in der britischFormel 3 1979. Ihr Spitzname wurde "Team Ireland". Im selben Jahr nahm Jordan an einem Rennen mit der Formel 2 und durfte eine kleine Probearbeit für Team McLaren.

Team Management

Ende 1979 war Jordan finanziell angespannt und gründete sein erstes Team, Eddie Jordan Racing. David Leslie und David Sears fuhr für das Team und nahm an mehreren Rennen in Großbritannien teil. 1982 James Weaver der Haupttreiber für das Team. Ein Jahr später stieg er jedoch in die europäische Formel 3 ein und wurde ersetzt durch Martin Brundle welcher kam zweiter Ayrton Senna in der britischen Formel-3-Meisterschaft. 1987 wurde der spätere Formel-1-Fahrer Johnny Herbert trat dem Team bei und sicherte dem Team die erste Formel-3-Meisterschaft.

Formel 1

1991 erfolgte der Wechsel in die Formel 1 und Gary Anderson (Motorsport) wurde als Chefdesigner eingestellt. Das Team gewann schnell Anerkennung und Respekt von anderen Teams für einige unerwartet gute Ergebnisse im Laufe der Saison. Bemerkenswert ist, dass Eddie Jordan ein junger deutscher Fahrer namens Michael Schumacher, seine erste erfahrung in a Formel-1-Auto gibt. Nach einem Rennen für das Team wird er zu Benettons Rivalen gelockt.

Im 1998 das Team erzielte seine beste Leistung mit den Plätzen 1 und 2 bei der Großer Preis von Belgien. Die Fahrer, die sich darum gekümmert haben, waren jeweils Damon Hill und Ralf Schumacher. EIN Jahre später neue Höchststände wurden erreicht, als Heinz Harald Frentzen fuhr fort, um den Weltmeistertitel zu kämpfen, wurde er schließlich Dritter.

Anfang 2005 wurde das Team von der Midland-Gruppe die noch ein Jahr unter dem Namen "Jordan" antraten, bis das Team umbenannt wurde MF1 Racing im Jahr 2006. Später in dieser Saison wurde das Team an die Holländer verkauft Spyker-Autos die 2007 an der Meisterschaft als Spyker F1. Ein Jahr später wechselte das Team erneut den Besitzer und machte weiter wie Indien erzwingen. Das Team operiert immer noch von der Basis aus, die bereits von Eddie Jordan selbst genutzt wurde. Sein Traum von einem "Rock and Roll Team" war jedoch für immer zerplatzt.

2009 kehrte Jordan als Kommentator für die BBC in die Formel 1 zurück.

Andere Interessen

Eddie Jordan schreibt seit einiger Zeit eine Kolumne für das britische Magazin F1-Rennen. Außerdem drehte er eine Fernsehsendung namens "Eddie Jordan's Bad Boy Racers". Ab 2016 und dem Start der 23. Staffel wird er als Co-Moderator in Top-Ausrüstung.

Er mag immer noch Rock'n'Roll-Musik und spielt selbst Schlagzeug. Bis 2007 war er in einer Band namens "V10". Diese Band tourt immer noch unter dem Namen "Eddie & The Robbers" in veränderter Besetzung.

Neben dem Rennen sein Golf und Reiten Hobbys von Eddie Jordan.

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