WikiDer > F-117 Ночная буря

F-117 Night Storm

F-117 Ночная буря
F-117 Ночная буря
Североамериканская обложка
Разработчики)Electronic Arts
Издатель (ы)
Дизайнер (ы)Майкл Косака
Композитор (ы)Дэвид Уиттакер
Платформа (и)Sega Mega Drive
Релиз
Жанр (ы)Моделирование полета
Режим (ы)Один игрок

F-117 Ночная буря это Sega Mega Drive-эксклюзивная видеоигра, выпущенная в 1993 году компанией Electronic Arts.

Геймплей

Во время воздушного боя игрокам рекомендуется держаться подальше от пусков ракет земля-воздух; как советский SA-11 Овод показано ниже.

Игрок пилотирует Локхид F-117 Nighthawk. Есть два режима: аркадный режим и режим кампании. Аркадный режим позволяет игрокам выбирать каждый аспект миссии, в то время как режим кампании в основном карьера в ВВС США. Из учебных миссий в пустынях Невада (во время первоначального призыва игрока в 1982 г.) на служебные командировки в Панама (1980-х годов) и Война в Персидском заливе (длится с 1990 по 1991 год), каждая миссия имеет основную цель, которую необходимо выполнить, прежде чем двигаться дальше.[2]

Игрокам предоставляется возможность использовать семь различных видов оружия; включая Sidewinder ракеты.[1] Оцифрованная речь включена в эту игру. В эпоху выпуска этой видеоигры она считалась наиболее реалистичным симулятором боевых полетов, доступным для широкой публики. Кинематографические вставки используются для драматического повествования во время кат-сцен. Лазерное наведение используется на самолетах игроков вместе с инфракрасными индикаторами самолетов противника и других целей.[3]

Прием

Ежемесячный отчет об электронных играх дал F-117A Night Storm 5,6 из 10. Они похвалили концепцию игры, кинотеатры и дизайн уровней, но сказали, что нестабильность полета и боя является «фатальным недостатком».[4]

Рекомендации

  1. ^ а б F-177 Night Storm в базе данных Mega Drive / Genesis
  2. ^ F-117 Ночная буря в MobyGames
  3. ^ F-177 Night Storm в Retro Mags
  4. ^ «Экипаж обзора: F-117A Night Storm». Ежемесячный отчет об электронных играх (56). ЭГМ Медиа, ООО. Март 1994. с. 36.