WikiDer > Консультант по лифтам

Elevator consultant

An консультант по лифту тот, кто специализируется на проектировании, тестировании и техническом обслуживании лифты, эскалаторы, движущиеся дорожки и многие другие средства передвижения, которые перемещают людей. Их не следует путать с механика лифта. Консультанты (в отличие от механиков) обычно не выполняют работы на транспорте. Некоторые консультанты по лифтам также могут работать в частном порядке. инспекторы лифтов. Некоторые юрисдикции могут принимать независимых сторонних инспекторов для сертифицированных инспекций, в то время как другие могут нанимать собственных инспекторов.

Должностные обязанности

Консультанты по лифтам работают с собственниками, девелоперами, арендаторами зданий, архитекторы, инженеры, муниципальных органов по исполнению кодекса и страховых компаний для следующих целей:

  • Определение вариантов лифтовой системы для разработчиков с целью создания наиболее эффективного транспортного решения для конкретного здания.
  • Проектирование лифтовых систем для архитекторов и инженеров, включая исследования движения лифтовой площадки, спецификации компонентов и предоставление чертежей для включения в пакеты предложений контрактов.
  • Проведение сертифицированных инспекций ASME A17.1 QEI-1 под руководством Должностные лица по обеспечению соблюдения муниципального кодекса (в США).
  • Предоставление аудитов технического обслуживания для проверки соответствия контракта положениям контракта, подтверждения соответствия положениям об обслуживании ASME A17.1 и определения долгосрочной жизнеспособности оборудования в соответствии с требованиями к техническому обслуживанию производителя оригинального оборудования (OEM).
  • Обеспечение соблюдения муниципального кодекса в отношении транспортных средств, обеспечение безопасности населения, хотя эти проверки часто выполняются инспекторами лифтов, нанятыми или уполномоченными государственными организациями.
  • Заключение эксперта по искам о перевозках.

Консультанты по лифтам могут быть полезным ресурсом для тех, кто участвует в проектировании новых зданий и управлении существующими зданиями. Консультант по лифтам обычно не выполняет работы на транспортном средстве, чтобы обеспечить свою независимость. В некоторых случаях они могут быть уполномочены устранять серьезные опасности в рамках своей этической ответственности перед обществом путем вывода транспортного средства из эксплуатации до тех пор, пока не будут устранены потенциальные опасности.

Образование

Нет специальных университетских программ для подготовки консультантов по лифтам, хотя многие из них прошли обучение механический и электротехника. Многие консультанты по лифтам являются бывшими сотрудниками крупных производителей, но могут иметь ограниченный технический опыт в проектировании и строительстве зданий. Консультанты по лифтам чаще всего получают навыки благодаря опыту выполнения различных работ, связанных с перевозками. Квалифицированный консультант по лифтам должен иметь определенный опыт в строительстве и модернизации лифтов, знакомство с модельными нормами и стандартами, а также знакомство с местными строительными нормами, законами и правилами. Некоторые консультанты по лифтам могут также проводить сертифицированные проверки после квалификации и получения полномочий QEI-1 в Штатах или Провинции где уполномочены независимые инспекторы. (видеть инспектор лифта)

Хотя некоторые консультанты по лифтам могут быть сертифицированы в качестве инспекторов QEI, проверка квалификации консультантов может быть сложной задачей. Одна организация назвала Международная ассоциация лифтовых консультантов, (IAEC) устанавливает стандарты опыта и сертификации независимости для того, чтобы стать членом, что призвано свести к минимуму опасения по поводу квалификации консультанта.

IAEC недавно предоставил специальный сертификат квалифицированного консультанта по лифтам (QEC). В настоящее время в мире существует 10 QEC. В этот список вошли представители США, Канады и Индии. Требования для получения сертификата QEC содержатся в уставе IAEC и включают, среди прочего, десятилетний проверенный опыт консультирования по лифтам и активное участие в отрасли.

Некоторые производители лифтов могут также нанимать обученный персонал в отделах продаж и технической поддержки для оказания помощи в проектировании лифтовых и эскалаторных систем. Однако консультанты по лифтам обычно нанимаются в качестве независимых подрядчиков архитекторами, инженерами или непосредственно владельцами недвижимости для крупномасштабных строительных проектов, включающих несколько технических дисциплин. Команде дизайнеров для крупного строительного проекта часто требуется определенный опыт технического проектирования со стороны профессиональных консультантов, таких как консультант по кухне, консультант по освещению, аудиовизуальный консультант, ландшафтный архитектор, и / или консультант по лифтам, чтобы дополнить техническую работу архитектора и инженера. Владелец ожидает, что эти проектные группы будут избегать использования консультантов, которые представляют конкретного производителя, чтобы свести к минимуму вероятность или даже видимость конфликта интересов.

Требования недвижимость бизнес способствовал развитию лифтового консалтинга, в основном потому, что одна из самых дорогих частей лифта - это пространство, занимаемое в здании. Тщательный дизайн лифтовой системы может как минимизировать стоимость лифтов, так и повысить эффективность здания. Лифты и эскалаторы могут добавить в здание значительные первоначальные и долгосрочные инвестиции. Квалифицированный независимый консультант по лифтам часто встречается в крупных университетских городках, таких как колледжи, гостиничные сети и торговые центры, где желательна стандартизация материалов и методов.

