WikiDer > Генерал Першинг (теплоход)

General Pershing (motor ship)
111-SC-2549 - U.S.S. Генерал Першинг перед запуском в Портленде, штат Орегон. - НАРА - 55166463.jpg
Генерал Першинг перед запуском в Портленде
История
Соединенные Штаты
Имя:Генерал Першинг
Тезка:Джон Дж. Першинг
Строитель:Судостроительная компания Олимпия, Олимпия Вашингтон
Завершенный:1918
Домашний порт:Портланд, штат Орегон
Идентификация:216063 Сигнальные буквы: LJTC
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:2,450 длинные тонны (2489 т) Брутто
Длина:266,2 футов (81,1 м)
Луч:48 футов (15 м)
Проект:Неизвестный
Глубина захвата:24.1'
Движение:Мотор и парус
Дополнение:14

Генерал Першинг было 266,2 фута (81,1 м) деревянное вспомогательное судно, пятимачтовое лысое шхуна. Построен в 1918 году, Олимпия Вашингтон,[1] Генерал Першинг был оснащен двумя двигателями с поверхностным зажиганием Sumner мощностью 350 л.с.[2]

История эксплуатации

Генерал Першинг Первоначально был построен для использования в атлантической торговле норвежскими организациями, а в 1921 году был продан компании P.E. Harris Company of Seattle Washington за транспортировку лосося из г. Консервные заводы Аляски на рынки Атлантики и побережья Мексиканского залива через Панамский канал.

11 июля 1921 г. Генерал Першинг ударил по скале Эндимион, Острова Теркс и потерпел крушение. Ее экипаж был спасен.[3]

Рекомендации

  1. ^ Ежегодный пятьдесят первый ежегодный список торговых судов США (Отчет). Департамент торговли, Бюро навигации. 1919 г.
  2. ^ «Теплоход, купленный для торговли лососем». Тихоокеанский рыбак. Сиэтл, Вашингтон. Январь 1921 г.. Получено 22 сентября, 2015.
  3. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (42773). Лондон. 15 июля 1921 г. col F, p. 18.