WikiDer > Эксперимент (корабль EIC 1802 г.)

Experiment (1802 EIC ship)
История
объединенное Королевство
Имя:Эксперимент
Владелец:
  • Путешествие 1 и 2: Роберт Тейлор[1]
  • Путешествие 3: Джордж Фрейзер[1]
  • Путешествие 4: Джеймс Локнан[1]
Строитель:Уэллс, Блэкволл,
Запущен:29 октября 1802 г.
Судьба:Пропал в ноябре 1808 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:549,[1] или 549​20⁄94,[2] или 610[3] (бм)
Длина:124 футов 10 1⁄2 в (38,1 м) (габаритный); 99 футов 9 1⁄2 в (30,4 м) (киль)[1]
Луч:32 фута 2 дюйма (9,8 м)[1]
Глубина захвата:16 футов 0 дюймов (4,9 м)[1]
Движение:Плыть
Дополнение:
  • 1803:55
  • 1804:55
  • 1806:50
  • 1807:60
Вооружение:
  • 1803: 18 × 12-фунтовых орудий.
  • 1804: 18 × 12-фунтовых орудий.
  • 1806: 18 × 12-фунтовых орудий.
  • 1807: 18 × 9-фунтовых орудий.
Примечания:Две колоды

Эксперимент был спущен на воду в 1802 году и сразу был взят на вооружение британцами. Ост-Индская компания (EIC), как «дополнительное судно» в многорейсовом чартере. Она совершила три рейса для EIC и бесследно исчезла, направляясь домой во время своего четвертого рейса в том же шторме, который унес два других Жители Восточной Индии.

Рейс EIC # 1 (1803-1804): Капитан Джеймс Карнеги приобрел каперское письмо 15 октября 1803 г. он отплыл из Дауны 10 февраля 1803 г. Бомбей. Эксперимент достиг Johanna 13 мая и прибыл в Бомбей 7 июня. Возвращаясь домой, она достигла Святой Елены 14 ноября и Пробка 18 января 1804 г., до прибытия в Блэкуолл 15 февраля.[1]

Рейс EIC # 2 (1804-1805): Капитан Питер Кэмпбелл получил каперское свидетельство 4 мая 1804 года. Он отплыл из Портсмута 9 июня 1804 года. Эксперимент достиг Мадейры 5 июля и прибыл в Бомбей 11 декабря.[1]

В Бомбее Эксперимент взял на себя часть груза чая, который Brunswick привез. Brunswick Пришлось доставить в Бомбей для ремонта по пути домой из Китая. Совет директоров EIC решил перегрузить ее груз и отправить обратно в Китай после завершения ремонта.

На обратном пути домой Эксперимент достиг Tellicherry 23 февраля 1805 г., Андженго 6 марта и Святой Елены 23 июня. Она прибыла в Блэкуолл 18 сентября.[1]

Рейс EIC # 3 (1806-1807): Капитан Джеймс Норманд получил каперское свидетельство 26 марта 1806 года. Он отплыл из Портсмута 14 мая 1806 года в Бомбей. Эксперимент достиг Фолс-Бэй 6 августа и прибыл в Бомбей 6 октября. Направляясь домой, она была у мыса Доброй Надежды 16 февраля 1807 года и у Святой Елены 9 марта и прибыла в Даунс 28 мая.[1]

Рейс EIC №4 (1807-Утеря): Капитан Джон Логан получил каперское свидетельство 21 августа 1807 года. Он отплыл из Портсмута 17 сентября 1807 года в Мадрас и Бенгалию. Отправившийся домой флот покинул Бенгалию 25 октября 1808 года.[4] Она, Слава, и Лорд Нельсон расстались с флотом в шторм с 20 по 23 ноября,[5] в 8 ° 30 'ю.ш. 80 ° 00'E / 8.500 ° ю.ш. 80.000 ° в.д. / -8.500; 80.000. Больше о трех судах больше не слышали.[1] EIC заявила, что стоимость ее груза на Эксперимент было 5 592 фунтов стерлингов.[5]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Британская библиотека: Эксперимент (4).
  2. ^ Хакман (2001), стр.108.
  3. ^ Letter of Marque, p.62 - по состоянию на 25 июля 2017 г.
  4. ^ Список Ллойда №4391.
  5. ^ а б Отчеты Специального комитета Палаты общин, назначенного для расследования текущего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами свидетельских показаний, приложением документов и общим указателем, (1830), т. 2, с.977.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001) Корабли Ост-Индской компании. (Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество). ISBN 0905617967
  • Палата общин, Парламент, Великобритания (1814 г.), Протоколы доказательств, представленных Специальному комитету по петициям, касающимся судоходства, построенного в Ост-Индии. (Канцелярия H.M.)
  • Мэтисон, Джон. И Александр В. Мейсон (1802) Новый восточный регистр и справочник Ост-Индии за 1802 год: содержащий полные списки служащих компании, гражданских, военных и морских ... вместе со списками европейских моряков ... . (Лондон: Black’s & Parry)
  • Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта), (1840 г.) Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все суда ... построенные в Индии до настоящего времени .... (Скотт).