WikiDer > Ганза-Бранденбург W.33
W.33 | |
---|---|
Роль | Гидросамолет-разведчик |
Производитель | Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke |
Основные пользователи | Императорский флот Германии Финские ВВС |
Ганза-Бранденбург W.33 был Немецкий двухместный, низкоплан, одномоторный гидросамолет, который был разработан Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke в течение Первая Мировая Война. Хотя W.33 производился в относительно небольшом количестве, конструкция была широко признана успешной, и после Первой мировой войны сотни копий и лицензионных версий были построены сотнями.
История
В Ганза-Бранденбург W.33 самолет был разработан в 1916 г. Эрнст Хейнкель и поступил на вооружение Германии в 1918 году. 26 самолетов этой конструкции были построены, но только шесть до распада Германской империи. Заметно превосходит FF.33L, оказался отличным самолетом. Монопланы Ганза-Бранденбург значительно повлияли на дизайн немецких гидросамолетов; в 1918 г. появилось несколько экземпляров, таких как Фридрихсхафен FF.63, то Дорнье Cs.I, то Юнкерс J.11, а L.F.G. Roland ME 8. После войны версия W.29 использовалась Данией, а Финляндия получила лицензию на производство W.33.
Финляндия закупила у Германии некоторое количество самолетов W.33 и W.34. В 1921 году Финляндия также получила лицензию на производство W.33. Первая финская построенная Hansa совершила свой первый полет 4 ноября 1922 года и получила название ИВЛ A.22 Hansa. Этот самолет был первым самолетом промышленного производства в Финляндии. В течение следующих четырех лет в общей сложности 120[1] самолеты были изготовлены. Этот самолет станет вторым по численности самолетом, который на протяжении веков строился в Финляндии для финских ВВС ( ПИК-20 планеры производились в больших количествах в 1970-е годы).
В Финские ВВС Использовал самолет на морской службе до 1936 г.
Варианты
- Ганза-Бранденбург W.33
- 26 построено.
- ИВЛ A.22 Hansa
- Финские лицензионные производства W.33, 120 построено.
- Разведывательный гидросамолет Yokosuka Navy Type Hansa
- Приблизительно 310 самолетов, непосредственно производных от W.33, построенных компанией Накадзима и Аичи для Императорский флот Японии[2]
Операторы
- Kaiserliche Marine (Marinefliegerkorps)
Выжившие
Есть одна Ганза в Финский музей авиации.[1]
Технические характеристики (W.33 / Msn.2543)
Данные из Ганза-Бранденбург: Самолеты Первой мировой войны Том 3, Гидросамолеты-монопланы [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 11,1 м (36 футов 5 дюймов) ~
- Размах крыльев: 15,85 м (52 футов 0 дюймов)
- Высота: 3,3 м (10 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 43,5 м2 (468 кв. Футов)
- Пустой вес: 1420 кг (3131 фунт)
- Вес брутто: 2050 кг (4519 фунтов)
- Электростанция: 1 × Maybach Mb.IVa 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 183 кВт (245 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 173 км / ч (107 миль / ч, 93 узлов)
- Крейсерская скорость: 154 км / ч (96 миль / ч, 83 узлов)
- Время до высоты: 1000 м (3281 фут) за 5 минут 24 секунды
- 2000 м (6562 фута) за 12 минут 48 секунд
- 3000 м (9843 фута) за 22 минуты 18 секунд
Вооружение
- Оружие: 2 неподвижных пулемета, стреляющего вперед, рядом с кабиной и 20-мм (0,787 дюйма) Пушка Becker Type M2 на артиллерийском кольце в задней кабине (установлен на MSN 2538)
Авионика
на некоторых самолетах было радио
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б Оверс, Колин А. (январь 1998 г.). "Шершни Зебрюгге: Бранденбургские монопланы". Энтузиаст воздуха. Январь / февраль 1998 г. (73): стр. 58-62.
- ^ а б Микеш, Роберт; Шорзое, Абэ (1990). Японские самолеты 1910-1941 гг.. Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-840-2.
- ^ Оверс, Колин А. (2015). Ганза-Бранденбург: Самолеты Первой мировой войны Том 3, Гидросамолеты-монопланы. США: Книги по воздухоплаванию. С. 66–123. ISBN 9781935881339.
дальнейшее чтение
Викискладе есть медиафайлы по теме Ганза-Бранденбург W.33. |
- Кескинен, Калеви; Ниска, Клаус; Стенман, Кари (1981). Suomen Museolentokoneet. Tietoteos. ISBN 951-9035-60-5.
- Хейнонен, Тимо (1992). Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita (на финском). Тиккакоски: Keski-Suomen ilmailumuseo. ISBN 951-95688-2-4.