WikiDer > HŽ серии 2062

HŽ series 2062
HŽ серии 2062
Дизельный агрегат HZ.jpg
2062018 в ливрее HZ "большой логотип"
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительGeneral Motors Дизель (GMD)
МодельEMD G26
Дата постройки1972
Всего произведено64 построено для JŽ (56 в H)
Характеристики
Конфигурация:
 • МСЖДCo′Co ′
Измерять1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Диаметр колеса1016 мм (40 дюймов)
Длина16,94 м (55 футов 7 дюймов)
Локо вес103 тонны (101 длинная тонна; 114 коротких тонн)
Тип топливаДизельное топливо
первичный двигательEMD 16-645E
Показатели производительности
Максимальная скорость124 км / ч (77 миль / ч)
Выходная мощность1640 кВт (2200 л.
Карьера
Операторы »
Учебный классJŽ: 664-0,
HŽ: 2062
Количество в классе21 вышел 09/2007[1]
Никнеймы«Личанка», «Джеймс», (подсерии «Тернер» 100, при использовании двойной тяги)
ДиспозицияВ сервисе

В HŽ серии 2062 это класс дизель-электрические локомотивы принадлежащий Хорватские железные дороги (хорватский: hrvatske željeznice, HŽ). Они примеры EMD G26 Локомотивная серия.

До распад Югославии, при использовании с эти локомотивы были классифицированы как JŽ 664-0. Из оригинальных 64 локомотивов JŽ 56 попали в HŽ, а остальные использовались с ŽS.[2]

Компания HŽ модернизировала 20 самолетов класса 2062, переведя их в класс 2062-1. Работу выполнили Гредель И Тернер.

Основное использование для 2062-х годов - в Лике, Далмации, Истрии и несколько в Славонии. Подкласс -1 используется только на сервисах Лика-Далмация.

Рекомендации

  1. ^ Марко ван Уден (2 января 2008 г.). "Railfaneurope.net". Получено 2008-04-01.
  2. ^ Франк Валучи (23 сентября 2006 г.). «Список всех локомотивов бывшего Дзё и их текущее распространение». Архивировано из оригинал на 2008-08-08. Получено 2008-04-01.

внешняя ссылка