WikiDer > Сказочный Hudson Hornet

Fabulous Hudson Hornet

Стандартный автомобиль Hudson Hornet 1952 года в Музее автомобильного наследия Ипсиланти
Сказочный Гудзонский шершень Натана

В Сказочный Hudson Hornet это известный НАСКАР Великая национальная серия и AAA серийный автомобиль, участвовавший в кампании в начале 1950-х годов. Hudson Motor Car Company.[1] Несколько драйверов, в том числе Маршалл Тиг и Херб Томас, проехал Хадсон Хорнетс которые получили прозвище «Сказочный Гудзонский шершень».[2][3]

Поддержка заводских гонок

Hudson Motor Car Company был одним из первых сторонников автогонки как неотъемлемая часть автопроизводителя маркетинг стратегия. Компания начала напрямую поддерживать свои гоночные команды и «снабжать их машины всем необходимым, чтобы их машины стали быстрее».[4] Пилоты, которые были частью команды Hudson, включали Маршалл Тиг, Херб Томас, Дик Ратманн, Тим Флок, Фонти Флок, Джек МакГрат, Фрэнк "Rebel" Фрэнк Манди, и Лу Фигаро. Вместе они одержали 13 побед в 1951 году, 49 в 1952 году и 46 в 1953 году.[4]

С самым низким центр массы Среди стандартных автомобилей в то время Hudson хвалили за отличную управляемость и пригодность к эксплуатации, так что гонщики на серийных автомобилях приняли эти автомобили и «окрестили их префиксом« Fabulous », который следовал за этой линией в дни ее доминирования на треке».[4] Сочетание легкости автомобиля за счет передовых цельный конструкция, которую Хадсон назвал «понижающей» конструкцией, позволила водителям Hudson выигрывать различные гоночные соревнования серийных автомобилей с 1951 по 1954 год. Пилоты «доказали, что она может переиграть и ускорить большую часть своих предположительно более мощных соревнований с V-8».[5] В своей рекламе компания использовала описание «Fabulous Hudson Hornet, национальный чемпион по серийным автомобилям».[6]

Маршалл Тиг

Основная статья: Маршалл Тиг (гонщик)

Маршалл Тиг обратился в Hudson Motor Car Company, поехав в Мичиган и посетив их завод без предварительной записи. К концу визита руководители Hudson заверили Тига в корпоративной поддержке и автомобилях, и вскоре после этого отношения были официально оформлены. Тиг также сыграл важную роль в том, чтобы помочь Хадсону настроить рядный шестицилиндровый Hudson Hornet на его максимальные стоковые возможности. Он впервые за рулем Hornet в феврале 1951 г. Дейтона-Бич и дорожный курс в результате занял первое место.[7] Тиг называл свой Hudson Hornet «Fabulous Hudson Hornet», и это имя было написано на бортах машины.[7] Тиг выиграл пять из пятнадцати NASCAR Grand National гонок в 1951 году.[7]

Тиг и его начальник экипажа Смоки Юник выиграл 27 из 34 событий в крупных соревнованиях по серийным автомобилям,[8] включая семь событий NASCAR. Тиг покинул NASCAR в сезоне 1952 года из-за спора с владельцем NASCAR. Билл Франс, старший

Тиг был удостоен звания водителя серийного автомобиля 1951 года по версии AAA и национального чемпиона по серийному автомобилю AAA 1952 и 1954 годов за рулем Fabulous Hudson Hornet.

Оригинальный Fabulous Hudson Hornet можно найти сегодня, полностью отреставрированный, в Музей автомобильного наследия Ипсиланти в Ипсиланти, Мичиган. Этот Hornet также иногда используется в классических автогонках.

Херб Томас

Основная статья: Херб Томас
Херб Томас'# 92 Fabulous Hudson Hornet

Херб Томас начал сезон Grand National NASCAR 1951 года с умеренным успехом. Плимут автомобиль, плюс одна победа в Oldsmobile. В середине сезона он переключился на свой Fabulous Hudson Hornet и выиграл чемпионат 1951 года.

Томас доминировал в сезоне 1953 года NASCAR Grand National. Он выиграл серию из 12 лучших гонок на пути к тому, чтобы стать первым двукратным чемпионом серии.[9]

Модель 1952 года была куплена Томасом у дилера в Гудзоне где-то в конце июля или августе 1952 года, и он проводил ее в течение следующих полутора сезонов, в конечном итоге одержав пятнадцать побед, а также выиграв с ней чемпионат 1953 года.[10] Когда Томас приобрел запасной автомобиль для участия в гонках в сезоне 1954 года, его модель 1952 года была продана как подержанный автомобиль, и впоследствии его проехали на юге США, а затем на востоке. Кентукки к середине 1970-х гг.[10] После помещения на хранение, смены владельцев и проверки серийных номеров, что это был оригинальный номер 92, на котором участвовал Томас, автомобиль был отреставрирован и показан на выставке 1998 года. Дизайн Глаза Показать.[10]

Этот автомобиль был номинирован на Национальный исторический регистр транспортных средств, который ограничен автомобилями с «важными американскими историческими событиями, связанными с важными американскими историческими фигурами, его дизайнерской или конструктивной ценностью, а также его информационная ценность» и продемонстрирован на выставке «Cars At The Capital» в 2014 году - первом в истории праздновании автомобильного наследия то Национальная аллея.[10][11]

Тим Флок

Основная статья: Тим Флок
Тим ФлокСказочный Hudson Hornet

Джулиус Тимоти Флок (11 мая 1924 - 31 марта 1998), ранний чемпион NASCAR в двух временных сериях, выиграл Кубок Гранд национального чемпиона 1952 года как пилот одного из трех Fabulous Hudson Hornets. Его второй чемпионский кубок в 1955 году был выигран с использованием Chrysler автомобиль. Он был вынужден покинуть NASCAR после поддержки команды 1961 года. попытка объединения в профсоюзы но продолжал гонку под другими санкционирующими органами.

