WikiDer > Ангелы полета
| Ангелы полета | |
|---|---|
 Афиша театрального релиза | |
| Режиссер | Льюис Зайлер |
| Произведено | Эдмунд Грейнджер Брайан Фой (исполнительный продюсер, в титрах не указан) |
| Написано | Джерри Уолд Ричард Маколей |
| Сценарий от | Морис Лео |
| В главной роли | Вирджиния Брюс Деннис Морган Уэйн Моррис Ральф Беллами |
| Музыка от | Хайнц Ремхельд (в титрах) |
| Кинематография | Л. Уильям О'Коннелл |
| Отредактировано | Джеймс Гиббон |
| Распространяется | Warner Bros./First National Picture |
Дата выхода |
|
Продолжительность | 74 минуты |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Язык | английский |
Ангелы полета 1940 год коммерческая авиация фильм из Warner Bros. Pictures, продюсер Эдмунд Грейнджер и режиссер Льюис Зайлер, из оригинального рассказа Джерри Уолд и Ричард Маколей. Звезды кино Вирджиния Брюс, Деннис Морган, Уэйн Моррис, и Ральф Беллами как сотрудники авиакомпании, летающие Дуглас DST авиалайнеры.
Основная предпосылка фильма следует за условиями работы коммерческой авиакомпании, а также за стюардессами и пилотами, выполняющими свои повседневные обязанности, акцентируя внимание на деталях их личной жизни.[Примечание 1]
участок
Чик Фабер (Деннис Морган), хотя и «первоклассный» пилот коммерческой авиалинии, был арестован суперинтендантом полета Биллом Грейвсом (Ральф Беллами), когда медицинский осмотр обнаружил, что его зрение ухудшается. С помощью стюардессы Мэри Норвелл (Вирджиния Брюс) и ее подруги Нэн Хадсон (Джейн Вайман) Грейвс уговаривает Чика устроиться на работу учителем в школу стюардесс. Пока он остается в авиакомпании вместе с инженером Арти Диксоном (Уэйн Моррис), он продолжает работу над дизайном секретного исследовательского самолета, который он называет «стратосферным кораблем», который произведет революцию в коммерческой авиации, летая быстрее и выше любого существующего. тип.
После того, как Фарбер и Норвелл поженились, он обнаружил, что преподавание слишком ограничено, и очень хочет вернуться к своему секретному проекту. Когда он узнает, что Воздушный корпус армии США собирается испытать свой самолет, он пытается получить разрешение на первый полет, но ему отказывают из-за плохого зрения. Вернувшись в нерабочее время, Фарбер взлетает и подвергает свой секретный самолет испытанию на большой высоте, хотя Грейвз предупреждает его по радио, что самолет слишком опасен для полета без дальнейшего развития. На высоте разбегаются окна, и Фарбер с трудом восстанавливается после потери сознания и выхода из высокоскоростного пикирования, чтобы совершить аварийную посадку на своей базе.
В гневе отказывается от лицензии пилота, он решает бросить жену и присоединиться к недавно сформированным китайским наемным военно-воздушным силам, сражающимся против Японии.[Заметка 2] Офицеры авиакорпуса перехватывают его в Сан-Франциско и вызывают на действительную военную службу, чтобы сохранить секрет "стратосферного корабля" в руках США. Грейвз изменяет расписание полетов Мэри, отправляя ее в Сан-Антонио, где ее встречает недавно повышенный в должности капитан Фарбер, ныне работающий летным инструктором в компании. Рэндольф Филд. Воссоединившаяся пара, наконец, обретает мир, зная, что все будет хорошо.
В ролях
Как показано в титрах экрана (определены главные роли):[1]
- Вирджиния Брюс как Мэри Норвелл
- Деннис Морган как Chick Farber
- Уэйн Моррис как Арти Диксон
- Ральф Беллами как Билл Грейвс
- Джейн Вайман как Nan Hudson
- Джон Лител в роли доктора Барклая
- Марго Стивенсон как Рита
- Доротея Кент как Mabel
- Джон Риджели как лейтенант Парсонс
- Люсиль Фэрбенкс как Тельма
- Марис Вриксон как Бонни
- Ян Клейтон в роли Джейн Морроу
- Линн Меррик как Мэрилин (как Мэрилин Меррик)
- Филлис Гамильтон как Филлис
- Кэрол Хьюз как "Техас"
Производство
Использование American Airlines Douglas Sleeper Transport, первоначального варианта вездесущего авиалайнера Douglas DC-3, вмещавшего 24 пассажира днем и оборудованного 16 спальными местами в салоне на ночь, придало фильму атмосферу аутентичности. .[2]
Основная съемка, состоящая из аэрофотосъемки и экстерьера, проводилась в Бербанк аэропорт, Калифорния. Хотя сочетание студийных макетов, реальных самолетов и моделей было использовано эффективно, исходные кадры DC-3 в начале фильма привели к тому, что «Флагманский Иллинойс» стал «Флагманом Теннесси», поскольку авиалайнер начинает рулить от ворот, а затем снова становится "Флагманом Иллинойса", поскольку пассажиры уходят после неровной посадки, вызванной рождением на борту ребенка.
