WikiDer > HMAS Утконос (1917)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
HMAS Утконос со всеми шестью австралийскими подводными лодками класса J в 1919 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Строитель: | Джон Браун и компания, Clydebank, Шотландия |
Выложено: | 14 октября 1914 г. |
Запущено: | 28 октября 1916 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 марта 1917 г. |
Списано: | 1919 |
Судьба: | Передан Королевскому флоту Австралии |
История | |
Австралия | |
Введен в эксплуатацию: | 25 марта 1919 г. |
Списано: |
|
Переименовано: |
|
Реклассифицировано: |
|
Поражены: | 20 февраля 1958 г. |
Девиз: | "Ничего слишком сложного" |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Продан на металлолом в 1958 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 3476 тонн |
Длина: |
|
Луч: | 44 футов (13 м) |
Проект: | 15 футов 8 дюймов (4,78 м) |
Движение: | 2 комплекта поршневых паровых двигателей тройного расширения, двухвинтовые |
Скорость: | 15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч) |
Вооружение: | 1 × 4,7-дюймовая пушка |
HMAS Утконос была подводная лодка депо и базовый корабль, эксплуатируемый Королевский флот Австралии (RAN) в период с 1919 по 1946 год. Был заказан до Первой мировой войны для поддержки австралийских подводных лодок. AE1 и AE2, Утконос не было завершено до тех пор, пока обе подводные лодки не были потеряны, и она была введена в Королевский флот с 1917 по 1919 гг.
После того, как РАН приобрел шесть Подводные лодки класса J, Утконос был повторно введен в строй как австралийский военный корабль. Она была перепрофилирована как эсминец тендер после того, как J-класс был снят с вооружения в 1920-х годах, ему было поручено поддерживать два Подводные лодки класса О в течение 1929 и 1930 годов. После постановки подводных лодок в резерв, Утконос был переименован HMAS Пингвин и действовал как депо до 1941 года. Корабль принял свое старое имя и был переведен в Дарвин, а затем в Кэрнс для использования в качестве базового корабля. После ремонта в 1944 г. Утконос эксплуатировалось как ремонтное судно в водах Новой Гвинеи, пока в 1946 году не было переведено в резерв.
Утконос был продан на металлолом в 1958 году.
Строительство и приобретение
Утконос был заказан правительством Австралии до начала войны для обслуживания нового Подводные лодки класса Е, AE1 и AE2. Она была построена Джон Браун и компания в Clydebank в Шотландия, и спущен на воду 28 октября 1916 года. К тому времени, когда она была завершена, обе субмарины были потеряны, и вместо этого она была введена в строй. Королевский флот 21 марта 1917 г.
История эксплуатации
По окончании войны корабль был передан в Королевский флот Австралии 25 марта 1919 г. был зачислен в РАН.
УтконосОсновная роль заключалась в поддержке шести Подводные лодки класса J, на котором он плыл из Великобритании в Сидней с апреля по июль 1919 года.
Утконос и все шесть подводных лодок класса J базировались на Джилонг в феврале 1920 года. Из-за плохого состояния подводных лодок и финансового давления на РАН Служба подводных лодок ВМС Австралии был распущен в мае 1922 г. и Утконос был переименован в тендер-эсминец. Утконос вернулась к своей первоначальной роли тендера подводных лодок в 1929 году, когда РАН приобрело два Подводные лодки класса О но использовался как депо после постановки этих подлодок в резерв в 1930 г. она была переименована в HMAS. Пингвин 15 августа 1930 г.
В октябре 1932 года на борту произошел мятеж. Пингвин.[1] Мятеж был протестом против снижения заработной платы и условий труда моряков: сокращение времен Великой депрессии повлияло на них сильнее, чем на офицеров, поскольку у них не было возможностей протестовать.[1] Командир корабля проявил сочувствие и пообещал, что передаст их опасения Военно-морской совет Австралийского Содружества (который отказался их рассматривать) и что они не будут наказаны.[1]
Она продолжала работать в депо до 26 февраля 1941 года, когда ее переименовали в HMAS. Утконос и вернулся на морскую службу в качестве учебного корабля. В мае 1941 г. Утконос отплыл в Дарвин, чтобы служить базовым кораблем. Она пережила Нападение Японии на Дарвин в феврале 1942 г. и оставалась в Дарвине до января 1943 года, когда она отплыла в Кэрнс, Квинсленд где он снова служил базовым кораблем до мая 1944 г. В июне 1944 г. Утконос получил капитальный ремонт и отплыл в Новая Гвинея как ремонтно-техническое судно. Она действовала в Новой Гвинее и Остров Моротай до возвращения в Австралию в декабре 1945 года. Утконос позже был признан боевая честь «Дарвин 1942-43».[2][3]
Вывод из эксплуатации и судьба
Утконос был помещен в резерв 13 мая 1946 года, погашен 1 ноября 1956 года и продан на металлолом 20 февраля 1958 года.
Рекомендации
- ^ а б c Рамка и Бейкер, Мятеж, п. 126
- ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах». Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
- ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
- Рамка, Том; Бейкер, Кевин (2000). Мятеж! Военно-морские восстания в Австралии и Новой Зеландии. Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-351-8. OCLC 46882022.
- "HMAS Утконос (I)". Sea Power Center Australia. Получено 15 сентября 2008.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме HMAS Утконос (1917). |