WikiDer > Объединенная власть Большого Манчестера

Greater Manchester Combined Authority

Объединенная власть Большого Манчестера
Объединенная администрация Большого Манчестера.svg
Карта расположения Большого Манчестера, Великобритания, 2010.svg
Большой Манчестер в Англии
Тип
Тип
ДомаОднокамерный
Срок действия
Никто
История
Основан1 апреля 2011 г.
ПредшествуетAGMA
Лидерство
Энди Бернхэм, Труд
с 8 мая 2017 г.
Заместители Мэра
Беверли Хьюз, Труд
Ричард Лиз, Труд
с 8 мая 2017 г.
Имонн Бойлан
с 27 января 2017 г.
Структура
Сиденья11 учредителей
Политические группы
  Труд (10)
  Консервативный (1)
Выборы
Дополнительное голосование
Место встречи
Кампус в Манчестере.jpg
Черчгейт Хаус, Oxford Road,
Манчестер[1]
Интернет сайт
https://www.greatermanchester-ca.gov.uk/

В Объединенная власть Большого Манчестера (GMCA) это объединенная власть за Большой Манчестер, Англия. Он был создан 1 апреля 2011 года и состоит из 11 членов; 10 косвенно избранный членов, каждый из которых избирается прямым голосованием из одного из десяти столичные районы которые составляют Большой Манчестер вместе с избираемыми прямым голосованием Мэр Большого Манчестера. Власть получает большую часть своих полномочий от Закон о местном самоуправлении 2000 г. и Закон о местной демократии, экономическом развитии и строительстве 2009 г.,[2] и заменил ряд одноцелевых совместных советов и quangos, чтобы обеспечить официальную административную власть для Большого Манчестера впервые после отмены Совет графства Большой Манчестер в 1986 г.

Политика планирования GMCA была разработана в 2000-х гг. Ассоциация властей Большого Манчестера в Стратегия Большого Манчестера. Это стратегический орган с полномочиями в области общественного транспорта, навыков, жилья, регенерации, утилизации отходов, углеродная нейтральность и разрешение на строительство. Функциональные исполнительные органы, такие как Транспорт для Большого Манчестера, несут ответственность за предоставление услуг в этих областях.[2] GMCA назначает председателя и заместителей председателя из числа своих десяти исполнительных членов.

Расходы Объединенного управления Большого Манчестера, которые можно обоснованно отнести на счет выполнения его функций, связанных с общественным транспортом, экономическим развитием и восстановлением (а также любые начальные затраты), покрываются его учредительными советами. Такие расходы финансируются за счет прямого государственного гранта и, как предписывающий власти, с некоторыми деньгами, собранными с местными Муниципальный налог распределяется между учредительными советами.[2]

История

Фон

Дальнейшая информация: История местного самоуправления в Англии

Большой Манчестер был создан как столичный округ состоит из десяти столичные районы 1 апреля 1974 г. в результате Закон о местном самоуправлении 1972 года. С момента обретения инвестиций до 31 марта 1986 года в округе действовала двухуровневая система местного самоуправления; районные советы разделили власть с Совет графства Большой Манчестер. Совет графства был упразднен в 1986 году в результате Закон о местном самоуправлении 1985 года, что фактически делает десять городских районов унитарные сферы власти. В Ассоциация властей Большого Манчестера (AGMA) была создана в 1986 году как добровольная ассоциация, чтобы делать представления и делать ставки от имени Большого Манчестера и продолжать управлять стратегическими государственными услугами, которые были делегированы ему советами, такими как общественный транспорт и управление отходами. В конце 2000-х годов AGMA начала активно искать официальную правительственную структуру Большого Манчестера под названием "Манчестер Сити Регион".[3]