Актерский состав состоял из большой группы восходящих и падающих звезд, что не было типичным для меньшего фильма. Во время съемок Ангелы полета в 1940 году Уэйн Моррис увлекся полетами и стал Морской авиатор. Когда война была неизбежна, Моррис вступил в военно-морской резерв и стал Флот летчик в 1942 году, оставив свою кинокарьеру на время войны. Полет на Грумман F6F Hellcat с авианосец USS Эссекс, Моррис сбил семь Японский самолет и способствовал потоплению пяти кораблей. [Заметка 3]
Самолет
В фильме участвовали:
- Боинг 247 авиалайнер (под заголовком титры, несущий United Air Lines логотип)
- Авиалайнеры Douglas DC-3 / DST (в ливрее American Airlines "Flagship")
- Lockheed Model 12A Electra Junior замена для «стратосферного корабля». Lockheed 12A, регистрационный номер NC17342, принадлежал Lang Transportation, Лас Вегас, Невада, а также использовался в фильме Метро-Голдвин-Майер 1937 года Розали, Счастливая посадка (1938) и Секретная служба воздуха (1938).[3] [Примечание 4]
Прием
Считается только фильмом категории «Б», Ангелы полета В современных обзорах осуждается как унизительный по отношению к женщинам и стереотипный в отношении пилотов и авиаторов.[5]
использованная литература
Заметки
- ^ Показаны реальные события, такие как развитие коммерческой авиации США в предвоенные годы войны, но очевидна и основная история подготовки военной авиации США.
- ^ Формирование Летающие тигры только намекает на
- ^ Во время службы в военное время Моррис был награжден четырьмя Выдающиеся летающие кресты и два Воздушные медали.
- ^ NC17342, также известный как X17342, стал CF-BRK, служил RCAF 7653, прежде чем вернуться в американский реестр как NC17342, позже N83U и N505.[4]
Цитаты
- ^ «Кредиты:« Ангелы полета »(1940)». IMDb. Дата обращения: 15 августа 2011.
- ^ «Спальный вагон воздуха имеет шестнадцать спальных мест». Популярная механика, Январь 1936 г.
- ^ Нагл, Рой. «Lockheed Model 12A Electra Junior». В архиве 2012-03-24 в Wayback Machine Древние авиалайнеры. Дата обращения: 15 августа 2011.
- ^ «Регистр гражданских самолетов: США». В архиве 2011-09-20 на Wayback Machine goldenyears.ukf.net. Дата обращения: 15 августа 2011.
- ^ «Ангелы полета» (1940). Гид по классическим фильмам, 2011. Дата обращения: 15 августа, 2011.
Список используемой литературы
- Долан, Эдвард Ф. мл. Голливуд идет на войну. Лондон: Книги Бизона, 1985. ISBN 0-86124-229-7.
- Эванс, Алун. Руководство Брасси по фильмам о войне. Даллес, Вирджиния: Потомак Книги, 2000. ISBN 1-57488-263-5.
- Хардвик, Джек и Эд Шнепф. «Путеводитель по авиационным фильмам». Эйр Прогресс Авиэйшн Vol. 7, No. 1, весна 1983.
- О'Лири, Майкл. «Младший бомбардировщик». Air Classics, Декабрь 2001 г.
- О'Лири, Майкл. «Сияющие звезды (Часть вторая)». Air Classics, Декабрь 2001 г. Еще одна подробная история Lockheed 12. (Примечание: в онлайн-статье это объединено с подстатьей: "Junior Bomber".)
- Оррисс, Брюс. Когда Голливуд правил небом: классика авиационных фильмов о Второй мировой войне. Хоторн, Калифорния: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X.