WikiDer > Эдвин Чарльз Парсонс
Эдвин Чарльз Парсонс | |
|---|---|
 Эдвин Чарльз Парсонс, 1918 г. | |
| Псевдоним (ы) | Тед |
| Родившийся | 24 сентября 1892 г. Холиок, Массачусетс |
| Умер | 2 мая 1968 г. (в возрасте 75 лет) Сарасота, Флорида |
| Похороненный | Арлингтонское национальное кладбище, Арлингтон, Вирджиния, Раздел 30, Лот 1698 LH, |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Служба/ | Французский Иностранный Легион Aéronautique Militaire (Франция) Воздушная служба, армия США ВМС США |
| Годы службы | 1915-1918 1934-1945 |
| Классифицировать | Контр-адмирал |
| Единица измерения | Aéronautique Militaire
|
| Битвы / войны |   Первая Мировая Война Вторая Мировая Война Мексиканская революция |
| Награды | Legion d'Honneur (Франция) Médaille militaire (Франция) Croix de Guerre (Франция) Орден Леопольда II (Бельгия) Croix de Guerre (Бельгия) |
| Другая работа | Агент ФБР, писатель и военно-морской офицер |
Эдвин Чарльз Парсонс (24 сентября 1892 - 2 мая 1968) он же Тед Парсонс, был Контр-адмирал из ВМС США, и бывший Французский иностранный легионер, летающий ас, Голливудская авиация технический консультант, ФБР Специальный агент, и автор.
Ранние годы
Рожден в Холиок, Массачусетс, Парсонс окончила Филлипс Эксетер Академия в 1910 г. и после посещения Пенсильванский университет, переехал в Калифорнию, где научился летать на Домингес Филд, Карсон,[1] в 1912 г.,[2] затем провел 1913-1915 гг. в авиационном корпусе мексиканской армии. В одной точке, Панчо Вилла хотел, чтобы он обучал летчиков; однако рейд Виллы на Колумбус, Нью-Мексико развеял интерес Парсонса.[2]
Парсонс был объявлен Виллой капитаном с зарплатой в 200 долларов в месяц, выплачиваемой золотом. Попытка Парсонса научить некоторых кавалеристов Виллы летать провалилась из-за отсутствия у них механических способностей. Сообщается также, что Парсонс отвечал за покупку, а затем и за полет Curtiss Модель D двухместный толкатель, а также получение необходимых деталей из Эль-Пасо. Парсонс отбыл как Мексиканский революционер движение разделено между виллой и Венустиано Карранса.[3]
Первая Мировая Война
Таким образом, Парсонс был опытным боевым летчиком, когда началась война. Он отправился в Франция в конце 1915 года. Он служил в службе скорой помощи Соединенных Штатов, прежде чем поступить на службу в Французский Иностранный Легион. В 1916 году он стал летчиком в Aéronautique Militaire (French Air Service) и, начиная с января 1917 года, он летал со знаменитым Lafayette Escadrille. Ему засчитали одну победу[4] и летал много раз как Рауль Люфбериведомый.[нужна цитата]
Позже он решил остаться на французской воздушной службе вместо того, чтобы перейти в USAAS когда его подразделение было американизировано в феврале 1918 года.[2] Он был назначен во французскую эскадрилью SPA3 в 1918 году, где ему засчитали еще 7 побед, в общей сложности подтвержденных 8 побед.[5]Парсонс был второстепенной фигурой в зрелищном представлении 9 мая. Это было вызвано разногласиями между Рене Фонк с одной стороны, а Парсонс и его друг Фрэнк Бэйлис с другой. Хотя три десятка побед Фонка говорили сами за себя, американский дуэт считал, что отношение француза в его настоящей речи было ужасным. Обеспокоенные высокомерными лекциями Фонка об успехах в воздухе, два американца поставили Фонку бутылку шампанского на то, что один из них сбьет вражеский самолет раньше Фонка. Бэйлис взлетел, несмотря на пасмурную погоду, и сбил Хальберштадт, CL.II. Вернувшись на аэродром, вместо того, чтобы расплачиваться за ставку, угрюмый Фонк уговорил американцев изменить условия пари: победит тот, кто в этот день сбьет больше немцев. Затяжной туман держал Фонка на земле большую часть дня. Было уже далеко за полдень, когда прояснилось достаточно, чтобы он смог взлететь в 15:00.[2] Между 16 и 16 05 он сбил три вражеских двухместных разведчика. Через пару часов он повторил подвиг. Понимая важность самолетов-разведчиков с их способностью направлять интенсивный артиллерийский огонь по французским войскам, Фонк сосредоточил на них свое внимание; шесть сбитых за три часа доказали это.[6]
Список воздушных побед
Смотрите также Стандарты воздушной победы Первой мировой войны
Подтвержденные победы пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке. Неподтвержденные победы обозначаются буквой «u / c» и могут быть указаны или не указаны по дате.
| Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 сентября 1917 г., 09:40 | Nieuport | Румплер самолет-разведчик | Разрушен | Neuilly | |
| 2 | 6 мая 1918 @ 17.15 | Spad | Немецкий двухместный | Разрушен | К западу от Мондидье | |
| 3 | 16 мая 1918 года в 09:45 | Spad | Немецкий двухместный | Разрушен | Montdidier | |
| 4 | 19 мая 1918 @ 1220 часов | Spad | Немецкий двухместный | Разрушен | Montdidier | Общая победа с двумя французскими пилотами |
| 5 | 20 мая 1918 в 09:15 | Spad | Немецкий двухместный | Разрушен | Gratibus | |
| 6 | 26 августа 1918 г. | Spad | Фоккер Д.VII | Разрушен | Морчейн | |
| 7 | 26 сентября 1918 г., 18:00 | Spad | Немецкий двухместный | Разрушен | К югу от Тауре | Победа разделена с Пьер Пендари и еще один французский пилот |
| 8 | 1 октября 1918 года @ 15.10 | Spad | Немецкий двухместный | Разрушен | Сомме-Пи[7] |
Между мировыми войнами
Когда война закончилась, Парсонс вернулся в Соединенные Штаты и присоединился к Федеральное Бюро Расследований[8] в качестве специального агента с 1920 по 1923 год,[9] но остался образовывать свой неудачный частный детектив агентство.[10]
С помощью режиссера и бывшего авиатора Первой мировой войны. Уильям А. Веллман, Парсонс был нанят Paramount в качестве технического консультанта, работающего над оскароносной Крылья (1927), и на эпос Говарда Хьюза Hells Angels (1930) и др. Парсонс также работал сценаристом, иногда актером и техническим директором.[10] Он писал статьи для журналов, а также писал книги. Он также написал и передал радиосериал о своем опыте, Герои Лафайета.[8] Находясь в Голливуде в середине 1930-х, он был членом Голливудские гусары конный отряд ополчения.
Вторая Мировая Война
Присоединившись к Военно-морской резерв в 1934 г.,[9] во время Второй мировой войны Парсонс был инструктором в Военно-морская авиабаза Пенсакола,[4] служил на борту авианосца и тендера на гидросамолет, а также участвовал в Соломоновы острова кампания,[4] получение Бронзовая звезда среди других украшений.[9] Он поступил на военно-морской флот в звании лейтенант-командующего и закончил войну контр-адмиралом.[4]
Французское правительство наградило его орденом Почетного легиона в 1961 году.[8] Он умер в возрасте 75 лет в 1968 году, последним из Lafayette Escadrille летающие асы,[11] и похоронен в Арлингтонское национальное кладбище.[12]
Смотрите также
.jpg){kind=small}
Рекомендации
- ^ "Альбом для вырезок Эдвина К. Парсонса 1914-1924 гг.". siris-archives.si.edu. Получено 17 октября 2010.
- ^ а б c d SPAD XII / XIII асы Первой мировой войны. п. 16.
- ^ Конкистадоры неба: история авиации в Латинской Америке. п. 106; 108.
- ^ а б c d Американские асы Первой мировой войны. п. 20.
- ^ "Эдвин Чарльз Парсонс". theaerodrome.com. Получено 30 апреля 2010.
- ^ "Фрэнк Лиман Бэйлис". theaerodrome.com. Получено 1 мая 2010.
- ^ "Эдвин Чарльз Парсонс". theaerodrome.com. Получено 24 ноября 2011.
- ^ а б c SPAD XII / XIII асы Первой мировой войны. п. 18.
- ^ а б c "Эдвин К. Парсонс". Earlyaviators.com. Получено 17 октября 2010.
- ^ а б Дейл Л. Уокер (первый квартал 1978 г.). "История Теда Парсонса". Aviation Quarterly. Четыре (Один). Получено 17 октября 2010.
- ^ «Вехи». ВРЕМЯ. 10 мая 1968 года.
- ^ «Эдвин Чарльз Парсонс, контр-адмирал, ВМС США». arlingtoncemetery.net. Получено 17 октября 2010.
Библиография
- Эдвин К. Парсонс, Великое приключение: история эскадрильи Лафайет. Doubleday, Doran & Company, Inc., 1937 год.
- Также опубликовано как Я летал на эскадрилье Лафайета. Э. С. Сил, 1963.
- Эдвин К. Парсонс, Бегство в ад: история эскадрильи Лафайетта. Дж. Лонг, Limited, 1938.
- Гарри Демпси, Американские асы Первой мировой войны. Оспри Паблишинг, 2001. ISBN 1-84176-375-6, ISBN 978-1-84176-375-0.
- Дэн Хагедорн, Конкистадоры неба: история авиации в Латинской Америке. Издательство Университета Флориды, 2008. ISBN 0-8130-3249-0, ISBN 978-0-8130-3249-8.
- Джон Гуттман, SPAD XII / XIII асы Первой мировой войны.Оспри Паблишинг, 2002. ISBN 1841763160, 9781841763163.