Развитие и становление

После заявки от Ассоциация властей Большого Манчестера подчеркивая потенциальные преимущества в борьбе с финансовый кризис 2007–2008 гг., об этом было объявлено в Бюджет Соединенного Королевства на 2009 год что Большой Манчестер и Городской регион Лидса получит статус экспериментального городского округа, установленный законом, что позволит (при желании) составляющим их районным советам объединить ресурсы и стать объединенными законодательными органами с полномочиями, сопоставимыми с Власть Большого Лондона.[4] Целью пилотного проекта является оценка вклада объединенных властей в экономический рост и устойчивое развитие.[5] В Закон о местной демократии, экономическом развитии и строительстве 2009 г., принятый со ссылкой на бюджет Соединенного Королевства на 2009 год, позволил создать объединенный орган для Большого Манчестера с переданный полномочия на общественный транспорт, навыки, жилье, регенерация, утилизация отходов, углеродная нейтральность и разрешение на строительствов ожидании одобрения десяти советов.[4][6] В период с конца 2009 г. по февраль 2010 г. AGMA обсуждало конституцию и функции нового объединенного органа, включая такие вопросы, как имя, система голосования и полномочия.[3] С февраля 2010 г. по апрель 2010 г. с десятью столичными районными советами проводились консультации по их рекомендациям до представления их конституции центральному правительству; Изменения включали дополнительные полномочия по контролю над дальнейшим образованием, дополнительные положения по проверке полномочий и замену названия проекта «Администрация региона Манчестер-Сити» (MCRA) на «Объединенный орган Большого Манчестера» (GMCA), название, утвержденное Исполнительным советом AGMA.[3]

Консультации, проведенные с районными советами в марте 2010 года, рекомендовали, чтобы все вопросы GMCA, требующие голосования, решались через принцип большинства Система, включающая десять членов, назначаемых из числа советников десяти городских районов (по одному от каждого района Большого Манчестера, при этом каждый совет также назначает одного заместителя) без участия центрального правительства Великобритании. Комитет по транспорту Большого Манчестера будет сформирован из пула из 33 советников, выделенных населением совета, примерно по одному члену совета на каждые 75000 жителей, чтобы тщательно изучить работу комитета по транспорту Большого Манчестера (в Манчестере будет 5 членов совета, Уиган и Стокпорт 4, Похороните 2 и все остальные районы 3).[4] Десять окружных советов Большого Манчестера одобрили создание Объединенного управления Большого Манчестера 29 марта 2010 г. и представили свои окончательные рекомендации по его конституции в Департамент по делам сообществ и местного самоуправления и Департамент транспорта. 31 марта 2010 г. секретарь по делам сообществ Джон Денхэм утвердил конституцию и начал 15-недельные общественные консультации по законопроекту вместе с утвержденной конституцией.[7] Ассоциация властей Большого Манчестера, которая будет заменена GMCA, потребовала, чтобы новый орган был создан с 1 апреля 2011 года.[8][9][10]16 ноября 2010 г. Департамент по делам сообществ и местного самоуправления объявил, что принял предложение об объединении полномочий и что приказ об учреждении GMCA будет передан Парламент.[11] Приказ об объединенной власти Большого Манчестера 2011 года, который официально устанавливает объединенную власть, был принят 22 марта 2011 года и вступил в силу 1 апреля 2011 года.[12]

Схемы и стратегии

Закон о локализме 2011

После прохождения Закон о локализме 2011 15 ноября 2011 года Департамент по делам сообществ и местного самоуправления начал переговоры с группами местных советов о специальных сделках, которые будут включены в Бюджет Соединенного Королевства на 2012 год.[13] Объединенная власть Большого Манчестера стремилась обеспечить дальнейшую передачу полномочий, которая привела бы к дополнительному делегированию полномочий от центрального правительства Великобритании. Это поэтапное изменение будет означать, что вместо участия в торгах GMCA за государственным финансированием на индивидуальной основе он получит денежную сумму от министров правительства и сможет определять на местном уровне, как оно используется.[14] Правительство Великобритании рассматривает дальнейший план, позволяющий руководители пассажирского транспорта поднять местные железнодорожные тарифы в своих регионах и напрямую инвестировать вырученные деньги в инфраструктуру и подвижной состав наряду с указанием дополнительных или улучшенных железнодорожных услуг.[15]

Сделка Большого Манчестер Сити

«Городская сделка» для Большого Манчестера была объявлена ​​в марте 2012 г. Заместитель премьер-министра Ник Клегг и министр городов Грег Кларк.[16][17] Сделка включает:

  • «Оборотный фонд инфраструктуры», позволяющий GMCA зарабатывать до 30 миллионов фунтов стерлингов в год в счет расходов на инфраструктурные проекты.
  • Формирование «Инвестиционной структуры Большого Манчестера», позволяющей Большому Манчестеру более эффективно использовать финансирование центрального правительства и ЕС.
  • Создание "Совета по инвестициям в жилищный фонд Большого Манчестера" для строительства нового жилья в этом районе.
  • Создание «Городского центра ученичества и навыков» для увеличения количества ученических мест, доступных в этом районе.
  • Формирование «низкоуглеродного концентратора» для интеграции нескольких мер по сокращению выбросов углерода.