Наследие

Несмотря на успех Хадсона в гонках, конкуренция на рынке и ожесточенное соперничество между Chevrolet и Ford было слишком сильным, чтобы спасти небольшого независимого автопроизводителя.[12] Хадсон слился с Корпорация Наш-Кельвинатор в 1954 году стать American Motors Corporation. Название Hudson было окончательно упразднено в 1957 году, когда AMC преобразовалась в Rambler. В Шершень Имя использовалось AMC для своего компактного седана с 1970 по 1977 год. Когда автопроизводители начали возвращаться на гоночные объекты в качестве формы рекламы и промышленного мастерства, AMC была конкурентоспособной на сцене дрэг-рейсинга, а их AMX установил рекорд класса SS / D для десяти. лет, и успешно выставил AMC Javelin в Серия Trans-Am завоевание наград производителей в 1970 и 1971 годах. AMC Matador стал победителем на трассах NASCAR.

Легковые автомобили (2006)

Основная статья: Док Хадсон

Анимационный фильм 2006 года Легковые автомобили рассказывает историю гоночной машины, Молния Маккуин (озвучивает Оуэн Уилсон) который застрял в Маршрут 66 город Пружины радиатора. Городской судья и врач Док Хадсон (озвучивает Пол Ньюман), Hornet, который оказывается самим настоящим Fabulous Hudson Hornet. Док Хадсон в Легковые автомобили очень напоминает «Сказочный Гудзонский шершень».[13] Он разделяет многие из тех же рекордов, что и настоящий Хорнет, хотя их судьбы различаются. Его номер 51, в зависимости от года создания модели.

Примечания

  1. ^ Штрол, Даниэль (5 мая 2014 г.). "Оригинальный" Fabulous Hudson Hornet "гонщик NASCAR будет добавлен в Национальный исторический реестр транспортных средств". www.hemmings.com. Получено 24 февраля 2018.
  2. ^ "Hudson" Fabulous "Hudson Hornet Racing Wins!". www.legendsofnascar.com. 8 июня 2012 г.. Получено 24 февраля 2018.
  3. ^ Фернли, Пол (11 февраля 2016 г.). "Маршалл Тиг и сказочный Гудзон Хорнет". Журнал Motor Sport. Получено 24 февраля 2018.
  4. ^ а б c Бреннан, Джим (17 января 2014 г.). "Hooniverse Obscure Muscle Car Garage - Сказочный Hudson Hornet". Hooniverse. Архивировано из оригинал 9 мая 2015 г.. Получено 27 января 2015.
  5. ^ Арльт, Гленн (13 марта 2014 г.). «Что случилось с… Гудзонским шершнем?». Ассоциация исторических автомобилей. Архивировано из оригинал 27 января 2015 г.. Получено 27 января 2015.
  6. ^ «Расслабьтесь! Вы ведете Гудзон (реклама)». Жизнь: 111.25 мая 1953 г.. Получено 27 января 2015.
  7. ^ а б c Пирс, Дэниел С. (2010). Настоящий NASCAR: Белая молния, Красная глина и Большой Билл Франс. Издательство Университета Северной Каролины. п.140. ISBN 9780807895726. Получено 27 января 2015. Автомобиль, украшенный надписью «Fabulous Hudson Hornet» на боках, Тиг выиграл пять из пятнадцати гонок NASCAR.
  8. ^ "Маршалл Тиг". legendsofnascar.com. Получено 27 января 2015.
  9. ^ Арнольд, Марк (6 марта 2008 г.). "Сказочный Гудзонский шершень". Ялопник. Получено 27 января 2015.
  10. ^ а б c d Штрол, Даниэль (5 мая 2014 г.). "Оригинальный" Fabulous Hudson Hornet "гонщик NASCAR будет добавлен в Национальный исторический реестр транспортных средств". Hemmings Daily. Получено 27 января 2015.
  11. ^ «Машины в столице 3–4 мая». Ассоциация исторических автомобилей. 3 мая 2014. Архивировано с оригинал 30 января 2015 г.. Получено 27 января 2015.
  12. ^ Харрингтон, Дженнифер. «Hudson Hornet (и скачки) - из фильма Pixar« Машины »». Allpar. Получено 27 января 2015.
  13. ^ Фаррелл, Джон С. Официальная книга викторин NASCAR: 1001 факт и вопросы для проверки ваших знаний о гонках. Макклелланд и Стюарт. п. 189. ISBN 9780771051128. Получено 27 января 2015.

Рекомендации

  • Миллер, Джек С. (2009). Тотальное господство: история невероятного успеха Hudson Hornet на американских автомобильных трассах. Издатели Twin-H. ISBN 9780578028378.

внешняя ссылка