WikiDer > Endeavour Yacht Corporation

Endeavour Yacht Corporation

Endeavour Yacht Corporation
Частная компания
ПромышленностьСтроительство лодки
Основан1974
ОсновательДжон Брукс и Роб Вальдес
Несуществующий1986
Штаб-квартира
Ларго, Флорида
,
Соединенные Штаты
ТоварыПарусные лодки

В Endeavour Yacht Corporation был Американец строитель лодок основанный в Ларго, Флорида. Основанная в 1974 году Джоном Бруксом и Робом Вальдесом, компания специализировалась на разработке и производстве стекловолокно парусники. Компания вышла из бизнеса в 1986 году.[1][2]

История

Индевор 33

Брукс и Вальдес познакомились, когда работали на Винса Лаззара в Gulfstar Yachts. Чтобы помочь молодой компании начать работу в строительство лодки бизнес, Тед Ирвин из Irwin Yachts дал им формы для 1970 Ирвин 32 в обмен на небольшое количество акций. Формы были модифицированы Деннисом Роббинсом, который отвечал за производство и дизайн Endeavour. Доработанный дизайн получил название Индевор 32 Начиная с 1975 года было выпущено около 600 экземпляров, что принесло компании ранний успех на рынке.[1][2]

Для второго проекта Брукс и Вальдес нашли заброшенную лодку, спроектированную Рэем Крикмором, на 10-метровой лодке. Река Майами. Он также был модифицирован Роббинсом, добавив 3 фута (0,91 м) к середине лодки, и стал основой для модели 1977 года. Индевор 37, который был произведен в шлюп, резак и рык конфигурации. Компания продала 476 экземпляров этого дизайна. Чем больше Индевор 43 последовала в 1979 году. Все эти три проекта были оптимизированы для плавания в водах Флорида-Кис и Багамские острова и подчеркнули мелкие сквозняки над хорошими характеристиками на ветре. Строительство было полностью стекловолокно тканый ровинг и многонаправленное рубленое волокно (MCSF), с полиэфирная смола и фанера для жил. Роббинс покинул компанию, чтобы работать на Irwin Yachts а Боб Джонсон стал главным дизайнером в течение следующих нескольких лет.[1][2]

Начиная с 1980 года, акцент сместился на улучшение ходовых качеств, а также на новые строительные материалы и методы. 1981 год Индевор 40 был разработан для владельца круиз рынок, но также с прицелом на установление продаж в аренда яхты рынок. Это привело к созданию более быстрых и удобных дизайнов.[1][2]

Дизайнер Кубка Америки Йохан Валентийн разработал Индевор 38 в 1984 году и Брюс Келли нарисовал Индевор 33 и 35 дизайн в том же году. Строительство переехало в Klegecell, закрытые ячейки типа поливинил сердцевина из пенопласта с многоосевыми решетками, армированными сталью, для повышения жесткости корпуса. Валентийн продолжил разработку Индевор 42 и 51 и к 1985 году компания производила лодки с центральной кабиной для круизных и чартерных перевозок. Конструкция была изменена с использованием конечного зерна бальза дерево в корпусах над ватерлинией и фанера для более нагруженных частей лодки, с полиуретан пена и трехосное стекловолокно.[1][2]

К 1984 году в компании было 300 сотрудников, и она строила 200 лодок в год. Из-за эффектов рецессия начала 80-х Брукс закрыл компанию, и она вошла банкротство. Он был продан Денвер-основан Прибрежная финансовая корпорацияво главе с Троем Роллинзом. Брукс стал менеджером по продажам, а Дуг Францезе, который был менеджером по производству в Gulfstar, стал генеральным директором компании. Coastal Financial возобновила производство, но к 1988 году в ней работало всего 105 сотрудников, и она производила 50 лодок в год из-за снижения продаж и конкуренции на рынке подержанных лодок.[1][2]

Компания была снова закрыта в 1988 году и продана Чарльстон, Южная Каролина инвестиционная компания, которая повторно открыла его, но в том же году вышла из бизнеса. Компания была снова продана Coastal Financial в 1991 году. Пройдя через несколько владельцев, она стала Endeavour Catamaran Corporation. По состоянию на 2020 год, эта компания производит катамаран моторные лодки на новом заводе в Клируотер, Флорида. В свое время они производили парусные катамараны и даже производили некоторые из бывших однокорпусных конструкций Endeavour на заказ, в том числе Индевор 42, Индевор 45 и Индевор 52 еще в 1992 году, но этот бизнес, похоже, прекратился до 2000 года.[1][2][3][4][5]

Первоначальный основатель Джон Брукс был убит в своем доме в Санкт-Петербург, Флорида 24 апреля 1996 г. при явной попытке ограбления. Ему был 61 год.[2]

Лодки

Краткое описание лодок, построенных Endeavour:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Макартур, Брюс (2020). "Endeavour Yacht Corp. (США)". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 19 февраля 2020 г.. Получено 7 апреля 2020.
  2. ^ а б c d е ж грамм час "История Endeavour Yacht Corporation и Endeavour Sailboats". Группа владельцев Endeavour. 2019. Архивировано с оригинал 6 апреля 2020 г.. Получено 7 апреля 2020.
  3. ^ EndeavourCat (2020). "Endeavour Cats". endeavourcats.com. Архивировано из оригинал 17 ноября 2019 г.. Получено 8 апреля 2020.
  4. ^ EndeavourCat (2020). "Связаться с нами". endeavourcats.com. Архивировано из оригинал 21 июля 2019 г.. Получено 8 апреля 2020.
  5. ^ Макартур, Брюс (2020). "Индевор Катамаран Корп". sailboatdata.com. Получено 8 апреля 2020.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Категория: Endeavour Yacht Corp. в Wikimedia Commons