Снижение выбросов углерода и экономический рост

В ноябре 2012 г. - секретарь по вопросам энергетики и изменения климата. Эдвард Дэви Народный депутат, подписал соглашение между Объединенным ведомством и Департамент энергетики и изменения климатав знак признания реализации инициатив с низким уровнем выбросов углерода (таких как оптовые закупки энергии у поставщиков для потребителей в Большом Манчестере),[18] и обязывая правительство разработать и реализовать новые экологические инициативы в Большом Манчестере, высвободив миллионы средств на внедрение новых низкоуглеродных технологий.[19]

GMCA получил высокую оценку в ноябре 2012 года как образец для других регионов города сэром Говард Бернштейн[20] и Майкл Хезелтин,[21] за его экономические преимущества.

Планирование

GMCA производит Пространственная структура Большого Манчестера, совместное стратегический план для Большого Манчестера, включая отвод земли для жилья и другой застройки.[22] Первоначальный GMSF был опубликован в 2016 году.[23] а пересмотренная версия была опубликована в 2019 году. Дальнейшие консультации состоятся в конце 2020 года.[24] В план включены предложения по развитию некоторых зеленый пояс области. Stockport Council вышла из GMSF в декабре 2020 года.[25]

Транспорт

В мае 2012 года GMCA предложила создать орган франчайзера с соседними столичными властями в Западном Йоркшире и Южном Йоркшире, чтобы взять на себя Северный и ТрансПенин Экспресс железнодорожные франшизы, а с 2014/15 года управляют своими маршрутами в рамках единой франшизы, разделяя финансовые риски и операционные обязанности.[26][27]

GMCA лоббировала в правительстве две станции в Манчестере по предложенному Высокая скорость 2 железная дорога из Лондона; в Манчестер Пикадилли и Манчестер аэропорт.[28]

Мэр Большого Манчестера

Смотрите также: Мэр Большого Манчестера

В ноябре 2014 года было объявлено, что Большой Манчестер вместе с несколькими другими городские районы, выбрал бы 'мэр метро'с аналогичными полномочиями Мэр Лондона.[29] В мае 2015 года GMCA назначил временного мэра: на этот пост было два кандидата;[30] Питер Смит, лидер Совет округа Уиган и действующий председатель Объединенного управления Большого Манчестера и Тони Ллойд, то Комиссар полиции и преступности Большого Манчестера.[31] Тони Ллойд был избран временно исполняющим обязанности мэра 29 мая 2015 года. Выборы мэра Большого Манчестера 4 мая 2017 года.[32] Энди Бернхэм был избран первым мэром Большого Манчестера.

Организация

Объединенная власть Большого Манчестера

Объединенная власть Большого Манчестера (GMCA)[2] является высшим звеном организации и состоит из 11 членов (косвенно избранных советников), происходящих из членов совета конституционных властей Большого Манчестера, вместе с мэром Большого Манчестера. Каждый член имеет один голос, при этом председатель не имеет решающего голоса, каждый совет назначает одного члена и одного замещающего члена в случае своего отсутствия. Учредительный совет может в любое время прекратить членство своего кандидата, кандидат также перестанет быть членом, если в любое время он перестанет быть избранным представителем, и новый кандидат должен быть выбран как можно скорее. GMCA изберет председателя и заместителя председателя из числа своих членов. Все вопросы, возникающие перед GMCA, решаются простым большинством голосов, и если количество голосов равнозначное, оно считается проигранным. Однако несколько вопросов требуют повышенного большинства в семь голосов за:

  • Принятие Стратегии устойчивого развития сообщества (т.е. Стратегия Большого Манчестера, то Жилищная стратегия Большого Манчестера и другие связанные стратегии)
  • Принятие Соглашение о нескольких областях
  • Утверждение местной экономической оценки
  • Принятие местного транспортного плана и содержащихся в нем политик.
  • Годовой бюджет объединенного органа
  • Установление транспортного сбора
  • Утверждение новых схем, которые будут финансироваться Транспортным фондом Большого Манчестера
  • Лимиты заимствований, стратегия управления казначейством, инвестиционная стратегия и бюджет капиталовложений
  • Принятие любого предложенного делегирования функций и бюджета GMCA Государственным секретарем
  • Такие другие планы и стратегии, которые определены GMCA

