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| Fernpassstraße | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | Österreich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zustand | Tirol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge | 48,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maut | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Fernpassstraße (B179, bis um 1999B314) ist ein österreichisch Weg über die Farnpass zwischen Füssen und Nassereith. Es gibt keine für diese Straße Vignette erforderlich.
Der Bergpass ist in sehr gutem Zustand. Der Abschnitt von Füssen nach Reutte-Süd ist eine sehr breite Autobahn. Es ist nur eine zweispurige Straße, aber Autos können sich gegenseitig überholen, ohne tatsächlich auf die andere Spur des Gegenverkehrs zu gelangen. Dieser Straßenabschnitt ist als ebene Schnellstraße angelegt.Zwischen Reutte-Süd und der en Lermooser Tunnel Die Straße ist etwas kurvig, normal breit und nicht flach. Seit dem Ende 2010 ist um das Dorf herum Heiterwang eine neue Umfahrung, damit der Verkehr nicht mehr durch das Dorf fahren muss. Zudem wurde die Fahrbahn zwischen Reutte-Süd und der neuen Umfahrung deutlich verbreitert. Nach der Eröffnung der Umfahrung wurde die B179 bis Heiterwang-Süd auf einer Ebene verlängert.
Beim Lermooser Tunnel ist die Straße nicht ganz eben. Dieser Teil ist jedoch eine Autobahn, der Pass selbst hat ein paar Haarnadelkurven. Der steilste Teil hat eine Steigung von 8% und der Pass ist zum Beispiel für Autos mit gut befahrbar Wohnwagen und LKW.
Nach der Passhöhe verbindet sich die Straße in Nassereith mit dem B189. In westlicher Richtung führt diese Straße durch die Gurgltal Richtung imst, ostwärts über den Pass Holzleithensattel Richtung Telfs und Innsbruck.
Die gesamte Strecke der B179 und die Strecke der B189 zwischen der Verbindung mit der B179 und der A12 wurde 1975 als S14 (eine vierspurige Straße) geplant. Der Naturschutz hat diesen Plan abgelehnt und die S14 wird vorerst nicht gebaut.
Zeitpläne
Bereits seit längerem ist geplant, die Fernpassstraße an die Inntalautobahn (A12) anzuschließen. Dazu wird ein 4,3 Kilometer langer Tunnel unter der Tschirgant muss durchgegraben werden Haiming. Der Baubeginn der Strecke war geplant für 2011; der Baubeginn der Tschirganttunnel musste erstmal rein 2013 Folgen. Der neue Straßenabschnitt könnte dann für den Verkehr freigegeben werden 2016. Es ist zu hoffen, dass diese neue Route den zunehmenden Verkehrsströmen über die Holzleithensattel und wird es durch das Gurgltal abbauen können. Im Rahmen der Sparmaßnahmen der Straßenbaubehörde ASFiNAG dieses Projekt ist vorerst abgesagt.[1]
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |