WikiDer > Ганза-Бранденбург W.34

Hansa-Brandenburg W.34
W.34
РольГидросамолет-разведчик
ПроизводительHansa und Brandenburgische Flugzeugwerke
Основные пользователиИмператорский флот Германии (предназначены)
Финский флот
Количество построенных3

Ганза-Бранденбург W.34 был прототипом Немецкий двухместный, низкоплан, одномоторный гидросамолет, который был разработан Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke в течение Первая Мировая Война.

Разработка

W.34 был похож по дизайну на W.33, но был оснащен Basse und Selve BuS.IVa шестицилиндровый двигатель с водяным охлаждением. Первый прототип полетел в 1918 году, незадолго до перемирия. Два других прототипа эксплуатировались Финский флот после Версальский договор и использовался для береговой обороны, переоборудованный с Fiat A.12bis двигатели. Планы на улучшенную версию, Ганза-Бранденбург W.37, никогда не материализовались.[1]

Технические характеристики (W.34)

Данные из [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 11,1 м (36 футов 5 дюймов)
  • Размах крыльев: 16,6 м (54 футов 6 дюймов)
  • Высота: 3,37 м (11 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 49 кв.м.2 (530 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1534 кг (3382 фунта)
  • Вес брутто: 2270 кг (5004 фунта)
  • Электростанция: 1 × Basse und Selve BuS.IVa 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 220 кВт (300 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
  • Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов)

Вооружение

  • Оружие:
    • 2 фиксированных, стреляющих вперед, синхронизированных 7,92 мм (0,312 дюйма) LMG 08/15 Шпандау пулеметы
    • 2 × 7,92 мм (0,312 дюйма) LMG 14/17 Parabellum пулеметы на гибкой установке в задней кабине

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Джек Херрис. Немецкие гидросамолеты Первой мировой войны
  2. ^ "Ганза-Бранденбург W.34". www.airwar.ru.