Транспорт для Большого Манчестера

Транспорт для Большого Манчестера (TfGM)[2] является исполнительным органом GMCA для выполнения транспортных функций и будет исполнительным агентством, ответственным за управление транспортными услугами и инфраструктурой Большого Манчестера, такими как Метролинк, субсидирование автобусных и железнодорожных перевозок, а также выполнение транспортного и экологического планирования. Организация выполняет предыдущие функции Управление пассажирского транспорта Большого Манчестера (GMPTE). В состав организации вошли ранее отдельные подразделения ITA Policy Unit, GM Joint Transport Unit, GMTU и GMUTC. Его курируют члены TfGMC.

Транспорт для комитета Большого Манчестера

Комитет по транспорту Большого Манчестера (TfGMC)[2] и его подкомитеты сформированы из назначенного пула из 33 советников для управления TfGM и создания транспортной политики от имени GMCA, TfGMC также избирает своего собственного председателя и заместителя председателя. Комитет взял на себя роль предыдущего Интегрированное транспортное управление Большого Манчестера (GMITA), а также вновь переданные транспортные полномочия и ответственность Правительству и Советам. Эти советники имеют право голоса по большинству транспортных вопросов, несмотря на то, что они не являются членами GMCA, однако некоторые решения все равно потребуют утверждения GMCA, функции, которые переданы (но не делегированы) TfGMC, включают вынесение рекомендаций в отношении:

  • Бюджет и транспортный сбор
  • Лимиты заимствования
  • Основные и стратегические транспортные политики
  • План местного транспорта
  • Работа Транспортного фонда Большого Манчестера и утверждение новых схем
  • Назначение генерального директора / генерального директора TfGM

Кроме того, две функции делегированы исключительно TfGMC без утверждения GMCA, а именно безопасность дорожного движения в соответствии с разделом 39, Закон о дорожном движении 1988 г. и управление движением в соответствии с разделами 16–17, Закон об управлении дорожным движением 2004 г..

Объединенный комитет по обзору и проверке

Объединенный комитет по обзору и анализу (JOSC)[2] обеспечивает контроль GMCA, TfGMC, TfGM и CNE, каждый учредительный совет назначает трех из своих избранных членов в JOSC, и могут быть сформированы подкомитеты для изучения конкретных вопросов.

Комиссии

В ожидании объединенного управления было создано семь комиссий для выполнения новых обязанностей, шесть начали работу в период с мая по август 2009 года.[2] они есть:

  • Комиссия за новую экономику (CNE)
  • Комиссия по планированию и жилищному строительству
  • Транспортная комиссия (никогда не активируется и не заменяется Комитетом по транспорту Большого Манчестера)
  • Комиссия по окружающей среде
  • Комиссия по здравоохранению
  • Комиссия общественной защиты
  • Комиссия по совершенствованию и эффективности

В настоящее время предполагается, что каждая из комиссий (за исключением Комиссии по совершенствованию и повышению эффективности, которые полностью состоят из членов местных органов власти) будут формироваться из смеси избранных членов и представителей других партнеров, включая частный сектор, другие агентства государственного сектора и добровольный сектор. Места распределяются между всеми местными властями как можно в равной степени, и ни один местный орган власти не имеет более одного места в каждой комиссии, за исключением Комиссии по улучшению и эффективности, в которой будут представлены все органы власти.[33] Решения каждой комиссии требуют утверждения членами GMCA.

Партнерские органы

Оставаясь отдельными подразделениями, Управление полиции Большого Манчестера, Управление пожарно-спасательной службы Большого Манчестера, Управление по утилизации отходов Большого Манчестера а также председатель и заместитель председателя TfGMC имеют доступ ко всем повесткам дня и отчетам заседаний GMCA, расширенные права на участие в непубличных пунктах повестки дня и право выступать на собраниях.

