WikiDer > Элен Буше - Википедия
Элен Буше | |
---|---|
Родившийся | 23 мая 1908 г. |
Умер | 30 ноября 1934 г. Guyancourt возле Версаль |
Причина смерти | авиакатастрофа |
Место отдыха | Yermenonville кладбище |
Национальность | Французский |
Элен Буше (23 мая 1908 г. - 30 ноября 1934 г.) был известным Французский пилот в начале 1930-х годов, когда она установила несколько мировых рекордов скорости среди женщин, в том числе один, который также был мировым рекордом для обоих полов. Она погибла в результате несчастного случая в 1934 году.
биография
Элен Буше была дочерью парижского архитектора; после обычной школы она испытала полет на Орли а затем стал первым учеником в летной школе им. Анри Фабос в Мон-де-Марсан. Она быстро получила свой бревет (№ 182) в 23 года, купила де Хэвилленд Цыганский мотылек и научился ориентироваться и выполнять высший пилотаж. Ее большие способности были признаны Мишель Детройт который посоветовал ей заняться высшим пилотажем, своей специальностью.[1] Их выступления собирали толпы на авиашоу, например, на Villacoublay.[2] и ее навыки приобрели бревет общественного транспорта в июне 1932 года. Побывав на нескольких авиационных встречах, она продала Moth и купила Авро Авиан, планируя полет в Дальний Восток; в случае, если она добралась до Дамаск и вернулся через Северная Африка, ограниченный финансовыми трудностями.[3]
В 1933 году она вместе с мисс Джейкоб участвовала в 12-часовой гонке в Анже на одной из самых маломощных машин этой страны, 45 кВт (60 л.с.) с двигателем Salmson. Мобуссен-Зодиак 17; завершив 1645 км (1022 мили) со средней скоростью 137 км / ч (85 миль в час), он занял 14-е место. Они были единственной женской командой, участвовавшей в соревнованиях, и получили приз в размере 3000 франков, выделенных для женской команды, а также 3000 франков за должность.[4] В следующем году по контракту с Caudron компании и быстрее Caudron Rafale она снова соревновалась, заняв второе место.[5]
В течение 1933 и 1934 годов она установила несколько мировых рекордов среди женщин, указанных ниже; В исключительных случаях она установила международный рекорд (мужской или женский) на скорость более 1000 км (621 миль) в 1934 году. Большинство этих рекордов было установлено на Renaultс двигателем Caudron, а в июне 1934 года компания Renault также взяла его на временный контракт, чтобы продвигать свой новый Вива Гранд Спорт.
30 ноября 1934 года она умерла в возрасте 26 лет, летая на самолете Caudron C.430 Rafale[6] возле Версаль когда машина врезалась в лес Guyancourt.[1] Посмертно ее сразу сделали рыцарь из Légion d'honneur и была первой женщиной, которая лежала в состоянии Les Invalides, где проходили ее поминки.[1][7] Она похоронена в Yermenonville кладбище.[1]
Мировые рекорды
2 августа 1933 г. Зодиак Мобуссен-Пейре, она достигла рекордного роста для женщины - 5900 м (19 357 футов).[8][9]
В 1934 г. Caudron C.450 она установила еще два рекорда.[10]
- Международная скорость более 1000 км (621 миль) из 409,184 км / ч (254,255 миль / ч) 8 августа 1934 г. (также рекорд женщин на этом расстоянии) и в тот же день скорость более 100 км (62 миль) 412,371 км / ч ( 256,235 миль / ч).
11 августа она установила женский рекорд скорости 445,028 км / ч (276,528 миль / ч).
8 июля в Caudron Rafale,[10] "Легкий самолет (Категория 1)", скорость более 1000 км (621 миль) 250,086 км / ч (155,396 миль / ч).
Наследие
После ее смерти было установлено несколько мемориалов разного типа. В 1935 году впервые прошли соревнования среди женщин-пилотов - Кубок Буше.[11]
Совершенно новый, арт-деко в стиле средней школы для девочек (Lycée Hélène Boucher), построенная в 1935 году в Париже (75 Cours de Vincennes), была названа в ее честь, так как считалась образцом для будущих поколений «модернистских», дальновидных девушек. Ecole Helene Boucher в Mantes-la-Jolie назван в ее честь.
В лесу Гуйанкур, где произошла авария, есть камень, гробница в Йерменонвилле, а также различные площади и названия улиц помнят ее.[12]
Рекомендации
- ^ а б c d "Элен Буше". L'Aérophile. Vol. 42 нет. 12. Декабрь 1934 г. с. 366.
- ^ "Пилотажный матч Детройт-Фислер". Полет. Vol. XXV нет. 42. 19 октября 1933. с. 1054.
- ^ "Элен Буше". Получено 3 марта 2015.
- ^ 12-часовой конкурс "Анже""". Полет. Vol. XXV нет. 29. 20 июля 1933. С. 734–735.
- ^ "Les Douze Heures d'Angers". Полет. Vol. XXVI нет. 1334. 19 июля 1934. с. 743.
- ^ "Каудрон C430" Рафаль"". Получено 3 марта 2015.
- ^ «Мадемуазель Буше убита». Полет. Vol. XXVI нет. 1334. 6 декабря 1934. с. 1298.
- ^ "Комиссионный спортивный". L'Aérophile. Vol. 41 нет. 10. Октябрь 1933. с. 319.
- ^ "Рекорды французских летчиков". Полет. Vol. XXVI нет. 1338. 16 августа 1934. с. 836.
- ^ а б «Мировые рекорды 1934 года». Полет. Vol. XXVII нет. 1359. 5 сентября 1935. с. 50.
- ^ "Кубок Элен Буше". Полет. Vol. XXVIII нет. 1393. 5 сентября 1935. с. 248.
- ^ "Буше Элен". Получено 3 марта 2015.
Литература
- Антуан Редье: Элен Буше, jeune fille de France, Фламмарион в 1935 г. с предисловием Виктор Денен.
Викискладе есть медиафайлы по теме Элен Буше. |