WikiDer > HŽ серии 7021

HŽ series 7021
HŽ 7021 (бывший JŽ 610)
HŽ 7021 series train.jpg
Хорватский дизельный моторный агрегат серии 7021
ПроизводительBrissonneau et Lotz
Построено1970–1972
Поступил в сервис1972
Количество построенных6 комплектов
ФормированиеКомплекты из 5 автомобилей (M + P + PB + P + M)
Характеристики
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Масса233 тонны (229 длинных тонн; 257 коротких тонн)
Первичный двигатель (и)МГО - БШР
Тип двигателяV12 дизель
Цилиндр считать12
Выходная мощность2 × 680 кВт (910 л.
Классификация МСЖДBo′Bo ′ + 2′2 ′ + 2′2 ′ + 2′2 ′ + Bo′Bo ′
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр

7021 серии был дизель-моторный поезд на Хорватские железные дороги построен французским производителем Бриссонно и Лотц.

Использовать

[ласковые слова]

Старая фотография 7021 в Загребе

Эта серия была использована для высококачественных сервисных поездок, охватывая некоторые из экспрессы или скоростные поезда в Югославия а позже в Хорватия. Это был, пожалуй, самый красивый и самый удобный поезд на Югославской, а затем и Хорватской железной дороге.

Их основное использование в Югославии было между Загреб и Расколоть (Задар и Шибеник), между Загребом и Осиек и между Загребом и Белград. С середины 1990-х они начали обслуживать линию скорых поездов Загреб - Вараждин - Чаковец - Загреб до 2005 года, когда они были выведены из эксплуатации.

Технические детали

Это была пятивагонная РМУ с двумя легковыми и тремя безмоторными прицепами. Используется дизель-электрическая система питания. Также можно было соединить и управлять двумя подключенными DMU, ​​управляемыми из одной кабины.

внешняя ссылка