Инспектор лифтов

Как правило, инспекторы лифтов и эскалаторов в США и Канаде должны иметь действующий сертификат квалифицированного инспектора лифта (QEI). В некоторых юрисдикциях эквивалентная сертификация может быть предложена через государственные или провинциальные органы власти; Тем не менее Американское общество инженеров-механиков (ASME) требует сертификации QEI в качестве единственного стандарта для подтверждения квалификации (см. ASME A17.1 Правила безопасности для лифтов и эскалаторов). Государства США все чаще используют уполномоченных независимых инспекторов для проведения периодических проверок, являясь свидетелями ежегодных проверок, которые в прошлом выполнялись бы государственными служащими. Во многих государствах владельцам частной собственности предоставляется список квалифицированных конкурентных инспекционных компаний.

Сертификат QEI можно получить в одной из трех организаций, утвержденных ASME. Квалификация для получения сертификата QEI включает обширный предыдущий опыт работы в области лифтов (и других транспортных средств), опыт работы инспектором и сдачу всестороннего письменного экзамена. Приложение доступно на Национальная ассоциация органов безопасности лифтов, поддержание действующей сертификации, которая включает соответствие стандартам непрерывного образования, которые необходимо обновлять ежегодно. Квалификация инспекторов QEI и QEIS (инспекторов-супервайзеров) и сертифицирующих организаций, а также стандарты работы инспекторов можно найти в стандарте ASME QEI-1 «Стандарт квалификации лифтов и инспекторов». Стандарты ASME требуют от инспекторов избегать ситуаций, которые считаются неэтичными, таких как конфликты интересов, которые включают в себя проведение инспекций и испытаний транспортных средств, в которых они или их работодатель имеет финансовую заинтересованность, или наблюдение за ними. Инспекции проводятся с использованием Руководства ASME A17.2. для проверки лифтов, эскалаторов и бегущих дорожек, а также других соответствующих справочных стандартов и местных строительных норм. В большинстве случаев от инспекторов требуется убедиться, что транспортные средства соответствуют стандартам, в соответствии с которыми они были изначально установлены, однако в некоторых юрисдикциях могут потребоваться транспортные средства, соответствующие более современным стандартам, включая федеральные власти США, которым часто требуются транспортные средства, соответствующие минимальным стандартам ASME A17. 3 Правила техники безопасности для существующих лифтов и эскалаторов. Кроме того, все транспортные средства должны соответствовать действующим стандартам безопасности для обслуживания и осмотра, независимо от даты первоначальной установки.

В Приложении N к ASME A17.1 приводится рекомендуемая частота проверок и испытаний при транспортировке. Каждый компетентный орган имеет право определять частоту проверок в своей юрисдикции. Тем не менее Совет Международного кодекса, наиболее часто принимаемый национальный стандарт строительных норм и правил в США, полностью принимает рекомендуемую периодичность, указанную в Приложении N. Как правило, инспектор лифтов, сертифицированный QEI, должен проводить периодические проверки пассажирских и грузовых лифтов и эскалаторов каждые шесть месяцев. Кроме того, требуется, чтобы каждое транспортное средство ежегодно проходило серию испытаний на безопасность квалифицированным персоналом по обслуживанию лифтов (как определено в ASME A17.1). Этот тест должен быть засвидетельствован инспектором QEI, который не имеет личного финансового интереса или нанят кем-то, кто имеет финансовый интерес в результатах теста. (Это будет считаться неэтичным конфликтом интересов) Таким образом, большинство лифтов, эскалаторов, платформенные подъемники и другие транспортные средства, которым разрешено перевозить людей, должны проходить два периодических осмотра и одно ежегодное испытание каждый год. Кроме того, все новые и отремонтированные лифты требуют приемочного осмотра и испытаний, чтобы убедиться, что любое новое или существенно модернизированное оборудование соответствует последним нормам и стандартам.

Компании по инспекции лифтов являются независимыми подрядчиками, которые должны получить разрешение от местных, государственных или национальных органов власти. (Согласно ASME A17.1) Стандарты утверждения для авторизации обычно включают проверку независимости, текущую сертификацию и соответствующие страхование ответственности. В большинстве юрисдикций, в которых используются независимые инспекторы, компетентный орган разрешает нескольким инспекционным компаниям избегать проблем с антимонопольными исками (см .: Professional Ambulance Service, Inc. против Абрамовица, 328 N.Y.S.2d 467). Для защиты интересов общества власти несут ответственность за проверку того, что инспекционная компания поддерживает текущую сертификацию QEI для инспекторов (если применимо), предоставляет сотрудникам надлежащее оборудование для обеспечения безопасности, неся общую ответственность, страхование от ошибок и упущений до получения разрешения.

Нарушение правил безопасности лифта, эскалатора и других транспортных средств может повлечь за собой гражданский ущерб владельцам собственности и может включать иски об ответственности, если эти нарушения включают телесные повреждения. Владельцы собственности могут понести дополнительную ответственность, включая гражданские и уголовные санкции, если будет доказано, что они не соблюдали должным образом и / или не соблюдали государственные или провинциальные требования в отношении инспекций своих транспортных средств, особенно если эти претензии указывают на халатность.

Проверка пользователями транспортных средств доказательства текущей проверки, как правило, является правом общественности. Процессы сертификации сильно различаются в зависимости от юрисдикции, но в целом общественность имеет право требовать доказательства того, что транспортное средство, доступное для общественности, соответствует стандартам юрисдикции для текущих проверок. В государствах, применяющих Международный кодекс эксплуатации собственности ICC, это право прямо указано в разделе 606.1. Недавние попытки сделать эти сертификаты более доступными для общественности были заблокированы ассоциациями владельцев зданий, однако кодекс технического обслуживания собственности недвусмысленно говорит о праве публики проверять, поддерживаются ли текущие сертификаты.

внешняя ссылка