WikiDer > Ford Falcon (XY)

Ford Falcon (XY)

Ford XY Falcon
Ford XY Falcon 1971 года - Полиция Нового Южного Уэльса (5125380277) .jpg
Ford Falcon седан
Обзор
ПроизводительФорд Австралия
Также называемыйXY Futura
XY Fairmont
ПроизводствоОктябрь 1970 г. - март 1972 г.
сборкаАвстралия
Порт-Элизабет, Южная Африка [1]
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный автомобиль
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный универсал
2-дверное универсальное купе
2-дверный фургон
МакетМакет FR
Макет F4 [2]
Трансмиссия
Двигатель200 у.е. в (3,3 л) I6
250 у.е. в (4,1 л) I6
302 у.е. в (4,9 л) "Виндзор" V8
351 у.е. в (5,8 л) "Кливленд" V8
Передача инфекции3-х ступенчатая руководство
4-х ступенчатая механика
3-х ступенчатая «круизоматика» автоматический
Размеры
Колесная база2819 мм (111,0 дюйма)
Длина4689 мм (184,6 дюйма)
Ширина1869 мм (73,6 дюйма)
Высота1417 мм (55,8 дюйма)
Снаряженная масса1362 кг (3002,7 фунта)
Хронология
ПредшественникXW Falcon
ПреемникXA Falcon

В Ford Falcon (XY) это полноразмерный автомобиль это было произведено Форд Австралия с 1970 по 1972 год. Это была четвертая и последняя итерация второго поколения этого Модель австралийского производства а также включены Ford Fairmont (XY)- роскошная версия Falcon.

Обзор

XY Falcon был выпущен в октябре 1970 года, заменив XW Falcon.[3] XY был фейслифтингом XW, с новой разделенной решеткой радиатора и измененными задними фонарями.[3] Были улучшены сиденья, оборудование для обеспечения безопасности и качество езды.[4]

Модельный ряд

В модельном ряду XY Falcon входили восемь легковых автомобилей и три коммерческие модели.[5]

  • Ford Falcon Седан
  • Форд Фалкон Универсал
  • Ford Falcon 500 Седан
  • Ford Falcon 500 Универсал
  • Ford Futura Седан
  • Ford Fairmont Седан
  • Форд Фэрмонт Универсал
  • Ford Falcon GT Седан
  • Ford Falcon Утилита
  • Форд Фалкон Ван
  • Ford Falcon 500 Утилита

Модели Futura и Fairmont, хотя и продавались как часть линейки XY Falcon, официально не назывались и не назывались Falcon.[6]

Пакет GS Rally Pack был доступен в качестве опции для седанов и универсалов Falcon 500, Futura и Fairmont.[7]

Falcon GTHO Phase III

Высокопроизводительный Falcon GTHO Phase III[3] был выпущен в мае 1971 года.[8]

Утилита с полным приводом Falcon

Полноприводной внедорожник Ford Falcon

А полноприводный автомобиль Версия Утилиты была произведена в 1972 году.[2] Он продавался просто как полноприводный автомобиль Falcon. [9] и было построено 432 экземпляра.[9]

Двигатели

Новые рядные шестицилиндровые двигатели объемом 200 куб. Дюймов (3,3 л) и 250 куб. Дюймов (4,1 л) заменили шестицилиндровые двигатели меньшей емкости, предлагаемые в XW, а также 302 куб. Дюймов (4,9 л) и 351 куб. Дюймов (5,8 л) V8s были перенесены из предыдущего модельного ряда, хотя с уменьшением Виндзор большей вместимости до эксклюзивной комплектации Кливленда.[10]

Производство

Всего было произведено 118 666 автомобилей линейки XY Falcon.[5] Было построено 1557 автомобилей XY Falcon GT и 300 XY GT-HO.[11]

Замена

Диапазон XY был заменен на XA Falcon в марте 1972 г.[12]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Springbock Supercars - Aussie Style, Australian Muscle Car, выпуск 10, ноябрь / декабрь 2003 г., стр. 16-17
  2. ^ а б Норм Дарвин, История Форда в Австралии, 1986, стр. 165
  3. ^ а б c Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр.118.
  4. ^ Ford Falcon XY Получено с www.uniquecarsandparts.com.au 17 февраля 2010 г.
  5. ^ а б Технические характеристики Falcon XY Получено с www.uniquecarsandparts.com.au 17 февраля 2010 г.
  6. ^ Брошюра о продажах Ford XY Falcon, Ford Sales Company of Australia Limited
  7. ^ Брошюра по продажам Ford XY Falcon, Ford Sales Company of Australia Limited, страницы 22–23
  8. ^ Руководство для дилеров Glass, издание для Южной Австралии и Северной территории, июнь 1973 г., стр. 54
  9. ^ а б AC Бушби, Австралийская коллекция Ford Falcon, 1989, страницы 136–137.
  10. ^ AC Bushby, Австралийская коллекция Ford Falcon, 1989, страницы 163–164
  11. ^ Технические характеристики Ford XY GTHO Phase III Получено с www.uniquecarsandparts.com.au 17 февраля 2010 г.
  12. ^ Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр. 129