Был создан партнерский совет, состоящий из членов GMCA, председателя TfGMC и высокопоставленных представителей соседних властей для обсуждения вопросов, представляющих общий интерес.[2]

Кабинет

GMCA состоит из 11 учредительных членов: избранного мэра Большого Манчестера и 10 членов, которые избираются советниками, назначенными каждой из конституционных властей Большого Манчестера. Мэра также поддерживает заместитель мэра по полиции и преступности, не входящий в состав избирательного округа - единственный владелец портфеля, получающий зарплату. С 2018 года лорд Смит из Ли продолжил выполнять свою ведущую роль в сфере здравоохранения после ухода с поста руководства Советом Уигана. В большинстве случаев кандидат от совета является лидером власти, хотя для этого не требуется.[34][35][36]


Номинирующий орган201120122013201420152016201720182019Должность в уполномоченном органеПортфель в объединенной власти
Объединенная власть Большого МанчестераОфис еще не созданТони Ллойд (Промежуточный)Достопочтенный. Энди БернхэмМэр Большого МанчестераТранспорт
Офис еще не созданДостопочтенный. Баронесса Хьюз Стретфорд ПКЗаместитель мэра
за Полицейская, Преступление, Уголовное правосудие и Огонь		Безопасные и сильные сообщества
Ранее номинировался Советом УиганаДостопочтенный. Лорд Смит из ЛиЧленЗдравоохранение и социальное обеспечение
Городской совет БолтонаКлиффорд МоррисЛинда ТомасДэвид ГринхалЛидерСреда
Городской совет города БериМайк КонноллиРиши ШориЛидерМолодежь и сплоченность
Манчестерский городской советСэр Ричард Лиз CBEЛидер; Заместитель мэра по бизнесу и предпринимательствуЭкономика
Городской совет ОлдхемаДжим МакМахон OBE FRSA ДепутатДжин СтреттонШон ФилдингЛидерОбразование, навыки и практика
Городской совет РочдейлаКолин ЛамбертРичард ФарнеллАллен БреттЛидерСообщество, добровольчество и совместные операции
Городской совет СолфордаДжон МерриЯн СтюартПол ДеннеттМэрЖилье, планирование и бездомность
Столичный городской совет СтокпортаДэйв ГоддардСью ДербиширАлекс ГанотисЭлиза УилсонЛидерРегион цифрового города
Городской совет Tameside MetropolitanКиран КуиннБренда УоррингтонЛидерБольшой Манчестер и равенство для пожилых людей
Городской совет ТраффордаМэтью КолледжШон АнстиЭндрю ВестернЛидерРегион цифрового города
Совет столичного округа УиганДостопочтенный. Лорд Смит из ЛиДэвид МолиньеЛидерРесурсы

Цветовой ключ (для политических партий):   Консервативный  Труд  Либерал-демократы

Текущие должностные лица выделены смелый.

