WikiDer > Вокзал Гринсбург
Гринсбург, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Харрисон-авеню и Сетон-Хилл-драйв, Гринсбург, Пенсильвания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 18′16 ″ с.ш. 79 ° 32′48 ″ з.д. / 40,30444 ° с.ш. 79,54667 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | StoneKim Properties LLC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Коридор Keystone (Питтсбург Лайн) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Управление транзита округа Уэстморленд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | GNB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 финансовый год | 13,634[1] 0.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Гринсбурга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здание вокзала Гринсбург. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 18′16 ″ с.ш. 79 ° 32′48 ″ з.д. / 40,30444 ° с.ш. 79,54667 ° з.д.Координаты: 40 ° 18′16 ″ с.ш. 79 ° 32′48 ″ з.д. / 40,30444 ° с.ш. 79,54667 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построен | 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Уильям Х. Кукман | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Якобинское возрождение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 77001202[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 7 ноября 1977 г. |
Гринсбург является Amtrak железнодорожная станция, расположенная примерно в 30 милях (48 км) к востоку от Питтсбург на Харрисон-авеню и Сетон-Хилл-драйв в Гринсбург, Пенсильвания. Станция расположена к северу от центра города. Он обслуживается только Amtrak's Пенсильванский, который действует один раз в день в каждом направлении.
История
Станция была открыта в 1912 г. Пенсильванская железная дорога в рамках проекта по увеличению полосы отвода, проходящей через Гринсбург. Уильям Холмс Кукман работал архитектором.[3] Депо построено из красного кирпича, выложенного фламандским узором, с каменной отделкой и корешками по углам здания; общий архитектурный стиль - якобинское возрождение. Высокую квадратную башню с часами венчает медный купол с увенчанным навершием. Купол окружают орнаментированные парапеты с центральными картушами и угловыми навершиями.[4]
С марта по ноябрь 1981 г. станция была восточной конечной точкой PennDOTс Parkway Limited поезд, который доставил пассажиров до Питтсбурга. До 2005 года Гринсбург обслуживал Три реки (услуга по замене Broadway Limited), расширенная версия Пенсильванский это закончилось в Чикаго. Его отмена ознаменовала собой первый раз в истории железных дорог Гринсбурга, когда город обслуживался единственным ежедневным пассажирским поездом. В небольшом приюте, который служит нынешней станцией, нет билетной кассы.
Станция внесена в список Национальный реестр исторических мест с 1977 г.[5] На историческом вокзале сейчас находится ресторан.[6]
Управление транзита округа Уэстморлендтранзитный центр находится примерно в 0,3 мили (0,48 км) к югу от железнодорожного вокзала. Все автобусные маршруты WCTA проходят через вокзал Гринсбург в транзитном центре. Борзая также есть автобусная остановка в транзитном центре WCTA.
Галерея
Рекомендации
- ^ «Информационный бюллетень штата Амтрак, 2017 финансовый год, Содружество Пенсильвании» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2017 г.. Получено 5 декабря 2017.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.
- ^ Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные станции. Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc., стр. 192. ISBN 978-0471143895.
- ^ «Вокзал Гринсбург». Великие американские станции. Получено 3 ноября 2014.
- ^ Список округа Уэстморленд в Национальном реестре исторических мест (здание - № 77001202)
- ^ «На вокзале Гринсбурга появится новый ресторан». The Tribune-Review. Trib Total Media Inc., 2 апреля 2010 г. Архивировано из оригинал в 2013-01-31. Получено 2010-04-11.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Гринсбург (станция Amtrak) в Wikimedia Commons
- Гринсбург, Пенсильвания - Amtrak
- Станция Greensburg Amtrak (Путеводитель по железным дорогам США - TrainWeb)
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № PA-249, "Железнодорожная станция Гринсбурга, Харрисон-авеню, Гринсбург, округ Уэстморленд, Пенсильвания", 3 фотографии, 3 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- Гринсбург, Пенсильвания (GNB) (Великие американские станции Amtrak)