WikiDer > HMS Sturdy (P248)
HMS Крепкий | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Крепкий |
Строитель: | Кэммелл Лэрд & Co Limited, Birkenhead |
Выложено: | 22 декабря 1942 г. |
Запущено: | 30 сентября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 декабря 1943 г. |
Судьба: | Продан в июле 1957 г., распущен в 1958 г. |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка S-класса |
Смещение: |
|
Длина: | 217 футов (66,1 м) |
Луч: | 23 футов 9 дюймов (7,2 м) |
Проект: | 14 футов 8 дюймов (4,5 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: |
|
Классифицировать: | 7,500 nmi (13 900 км; 8 600 миль) на поверхности 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч); 120 миль (220 км; 140 миль) при 3 узлах (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой |
Глубина теста: | 300 футов (91,4 м) |
Дополнение: | 48 |
Вооружение: |
|
HMS Крепкий был Подводная лодка S-класса третьей партии, построенной для Королевский флот во время Второй мировой войны. Она пережила войну и была списана в 1958 году.
Дизайн и описание
Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией S-класса. Подводные лодки имели длину 217 футов (66,1 м). общий, а луч 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и проект 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они перемещенный 842 тонны (856 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой.[1] Подводные лодки класса S имели экипаж из 48 офицеров и рейтинги. У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м).[2]
Для надводного плавания лодки оснащались двумя двигателями 950-тормозная мощность (708 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой.[3] На поверхности лодки третьей партии имели дальность полета 7500 единиц. морские мили (13900 км; 8600 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при 3 узлах (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой.[2]
Лодки были вооружены семью 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты. Полдюжины из них находились в носовой части, а в корме имелась одна внешняя труба. Они несли шесть перезаряжаемых торпед для носовых аппаратов, всего тринадцать торпед. Двенадцать шахты мог нести вместо торпед, размещенных внутри. Они также были вооружены 3 дюйма (76 мм) палубная пушка.[4]
Строительство и карьера
HMS Крепкий был построен Cammell Laird и спущен на воду 30 сентября 1943 года. Она пережила Вторая мировая война, потратив большую часть его на Тихоокеанский Дальний Восток, где она потопила одиннадцать японских парусных судов, два японских буксира и три баржи, три японских рыболовных судна, пять небольших неопознанных японских судов, каботажное судно, два небольших японских десантных корабля, японские суда связи. №142 и № 128 и японские корабли Косей Мару (99 BRT) и Хансей Мару.[5] Она посетила Рённе на балтийском острове Борнхольм, Дания, 4 июля 1956 года.Крепкий была продана в июле 1957 года. 9 мая 1958 года она прибыла на верфи Клейтона и Дэви для разрушения.
Примечания
Рекомендации
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг.. Новый авангард. 129. Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.
Координаты: 4 ° 34' ю.ш. 121 ° 27'E / 4,567 ° ю.ш. 121,450 ° в.д.