Рекомендации

  1. ^ http://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/regions-super-council-2m-city-11927303
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Ассоциация властей Большого Манчестера (Март 2010 г.). "Окончательная схема объединенной власти Большого Манчестера" (PDF). agma.gov.uk. Архивировано из оригинал (PDF) 16 декабря 2010 г.. Получено 30 марта 2010.
  3. ^ а б c «Обзор управления городами и регионами в Большом Манчестере». gmita.gov.uk. Получено 1 апреля 2010.
  4. ^ а б c Ассоциация властей Большого Манчестера (2009). «Управление городами и регионами: консультации по будущим мероприятиям в Большом Манчестере» (PDF). agma.gov.uk. Архивировано из оригинал (PDF) 25 июля 2011 г.. Получено 30 марта 2010. Проверено 18 марта 2010 г.
  5. ^ Ассоциация властей Большого Манчестера. «Городской район». agma.gov.uk. Архивировано из оригинал 14 марта 2010 г.. Получено 18 марта 2010.
  6. ^ Казначейство Ее Величества (16 декабря 2009 г.). «Большому Манчестеру присвоен статус города». hm-treasury.gov.uk. Архивировано из оригинал 21 декабря 2009 г.. Получено 18 марта 2010.
  7. ^ «Джон Денхэм - Большой Манчестер станет первым объединенным органом власти в стране». community.gov.uk. 31 марта 2010. Архивировано с оригинал 4 апреля 2010 г.. Получено 1 апреля 2010.
  8. ^ «План положить конец железнодорожным и автомобильным страданиям». thisislancashire.co.uk. 31 марта 2010 г.. Получено 31 марта 2010.
  9. ^ "Большой Манчестер станет первым городским регионом"'". Рекламодатель Oldham. oldhamadvertiser.co.uk. 29 марта 2010. Архивировано с оригинал 5 сентября 2012 г.. Получено 30 марта 2010.
  10. ^ Манчестерский городской совет (29 марта 2010 г.). «Большой Манчестер соглашается на объединение полномочий». manchester.gov.uk. Получено 31 марта 2010.
  11. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 25 июля 2011 г.. Получено 17 января 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Приказ объединенных властей Большого Манчестера 2011». Legislation.gov.uk. Получено 7 сентября 2015.
  13. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 15 апреля 2012 г.. Получено 7 декабря 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ «Сделка о передаче полномочий направлена ​​на передачу жилья и транспорта из Уайтхолла в советы Большого Манчестера - Manchester Evening News». Menmedia.co.uk. 12 января 2013. Получено 7 сентября 2015.
  15. ^ http://nds.coi.gov.uk/clientmicrosite/Content/Detail.aspx?ClientId=202&NewsAreaId=2&ReleaseID=423061&SubjectId=36[постоянная мертвая ссылка]
  16. ^ «Сделка с Манчестер Сити увеличивает количество рабочих мест на 6000 - Объявления - GOV.UK». Communities.gov.uk. 20 марта 2012 г.. Получено 7 сентября 2015.
  17. ^ "Объявление о сделке с городом: GMCA: отдел политики и исследований AGMA". Agma.gov.uk. Получено 7 сентября 2015.
  18. ^ Воан, Генри (1 ноября 2012 г.). "'Схема оптовых закупок топлива может привести к сокращению счетов жителей Большого Манчестера ". mancunianmatters.co.uk. Получено 9 ноября 2012.
  19. ^ «Визит министров поддерживает низкоуглеродное будущее Большого Манчестера». greenbuildnews.co.uk. 2 ноября 2012 г. Архивировано с оригинал 20 апреля 2013 г.. Получено 9 ноября 2012.
  20. ^ Бернштейн, Ховард (5 октября 2012 г.). «Объединенная администрация Большого Манчестера - модель для региональных городов». Хранитель. Лондон. Получено 9 ноября 2012.
  21. ^ «Heseltine: Придай регионам силы». placenorthwest.co.uk. 30 октября 2012 г.. Получено 9 ноября 2012.
  22. ^ Новости BBC https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-manchester-40673109
  23. ^ Новости BBC, https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-manchester-37729165
  24. ^ Вечерние новости Манчестера, https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/greater-manchesters-long-awaited-plan-18644435M
  25. ^ Вечерние новости Манчестера https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/the-gmsf-no-more-stockport-19397997
  26. ^ Remarkable Group (18 мая 2012 г.). «Манчестер готовит заявку на получение контроля над железнодорожной франшизой». Place North West. Получено 7 сентября 2015.
  27. ^ «Железные дороги могут быть переданы начальникам транспорта Большого Манчестера в соответствии с планом передачи полномочий». Вечерние новости Манчестера. 10 января 2013 г.. Получено 7 сентября 2015.
  28. ^ "Руководители совета Траффорда лоббируют министров для ДВУХ станций высокоскоростной железной дороги, включая одну в аэропорту Манчестера". Вечерние новости Манчестера. 22 января 2013 г.. Получено 7 сентября 2015.
  29. ^ Александра Топпинг (3 ноября 2014 г.). «Манчестер будет избран мэром». Хранитель. Получено 19 января 2016.
  30. ^ Пейн, Дэвид. «Кандидаты на пост мэра Большого Манчестера утверждены».
  31. ^ «PCC и лидер Совета Уигана объявляют временные предложения мэра». Новости BBC. 17 апреля 2015 г.
  32. ^ «Дата, предложенная для выборов мэра Манчестера». gov.uk. GOV.UK. 1 февраля 2016 г.
  33. ^ Ассоциация властей Большого Манчестера. «Об АГМА». agma.gov.uk. Получено 2 апреля 2010.
  34. ^ GMCA (27 ноября 2015 г.), «Извинения», в GMCA (ред.), Заседание Объединенной администрации Большого Манчестера (PDF), Объединенная администрация Большого Манчестера, стр. 1
  35. ^ https://www.greatermanchester-ca.gov.uk/download/meetings/id/3380/5a_portfolio_responsabilities_and_assistants
  36. ^ https://www.greatermanchester-ca.gov.uk/who-we-are/leaders/

внешняя ссылка