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GustoMSC
Großaktionäre	National Oilwell Varco
Einrichtung	2011
Land	Die Niederlande
Hauptquartier	Schiedam
Webseite	www.gustomsc.com
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GustoMSC ist ein Schiffbauunternehmen spezialisiert auf die Off-Shore. Es ist seit 2018 im Besitz von National Oilwell Varco (NOV). Es wurde 2011 von der Zusammenschluss von Gusto Engineering and Marine Structure Consultants (MSC).

Berater für Meeresstruktur

Marine Structure Consultants wurde von einer Gruppe von Designern und Ingenieuren gegründet, die 1977 bei Gusto. Das Unternehmen konzentrierte sich zunächst auf Schneckeninstallationen für Hebebühnen (Jack-ups). Das Dolch war die erste Plattform, die mit diesem System ausgestattet wurde, gefolgt von etwa dreißig weiteren Plattformen mit diesem System. 1981 wurde der erste Jackup nach eigenem Design geliefert, der Dyvi Epsilon. Dies war die CJ-Serie der Auslegertyp. Etwa 65 dieser Serie wurden gebaut. 1987 wurde die erste halbtauchbare Plattform von MSC geliefert, die Halb 1, ein Jahr später folgte die Halb 2. In Zusammenarbeit mit Kippa dann wurde das viel größer DSS-Serie entwickelt.

Gusto Engineering

1978 geschlossen Hof Gusto und die Konstruktionsabteilung wurde als Gusto Engineering im Rahmen der RSV-Gruppe. 1981 kamen zwei Gesellschafter hinzu, die nach der Insolvenz von RSV 1983 das Ganze übernahmen. Gusto entwarf unter anderem das Halbtaucher Kranschiffekahlköpfig und Hermod 1978 geliefert, der jackups jack Kolskaja und Sachalinskaja ausgeliefert im Jahr 1985, die Microperi 7000 1987 und die Svanen 1991. Drei weitere Bohrschiffe gebaut von Rauma-Repola des von Werf Gusto . entworfenen Stills Pelikan-Klasse. Das Gusto 10000 war ein neues Design für Bohrschiffe, bei dem die RohrlegerCSO Deep Blue zu gebaut wurde.

GustoMSC

1988 IHC-Kaland besaßen sowohl Gusto Engineering als auch MSC, blieben jedoch getrennt. 2002 sind beide Unternehmen als GustoMSC eine Allianz eingegangen. Dieser übernahm die Ocean Design Associates Group (ODA) in Houston.

Im Jahr 2011 wurden beide Unternehmen formell fusioniert. Verkauft im Jahr 2012 SBM Offshore, Nachfolger von IHC Caland, dem Unternehmen zur Investmentgesellschaft parcom. Dieser übergab es 2018 an National Oilwell Varco.

Während dieser Zeit wurden Designs für Halbzeuge wie die TDS-Serie und der Ozean-Serie, für Jackups mit dem NG-Serie.

Designen