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Farnese-Brücke | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Antwerpen | |||
| Koordinaten | 51° 16′ N, 4° 17′ O | |||
| überspannt | Kallo-Schloss | |||
| Gesamtlänge | 48 m | |||
| Anzahl der Spuren | 1 | |||
| Bauen | ||||
| Öffnung | 1979 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Auto- und Bahnverkehr | |||
| Weg | Steenlandlaan | |||
| Eisenbahn | Eisenbahn 211ein | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Klappbrücke | |||
| Material | Stahl | |||
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Das Farnese-Brücke ist eine Brücke in Kallo, ein Stadtteil von Ostflämisch Gemeinde beveren. Die Brücke befindet sich in der Hafengebiet Antwerpen am linken Ufer des Schelde. Die Brücke ist über dem östlichen Kopf des Kallo-Schloss, der Eingang zur Schelde.
Die Farnese-Brücke ist a Klappbrücke mit eingelassenem Gegengewicht. Es gibt auch eine eingleisige Bahnstrecke über die Brücke (Bahnlinie 211A). Wenn diese Brücke für den Schiffsverkehr geöffnet ist, können Bahn- und Straßenverkehr die Schleuse entlang Melselebrug am anderen Kopf der Schleuse.
Die Brücke wurde nach ihr benannt Alexander Farneseder Herzog von Parma. 1585, während der Belagerung Antwerpens, ließ er die Unterschelde überbrücken, um die Versorgungsstraße für die Stadt zu sperren. Gleichzeitig hatte er eine Verbindung zwischen den verschiedenen Teilen seiner Truppen. Ein Versuch, diese Brücke zu sprengen, scheiterte und die Antwerpener mussten sich am 17. August 1585 ergeben.