WikiDer > Эрни Рензель
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Август 2014 г.) |
Эрни Рензель | |
|---|---|
| Мэр Сан-Хосе, Калифорния | |
| В офисе 1945–1946 | |
| Предшествует | Эрл Кэмпбелл |
| Преемник | Альберт Дж. Руффо |
| Личная информация | |
| Родившийся | 7 августа 1907 г. |
| Умер | 15 сентября 2007 г. (в возрасте 100 лет) Сан-Хосе, Калифорния |
| Супруг (а) | Эмили Хиллебранд (? –1999; ее смерть) |
| Альма-матер | Стэндфордский Университет |
Эрнест Э. Рензель (7 августа 1907 г. - 15 сентября 2007 г.) Американец политик, служивший мэр из Сан-Хосе, Калифорния, с 1945 по 1946 гг.[1] Он был известен как «Отец Норман Минета Международный аэропорт Сан-Хосе"за его работу по созданию крупного аэропорт в городе.[1]
Ранние годы
Эрни Рензель родился в третьем поколении жителя Сан-Хосе.[1] Его дед, Конрад Рензель, был пекарем из Сан-Хосе, который постепенно расширил свою Южную Первую улицу. пекарня в продуктовый магазин в 1860-х гг.[1] Отец Рензеля, Э. Рензель-старший расширил семейный бизнес до оптовые продажи продуктовый дистрибьютор к 1880-м годам.[1] Рензель-старший станет вице-президентом и менеджером семейной продуктовой фирмы Keystone Co. на рубеже 20-го века.[1]
Рензель активно занимался руководящей деятельностью во время учебы в Средняя школа Сан-Хосе. Он служил президент студенческого совета средней школы, присоединился к Ротари Клуб и держал идеальный рекорд посещаемости.[1] Рензель также был опытным спортсменом в первые годы своей жизни и преуспел в баскетбол, плавание и теннис.[1] Рензель продолжил учиться экономика в Стэндфордский Университет после окончания средней школы.[1] После получения степени в Стэнфорде он остался работать в семейном продуктовом бизнесе.[1]
На протяжении всей жизни Рензель интересовался широким кругом интересов, включая экономику, легкую атлетику и классику. Греческая философия.[1]
Он был женат на своей жене Эмили Хиллебранд 63 года, вплоть до ее смерти в 1999 году.[1]
Норман Минета Международный аэропорт Сан-Хосе
Эрни Рензель стал важным сторонником создания и развития нового аэропорта для обслуживания Сан-Хосе и окрестностей. Рензель лично исследовал землю для своего проекта. Рензель нашел подходящее место, которое в то время было ранчо, для будущего аэропорта в конце 1930-х гг. Он договорился о цене с владельцем ранчо, чтобы купить землю.[1] Затем Рензель выступил в защиту общегородского мера голосования в 1940 году, который прошел, чтобы оплатить выкуп земли.[1]
Рензель продолжал активно участвовать в деятельности аэропорта, даже после того, как муниципальный аэропорт в Международный аэропорт Сан-Хосе. Он служил комиссар аэропорта с 1969 по 1977 гг.[1] Он курировал большую часть расширения аэропорта во время своего пребывания на посту комиссара.
Рензель был удостоен чести за его работу по созданию международного аэропорта Сан-Хосе имени Нормана Минета. бюст его изображения, которое было посвящено в Терминале C в 1994 году.[1] В 2004 году аэропорт аэродром, который включает в себя все рулежные дорожки и взлетно-посадочные полосы, были переименованы в его честь.[1]
Политическая карьера
Рензель познакомился с городской политикой во время Вторая Мировая Война. Согласно Новости Сан-Хосе Меркьюри, Чарли Бигли, оператор такси из Сан-Хосе, был крупным политический босс в Сан-Хосе в годы до и во время Второй мировой войны.[1] Бигли постоянно удавалось добиться избрания большинства своих сторонников в Городской совет Сан-Хосе.[1] Однако во время войны власть Бигли начала ослабевать. Два действующих Городской совет члены покинули городское правительство, чтобы записаться в армию США во время Второй мировой войны.[1] Их отъезд оставил шесть из семи мест в городском совете открытыми во время муниципальных выборов 1944 года в Сан-Хосе.[1]
Политические противники Бигли объединили свои силы, чтобы сформировать группу под названием Комитет прогресса, чтобы противодействовать влиянию Бигли на предстоящих выборах.[1] Комитет менеджер кампании, адвокат Харви Миллер, убеждал Эрни Рензель, а также Альберт Дж. Руффо и четыре других важных деятеля Сан-Хосе, которые будут выступать против Бигли.[1]
Комитету прогресса удалось. Эрни Рензель был избран в 1944 году и избран президентом городского совета в 1945 году.[1] Рензель также принял тогда неофициальное название Мэр Сан-Хосе одновременно.[1] Он оставался мэром до 1946 года, когда его сменил Аль Руффо.[1]
Ренцель оставался в городском совете всего один срок.[1] Он провел остаток своей карьеры в качестве «скромного» гражданина с влиянием в более крупном сообществе Сан-Хосе.[1]Рензель объяснил, почему он выбрал эту низкую карьеру в интервью 1980 года: «Иногда снаружи можно сделать больше, чем изнутри».[1]
Его влияние и работы выходили за рамки Мэрия Сан-Хосе или международный аэропорт Сан-Хосе. Например, Рензель использовал свое влияние, чтобы купить недвижимость в 1960-х годах для Комиссия по историческим достопримечательностям Сан-Хосеисторический музей.[1]
Он принимал активное участие в нескольких Сан-Хосе столичная область и Округ Санта-Клара некоммерческий группы на протяжении всей его жизни. Он служил на совет директоров для таких организаций, как Больница Сан-Хосе, то Большое гражданское жюри округа Санта-Клара и Жилищный совет округа Санта-Клара.[1]
Смерть
Эрни Рензель отметил свое 100-летие в августе 2007 года.[1] Он умер 15 сентября 2007 года в своем доме в Сан-Хосе.[1]
Рекомендации
| Политические офисы | ||
|---|---|---|
| Предшествует Эрл Кэмпбелл | Мэр Сан-Хосе 1945 - 1946 | Преемник Альберт Дж. Руффо |
