WikiDer > Военный корабль США Нью-Гэмпшир (1864)
USS Нью-Гемпшир размещен над | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Выложено: | Июнь 1819 г. |
Запущено: | 23 апреля 1864 г. Портсмутская военно-морская верфь |
Введен в эксплуатацию: | 13 мая 1864 года |
Не работает: | 23 мая 1921 г. |
Поражены: | 1921 (оценка) |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 2633 |
Длина: | 203,7 футов (62,1 м) |
Луч: | 51,3 футов (15,6 м) |
Проект: | 21 футов 6 дюймов (6,55 м) |
Движение: | Плыть |
Скорость: | Неизвестный |
Дополнение: | 820 офицеров и солдат |
Вооружение: |
|
Нью-Гэмпшир | |
Ближайший город | Манчестер-бай-зе-Си, Массачусетс |
Координаты | 42 ° 34′14 ″ с.ш. 70 ° 44′44 ″ з.д. / 42,57056 ° с.ш. 70,74556 ° з.д.Координаты: 42 ° 34′14 ″ с.ш. 70 ° 44′44 ″ з.д. / 42,57056 ° с.ш. 70,74556 ° з.д. |
Площадь | 9350 миль. кв. |
Построен | 1819 |
Архитектор | Даути, Уильям |
Ссылка NRHPНет. | 76000261[1] |
Добавлено в NRHP | 29 октября 1976 г. |
USS Нью-Гемпшир (1864) было 2,633-тонна корабль первоначально проектировался как 74-пушечный линейный корабль Алабама, но она оставалась на складе почти 40 лет, в эпоху пара, прежде чем была переименована и запущена как магазин и депо во время американская гражданская война. Позже она была переименована в USS Гранитный штат.
В качестве Алабама, он был одним из «девяти кораблей, имеющих не менее 74 орудий каждый», разрешенных Конгресс 29 апреля 1816 г. и был заложен Портсмутская военно-морская верфь, Мэн, в июне 1819 года Государство Алабама был принят в Союз. Хотя она была готова к запуску к 1825 году, она оставалась на стоянке для сохранения; экономичная мера, позволяющая избежать затрат на укомплектование экипажем и содержание линейного корабля.
Спущен на службу в Гражданскую войну.
Переименован Нью-Гемпшир 28 октября 1863 г. она была запущен 23 апреля 1864 г., оборудованный как магазин и депо Южноатлантическая блокадная эскадра, введенный в эксплуатацию 13 мая 1864 г., Коммодор Генри К. Тэтчер в команде.
Нью-Гемпшир отплыл из Портсмут, Нью-Гэмпшир 15 июня и освобожден родственный корабль Вермонт 29 июля 1864 года в качестве складского корабля в Порт-Ройял, Южная Каролина, и служил там до конца гражданской войны.
Служба после гражданской войны
Она вернулась в Норфолк, Вирджиния 8 июня 1866 г. принимающий корабль там до 10 мая 1876 года, когда она отплыла обратно в Порт-Ройял. Она возобновила службу в Норфолке в 1881 году, но вскоре перешла на Ньюпорт, Род-Айленд. Она стала флагман Коммодора Стивен Б. Люснедавно сформированный Подмастерье учебной эскадрильи, знаменуя начало эффективного ученик программа подготовки ВМФ. Четыре из Нью-Гемпшир'члены экипажа заработали Медаль за отвагу за прыжок за борт, чтобы спасти других моряков от утопления в двух отдельных инцидентах 1882 года: Квартирмейстер Генри Дж. Мэннинг и судовой принтер Джон Маккартон 4 января 1882 г. и помощник боцмана Джеймс Ф. Салливан и помощник главного боцмана Иеремия Трой 21 апреля 1882 г.[2]
Нью-Гемпшир был отбуксирован из Ньюпорта в Нью-Лондон, Коннектикут в 1891 году и принимал там корабль до списания 5 июня 1892 года. В следующем году он был взят в аренду в качестве учебного корабля для Нью-Йоркское военно-морское ополчение, который должен был предоставить флоту почти тысячу офицеров и солдат во время Испано-американская война.
Переименован Гранитный штат
Нью-Гемпшир был переименован Гранитный штат 30 ноября 1904 г., чтобы освободить название «Нью-Гэмпшир» для недавно уполномоченного линкор Нью-Гемпшир (BB-25).
Размещен в река Гудзон, Гранитный штат непрерывное обучение на протяжении многих лет, что привело к Первая Мировая Война когда государственная военно-морская милиция была практически единственными обученными и экипированными людьми, доступными для немедленной службы на флоте. Их мобилизовали на флот как Национальные военно-морские добровольцы. Секретарь военно-морского флота Джозефус Дэниелс написал в своем Наш флот в войне:
Никогда больше люди не посмеют высмеивать Добровольца, Резервиста, человека, который в условиях национального кризиса откладывает гражданский долг и становится солдатом или матросом - они сражались хорошо. Они умерли хорошо. Они оставили на деле и на словах запись, которая станет вдохновением для будущих поколений.
Тонущий
Гранитный штат служила ополчению штата Нью-Йорк, пока не загорелась и не затонула у своего пирса в река Гудзон 23 мая 1921 года. Ее корпус был продан на утилизацию 19 августа Mulholland Machinery Corporation. Спущенный на воду в июле 1922 года, он был взят на буксире по направлению к Залив Фанди.[3] Буксирный трос во время шторма разошелся, она снова загорелась и затонула Half Way Rock возле Манчестер-бай-зе-Си, Массачусетс 26 июля.
В кораблекрушение находится на глубине 30 футов (9,1 м) и является легким акваланг нырять. Хотя корпус в основном закопан в песок, небольшие артефакты и еще можно найти медные шипы. Сайт добавлен в Национальный реестр исторических мест 29 октября 1976 г., регистрационный номер 76000261.
Смотрите также
- Союз ВМС
- ВМС США
- Список кораблей ВМС США
- Национальный реестр списков исторических мест в графстве Эссекс, штат Массачусетс
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ "Почетные медали - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 5 августа 2010 г.. Получено 5 сентября 2010.
- ^ Статья NY Times от 15 января 1922 года: «Старый гранитный штат скоро превратится в пепел»
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Шапель, Ховард (1949). История американского парусного флота: корабли и их развитие. Нью-Йорк: Нортон.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме USS New Hampshire (корабль, 1864 г.). |