WikiDer > HMHT-302
302-я учебная эскадрилья морских тяжелых вертолетов | |
---|---|
Знак отличия подразделения HMHT-302 | |
Активный |
|
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | USMC |
Тип | Эскадрилья замены флота |
Роль | Поддержка нападения |
Часть | Группа морских самолетов 29 2-е авиакрыло морской авиации |
Гарнизон / Штаб | Авиационная станция морской пехоты Нью-Ривер |
Псевдоним (ы) | Феникс |
Хвостовой код | UT |
Помолвки | Никто |
Командиры | |
Командующий офицер | LtCol. Майкл Дж. Сэдлер |
Исполнительный директор | Майор Джон А. Келдорф |
Сержант-майор | SgtMaj. Мэтью В. Голден |
Самолет летал | |
Вертолет | CH-46 Морской Рыцарь (1966-72) CH-53 Морской жеребец (1987-95) CH-53E Супер Жеребец (1987-настоящее время) |
302-я учебная эскадрилья морских тяжелых вертолетов (HMHT-302), является Корпус морской пехоты США учебно-тренировочная эскадрилья на Авиационная станция морской пехоты Нью-Ривер, Северная Каролина. Известный как «Феникс», HMHT-302 поезда недавно назначен Военно-морские авиаторы, пилоты-переоборудования, пилоты-переподготовки и зачисленные летные экипажи CH-53E Супер Жеребец и подпадает под командование Группа морских самолетов 29 (МАГ-29) и 2-е авиакрыло морской авиации (2-й MAW).
Миссия
Проведение боевой подготовки к полетам на вертолете для всех пилотов и экипажа корпуса морской пехоты CH-53E Super Stallion. Все пилоты базового уровня, переоборудования и повышения квалификации, а также экипажи проходят подготовку на вертолете CH-53E, чтобы подготовить их к последующей работе в Морских силах флота.
История
Учебная эскадрилья морских тяжелых вертолетов 302 была первоначально обозначена как 302 учебная эскадрилья морских средних вертолетов (HMMT-302), 1 ноября 1966 г. Воздушный комплекс морской пехоты Санта-Ана, Калифорния, и приписан к 30-й группе подготовки морских вертолетов, 3-е крыло морской авиации. Эскадрилье было поручено обучить вновь назначенных Военно-морские авиаторы и пилоты-переоборудования, чтобы летать на Боинг-Вертол CH-46 Морской Рыцарь. После деактивации эскадрилья налетала без сбоев 34 850,7 часов.
31 марта 1972 года личный состав HMT-302 был объединен с 301-й учебной эскадрильей морских вертолетов (HMT-301), чтобы сформировать недавно назначенную 301-ю учебную эскадрилью морских вертолетов (HMT-301), проводившую обучение пилотов на CH-46F. и вертолеты Ч-53А. Модернизированный HMT-301 был прикреплен к Группа морских самолетов 16. В декабре 1983 года эскадрилья начала подготовку сменного экипажа CH-53E (RAC), а затем создала отдел авиационного технического обслуживания готовности флота (FRAMP) для обучения рядовых механиков и техников CH-53E. 20 ноября 1987 года эскадрилья была возобновлена. и назначенная 302-я учебная эскадрилья морских вертолетов (HMT-302), прикрепленная к Группа морских самолетов 16 на вертолетах CH-53A и CH-53E. FRAMP сопровождал вертолеты на HMT-302 и в 1991 году добавил CH-53A / D в свои учебные программы.
В период с 9 по 23 января 1996 года HMT-302 благополучно совершил трансконтинентальный переезд в район MCAS New River, Северная Каролина. Передача вступила в силу в феврале 1996 года, когда HMT-302 официально присоединили к MAG-29.
Самолет из эскадрильи был показан в сценах, пролетающих через центр города в фильме 1997 года. Шакал (фильм 1997 года).
В марте-апреле 1998 г. HMT-302 дислоцировался в Южная Африка в поддержку президентской операции - первой эскадрильи по замене флота, развернутой за границей для реальной военной операции.
По состоянию на 4 марта 2003 года HMT-302 превысил 82710 часов безаварийного налета класса A вертолетов Sikorsky H-53.
Летом 2010 года HMT-302 был переименован в 302-ю учебную эскадрилью морских тяжелых вертолетов (HMHT-302).
Награды за единицы
Смотрите также
Рекомендации
- Примечания
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.
- Библиография